{"id":109199,"date":"2025-08-14T10:22:26","date_gmt":"2025-08-14T08:22:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/?p=109199"},"modified":"2025-09-03T12:02:17","modified_gmt":"2025-09-03T10:02:17","slug":"sommerkreuzfahrten-bootsfahrer-in-unserem-netzwerk-unterwegs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/blog\/treueprogramm\/sommerkreuzfahrten-bootsfahrer-in-unserem-netzwerk-unterwegs\/","title":{"rendered":"Sommerkreuzfahrten: Bootsfahrer in unserem Netzwerk unterwegs"},"content":{"rendered":"\n

Ver\u00f6ffentlichungsdatum: 14\/08\/2025<\/p>\n\n

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Wechsel des Fahrtgebiets in der Sommersaison<\/strong><\/h2>\n\n
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W\u00e4hrend der Sommersaison entscheiden sich viele Eigner daf\u00fcr, ihr gewohntes Fahrtgebiet zu verlassen, um per Boot neue Regionen zu entdecken \u2013 beispielsweise Binnengew\u00e4sser oder K\u00fcstenregionen! Liebhaber nutzen den Sommer, um zu reisen, manchmal weit entfernt von ihrem urspr\u00fcnglichen Heimathafen, und um neue Horizonte zu erkunden<\/strong>.<\/p>\n\n

Im Sommer haben Bootsbesitzer oft mehr Zeit. F\u00fcr Bootsfahrer, die auf der Suche nach neuen Segelbedingungen, neuen Landschaften, neuen Menschen und neuen lokalen Kulturen sind, ist ein Wechsel des Segelreviers daher eine sehr gute Option. In der Saison sind die Reiseziele oft besonders reizvoll: Die Anlegestellen und Stege sind belebter und es finden h\u00e4ufig lokale Veranstaltungen statt.<\/p>\n\n

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\u27a1\ufe0f Lesen Sie auch: Port M\u00e9doc, ein lebendiger Yachthafen<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n
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Neue Ziele entdecken, unterst\u00fctzt durch das Port-Adhoc-Netzwerk<\/strong><\/h2>\n\n
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Leidenschaftliche Eigner tr\u00e4umen oft davon, f\u00fcr eine kurze oder lange Zeit eine Reise mit ihrem Motorboot oder ihrer Yacht zu unternehmen. Das ist ideal: Dank seiner St\u00e4rke und Vielfalt erm\u00f6glicht es das\u00a0Port-Adhoc-Netzwerk<\/strong>, zwischen verschiedenen europ\u00e4ischen Marinas zu segeln \u2013 in Fahrtgebieten, die sich von Region zu Region stark unterscheiden, und dies stets unter besten Bedingungen.<\/p>\n\n

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Die Marinas des Netzwerks \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Die Trockenmarinas des Netzwerks \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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Mit einem reibungslosen und koordinierten System zwischen unseren verschiedenen Marinas in Frankreich, Schweden und den Niederlanden k\u00f6nnen Bootsfahrer flexibel von einem Hafen zum anderen reisen.<\/p>\n\n

Mitglieder der Port-Adhoc-Gruppe k\u00f6nnen die Reise unternehmen, die sie sich w\u00fcnschen, und spannende neue Ziele entdecken. W\u00e4hrend eines Zwischenstopps profitieren sie stets von denselben\u00a0hochwertigen Hafendiensten<\/strong>\u00a0und dem Komfort der\u00a0Port-Adhoc-Anlagen<\/strong>.<\/p>\n\n

Dank des in unseren Marinas verwendeten\u00a0YouNav-Systems<\/a>\u00a0werden Informationen \u00fcber jeden Bootsfahrer und sein Boot zentral erfasst: Wenn ein Eigner eine andere Marina als seinen Heimathafen besuchen m\u00f6chte, ist die Gr\u00f6\u00dfe seines Bootes bereits bekannt, was die Organisation \u2013 beispielsweise beim Kranen \u2013 erheblich erleichtert.<\/p>\n\n

Ein Zwischenstopp in einer anderen Port-Adhoc-Marina ist immer eine Garantie f\u00fcr erholsame Momente!<\/p>\n\n

