Le marché de la plaisance se refait une santé
A l’occasion du salon du Grand Pavois, le journal « Le Marin » fait le point sur l’état du marché de la plaisance en cette fin d’année 2010.
Après une année 2009 morose, l’année 2010 s’avère finalement meilleure que prévue pour les grands chantiers et revendeurs de bateaux d’occasion.
Malgré les difficultés rencontrées, les chantiers ont réussi à vendre leur stock de bateaux neufs, assainissant ainsi la situation pour l’année 2010. Ils ont pu ainsi se concentrer sur le renouvellement des gammes proposées afin de redynamiser le marché: de nouveaux modèles de Cap Camarat, Leader, Merry Fisher et Sun Odyssey entre autre seront disponibles dès cette année 2010.
Du point de vue  du marché des bateaux d’occasion, le niveau des ventes aujourd’hui est relativement satisfaisant avec des prix raisonnables. Cela n’a pourtant pas toujours été le cas: après une flambée des prix il y a quelques années, une baisse de 20 à 30% a été constaté depuis le début de la crise. Ce phénomène s’explique par l’absence d’argus comme il existe dans le monde de l’automobile, c’est donc la loi de l’offre et de la demande qui règle les pratiques tarifaires dans le domaine de l’occasion.
Face à la reprise des ventes, le manque de places de port reste une problématique plus que jamais d’actualité.
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