Port à sec ou hivernage?

On confond souvent en France le port à sec avec l’hivernage, qui correspondent pourtant à deux notions très différentes:

	Hivernage	Port à sec
Utilisation	bateau ne navigue pas	Sorties quotidiennes
Temps de manutention	30 minute à 1/2 journée	5 minutes
Infrastructure à l’eau	Pas nécessaires	Obligatoires
Infrastructures au sol	Bers, cales, engin de levage (roue lève ou remorque hydraulique)	Racks, engin de levage (à fourches)
Tarification	Chaque manutention est payante en sus de la location de l’emplacement à terre	Forfait annuel incluant un nombre de sorties illimité
Types de bateaux	Tous types de bateaux	Bateaux à moteurs uniquement

Attention aux faux port à secs

Beaucoup de professionnels ou de privés qui disposent d’un terrain plus ou moins éloigné du plan d’eau proposent un service de « ports à sec ». Un port à sec tel que nous le concevons nécessite des investissements relativement lourds donc longs à rentabiliser. D’autre part, Port Adhoc considère qu’en deçà de 300 bateaux, le port ne sera jamais rentable sauf à pratiquer des tarifs hors marché. Avant de confier votre bateau, posez-vous les questions suivantes:

• Votre bateau est-il disponible en 3 minutes ?
• Les mises à l’eau sont-elles payantes ?
• Y-a-t-il des pontons d’attente ?
• Quelle est la qualité de service ?
• La société est-elle solide financièrement ?