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Jachthaven Lelystad Haven<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Jeder kann seinen Abreisetermin w\u00e4hlen, seine Route festlegen und nat\u00fcrlich in v\u00f6lliger Freiheit segeln. Bootsfahrer im Netzwerk werden auf Wunsch auch bei ihren logistischen Vorbereitungen unterst\u00fctzt \u2013 sei es bei der Einholung von Informationen \u00fcber den zuk\u00fcnftigen Gast\u00adhafen, bei der Reservierung eines Liegeplatzes oder sogar bei der Vermittlung eines Transportdienstes.<\/p>\n\n

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Bootsfahrer in unserem Netzwerk, die diesen Sommer gereist sind: Geschichten<\/strong><\/h2>\n\n
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Unter den Bootsfahrern der Port-Adhoc-Gruppe sind Aurel und Ralf zwei Eigner, die beschlossen haben, weit entfernt von ihrem Heimathafen in See zu stechen.<\/p>\n\n

Der erste verlie\u00df Mitte Mai 2025 den niederl\u00e4ndischen Hafen\u00a0Lelystad Haven<\/a>\u00a0in Richtung\u00a0Port Napol\u00e9on<\/a>\u00a0\u2013 am franz\u00f6sischen Mittelmeer. Der zweite brach zu Beginn des Sommers von derselben Marina in Richtung\u00a0Svinninge Marina<\/a>\u00a0\u2013 in Schweden \u2013 auf.<\/p>\n\n

F\u00fcr diesen Artikel haben sie freundlicherweise von ihren Reisen und Pl\u00e4nen berichtet.<\/p>\n\n

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Ein Zwischenstopp in einer anderen Netzwerkmarina vor der offenen See<\/strong><\/h3>\n\n
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An Bord von\u00a0Moja<\/em>, einem Katamaran Nautitech 395, haben Aurel, seine Partnerin und ihre beiden Kinder\u00a0eine gro\u00dfe Reise geplant<\/strong>:<\/p>\n\n

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\u201eWir haben beschlossen, eine Weltreise zu unternehmen, beginnend im Mittelmeer\u201c<\/em>, erkl\u00e4rt der Bootseigner.\u00a0\u201eWir werden f\u00fcr mehrere Jahre unterwegs sein.\u201c<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Daher fiel die Entscheidung, Port Napol\u00e9on \u2013 eine der Marinas der Port-Adhoc-Gruppe am Grande Bleue \u2013 als ersten gro\u00dfen Zwischenstopp auf der Route einzuplanen:<\/p>\n\n

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\u201eVon Lelystad bin ich allein nach Port Napol\u00e9on gesegelt, in etwa einem Monat\u201c<\/em>, erl\u00e4utert Aurel.\u00a0\u201eVon den Niederlanden nach Port-Saint-Louis-du-Rh\u00f4ne habe ich einige Stopps eingelegt \u2013 unter anderem in der Bretagne, an der spanischen K\u00fcste und auf der Insel Mallorca. Dann, einmal in Port Napol\u00e9on angekommen, stie\u00df meine Familie f\u00fcr den weiteren Verlauf der Reise zu mir.\u201c<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n

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Die Yacht\u00a0Moja<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Aurel erkl\u00e4rt, dass die\u00a0logistische Zuverl\u00e4ssigkeit<\/strong>\u00a0der Port-Adhoc-Gruppe ein entscheidender Faktor bei der Planung der Route war:<\/p>\n\n

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\u201eDie Organisation eines Liegeplatzes in Port Napol\u00e9on war einfach und sehr reibungslos. Wir hatten sogar die Gelegenheit, Aurore kennenzulernen, die im Hafenb\u00fcro von Port Napol\u00e9on arbeitet, noch bevor wir Lelystad Haven verlie\u00dfen \u2013 da sie zuf\u00e4llig gerade die Niederlande besuchte.\u201c<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Die Reise hat gerade erst begonnen, aber Aurel und seine Familie wissen bereits, dass sie auf die Marinas von Port Adhoc entlang ihrer Route z\u00e4hlen k\u00f6nnen!<\/p>\n\n

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Aurel, begleitet von Aurore aus Port Napol\u00e9on, sowie Leontine und Victor aus Lelystad Haven<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Von den Niederlanden nach Schweden unter Segeln: Die Reise der Crew von Autumn Leaves<\/strong><\/h3>\n\n
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Ralf Biermann, ein deutscher Skipper der\u00a0Bavaria Cruiser 46 Style<\/em>\u00a0namens\u00a0Autumn Leaves<\/em>, verlie\u00df eine\u00a0unserer drei Marinas in Lelystad<\/a>, um die Ostsee zu erreichen. Von Lelystad Haven aus nahm er Kurs auf die Svinninge Marina an der schwedischen Ostk\u00fcste.<\/p>\n\n

Ralf erkl\u00e4rt, dass er schon immer davon getr\u00e4umt hat, mit seinem eigenen Boot eine\u00a0lange Reise<\/strong> zu unternehmen: \u201eIch segle seit \u00fcber 40 Jahren auf dem Markermeer, dem IJsselmeer und im Wattenmeer. Schon als Kind habe ich mit meinen Eltern wunderbare T\u00f6rns in dieser Region erlebt. Vor einigen Jahren habe ich eine Yacht in den westlichen schwedischen Sch\u00e4ren gechartert \u2013 von G\u00f6teborg bis Oslo. Dann habe ich vor zwei Jahren mein Segelboot gekauft, mit dem Plan, den Rest des Landes zu entdecken. Mit ihr werde ich unter anderem in der Ostsee und im Stockholmer Sch\u00e4rengarten segeln.\u201c<\/em><\/p>\n\n

Auch hier wurde der vor\u00fcbergehende\u00a0Wechsel des Heimathafens<\/strong>\u00a0durch die Unterst\u00fctzung des Port-Adhoc-Teams erleichtert:\u00a0\u201eLeontine in Lelystad Haven hat mir sehr geholfen, den ersten Kontakt zur Svinninge Marina herzustellen und einen Liegeplatz zu sichern. Das war sehr willkommen!\u201c<\/em><\/p>\n\n

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Ralf an Bord von\u00a0Autumn Leaves<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Anfang des Sommers verlie\u00dfen Ralf, seine Partnerin Uta und ein befreundetes Paar Lelystad Haven in Richtung Ostsee. Die erste Etappe der Reise \u2013 von Lelystad nach Svinninge \u2013 dauerte knapp vier Wochen.<\/p>\n\n

Der Eigner von\u00a0Autumn Leaves<\/em>\u00a0berichtete begeistert \u00fcber die Details dieser Reise:<\/p>\n\n

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\u201eWir starteten unsere Kreuzfahrt in Lelystad, unserem Heimathafen. Die Route f\u00fchrte uns \u00fcber Hindeloopen und Harlingen nach Terschelling. Von dort aus unternahmen wir unseren ersten Nachtsegelt\u00f6rn entlang der niederl\u00e4ndischen und deutschen K\u00fcste, mit einem Zwischenstopp in Cuxhaven, weiter nach Brunsb\u00fcttel und in den Nord-Ostsee-Kanal (NOK). Nach einem spannenden Tag auf dem Kanal und vielen Begegnungen verlie\u00dfen wir den NOK in Kiel-Holtenau.\u201c<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Einmal in der Ostsee, machte die Crew ihren ersten Halt in Wendtorfer Strand, wo Freunde Utas Geburtstag im Restaurant feierten. Am n\u00e4chsten Morgen um 5 Uhr setzten sie Kurs auf Klintholm auf der Insel M\u00f8n \u2013 den einzigen d\u00e4nischen Hafen, den die Crew besuchte.<\/p>\n\n

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\u201eMit den beeindruckenden Kreidefelsen von M\u00f8n im R\u00fccken fuhren wir weiter nach Ystad, unserem ersten Stopp in Schweden. Eine Zeit lang begleiteten uns zwei Schweinswale in unserem Kielwasser \u2013 ein magischer und immer seltenerer Moment!\u201c<\/em>, erinnert sich Ralf begeistert.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

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Die Kreidefelsen von M\u00f8n<\/figcaption><\/figure>\n\n
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\u201eZu diesem Zeitpunkt hatten wir bereits 463 Seemeilen in 9 Tagen zur\u00fcckgelegt. Um unser Ziel \u2013 den Stockholmer Sch\u00e4rengarten \u2013 im Blick zu behalten, starteten wir einen weiteren Nachtabschnitt von Ystad nach Kalmar, etwa 130 Seemeilen. Auch diese Etappe war reich an Emotionen: ein spektakul\u00e4rer Sonnenuntergang, der Vollmond, ein Sonnenaufgang \u00fcber einer spiegelglatten See \u2026\u201c<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Am sonnigen Morgen des Samstags, 14. Juni, erreichte die Crew von\u00a0Autumn Leaves<\/em>\u00a0die wundersch\u00f6ne Stadt Kalmar, in der gleichnamigen Meerenge. Am n\u00e4chsten Tag setzten sie die Fahrt in Richtung Sch\u00e4ren fort, mit Ziel Stora Mas\u00f6 n\u00f6rdlich der Meerenge. Nach mehreren erfolglosen Versuchen, Schutz vor s\u00fcdwestlichen Winden der St\u00e4rke 5 zu finden, und einer leichten Grundber\u00fchrung, so Ralf, machten sie an der einzigen verf\u00fcgbaren Ankerboje der Insel fest.\u00a0\u201eWir verbrachten einen angenehmen Abend und eine ruhige Nacht, da sich der Wind gelegt hatte.\u201c<\/em><\/p>\n\n

Auf dem weiteren Weg besuchte die Crew weitere wundersch\u00f6ne Stationen: Byxelkrok \u2013 im Norden von \u00d6land und als\u00a0\u201ePerle der Ostk\u00fcste\u201c<\/em>\u00a0bekannt \u2013, Fyrudden und Rings\u00f6 \u2013\u00a0\u201eein herrlicher Ankerplatz im Herzen einer Inselgruppe\u201c<\/em>, so Ralf. Er empfiehlt auch einen Halt in der mittelalterlichen Stadt Trosa:\u00a0\u201eDort konnten wir die Feierlichkeiten zum Mittsommerabend miterleben. Am n\u00e4chsten Tag segelten wir weiter zur Festinsel Ut\u00f6, um mitzufeiern.\u201c<\/em><\/p>\n\n

Vor der Ankunft in Svinninge legte\u00a0Autumn Leaves<\/em>\u00a0noch in der Marina Wasahamnen an, und die Crew besuchte Stockholm:\u00a0\u201eZwei Tage lang erkundeten wir eine moderne, historische, gastfreundliche und kosmopolitische Stadt. Aber zwei Tage sind zu kurz \u2013 wir kommen wieder!\u201c<\/em><\/p>\n\n

Ralf, Uta und ihre Freunde machten einen letzten Halt in Grinda, bevor sie nach fast 1.000 Seemeilen offiziell in unserer Marina Svinninge<\/strong> ankamen.\u00a0\u201eIch habe schon mehrere lange T\u00f6rns als Skipper auf Charteryachten im Mittelmeer gemacht. Aber mit meinem eigenen Boot war dies bisher die l\u00e4ngste Reise!\u201c<\/em>, betont Ralf.<\/p>\n\n

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Seit Mitte Juli segelt die Crew von\u00a0Autumn Leaves<\/em>\u00a0erneut in der Ostsee. Derzeit unternehmen sie den zweiten Teil ihrer Reise.<\/p>\n\n

Die Crew wird den Sommer im Stockholmer Sch\u00e4rengarten verbringen, und\u00a0Autumn Leaves<\/em>\u00a0wird dann dank eines Winterlagervertrags mit der Marina bis zum n\u00e4chsten Sommer bequem in Svinninge liegen.\u00a0Von diesem neuen Ausgangspunkt<\/strong>\u00a0aus k\u00f6nnen Ralf und Uta weiterhin die schwedische Ostk\u00fcste und die Ostsee entdecken.<\/p>\n\n

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\u27a1\ufe0f Lesen Sie auch: Segelrouten in Schweden, ab Svinninge Marina<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n
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Autumn Leaves<\/em> in Schweden<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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M\u00f6chten Sie unserem Netzwerk europ\u00e4ischer Marinas beitreten? Haben Sie einen Port-Adhoc-Vertrag und m\u00f6chten andere Marinas der Gruppe besuchen?\u00a0<\/strong>Sprechen wir \u00fcber Ihre Pl\u00e4ne!<\/strong><\/p>\n\n

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Kontaktieren Sie uns \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n
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Immer mehr Eigner von Motorbooten oder Segelyachten beschr\u00e4nken sich nicht mehr auf die Gew\u00e4sser rund um ihren Heimathafen. Besonders im Sommer, aber auch im restlichen Jahr, entscheiden sie sich oft daf\u00fcr, ihren Horizont zu erweitern und neue Fahrtgebiete zu erkunden. In diesem Artikel stellen wir Ihnen mehrere Reisepl\u00e4ne von Port-Adhoc-Bootsfahrern innerhalb unseres eigenen Hafennetzwerks vor.<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":113021,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":319,"footnotes":""},"categories":[319],"tags":[140,156,159],"class_list":["post-109199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-treueprogramm","tag-jachthaven-lelystad-haven-de","tag-port-napoleon-de","tag-svinninge-marina-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}