Im Rahmen dieses Artikels haben sich drei Crews aus dem Port-Adhoc-Netzwerk bereit erkl\u00e4rt, ihre Navigationserfahrungen zu teilen. Alle sind von einer unserer niederl\u00e4ndischen Marinas gestartet, um die Ostsee zu erreichen:<\/p>\n\n
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- Hans und \u00c9ric, Eigent\u00fcmer der Hallberg-Rassy Jos\u00e9phine<\/em> und Marianne<\/em>, haben beschlossen, drei Wochen ihrer Reise der Fahrt von den Niederlanden nach Schweden zu widmen. Ihr Ziel: im Sommer ein einzigartiges Abenteuer zu erleben und ihre beiden Boote in Schweden zu \u00fcberwintern, um im darauffolgenden Jahr die R\u00fcckfahrt nach Jachthaven Bruinisse<\/a> \u00fcber den schwedischen G\u00f6ta-Kanal anzutreten.<\/li>\n<\/ul>\n\n
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Ralf, Eigent\u00fcmer einer Bavaria Cruiser 46, die urspr\u00fcnglich in Lelystad Haven<\/a> lag, brachte sein Boot f\u00fcr den Winter zur Svinninge Marina<\/a>. Begeistert vom Empfang im Hafen und von der M\u00f6glichkeit, seine Erfahrung im schwedischen Sch\u00e4rengarten zu verl\u00e4ngern, entschied er sich, das Revier mit Autumn Leaves<\/em> noch etwas l\u00e4nger zu erkunden.<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n
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- Paul wiederum segelt seit f\u00fcnf Jahren mit seiner Familie an Bord einer Dufour 24, die in Jachthaven Bruinisse beheimatet ist. Er entschied sich, sein Boot auf dem Landweg zur Svinninge Marina zu transportieren, um \u201eeinen Sommer lang woanders zu segeln\u201c und den Stockholmer Sch\u00e4rengarten vom Wasser aus zu entdecken.<\/li>\n<\/ul>\n\n<\/div>\n\n
Navigation von den Niederlanden nach Schweden: die Reise vorbereiten<\/strong><\/h2>\n\n
<\/div>\n\nAuch wenn die Fahrt nach Schweden<\/strong> f\u00fcr jeden erfahrenen Freizeitsegler machbar ist, handelt es sich um ein Projekt, das eine gewisse Vorbereitung erfordert.<\/p>\n\n
<\/div>\n\nDie richtige Reisezeit<\/strong><\/h3>\n\n
<\/div>\n\nAuch wenn die Navigation das ganze Jahr \u00fcber m\u00f6glich ist, empfehlen wir, die \u00dcberfahrt mit dem Boot von den Niederlanden nach Schweden<\/strong> zwischen Juni und August durchzuf\u00fchren. Im Sommer sind die Winde gleichm\u00e4\u00dfig. Die Tage sind lang und hell, was die Navigation zus\u00e4tzlich erleichtert. So k\u00f6nnen Sie die Reise in vollen Z\u00fcgen genie\u00dfen!<\/p>\n\n
Im vergangenen Jahr hatten Paul und seine Familie zu dieser Zeit \u201eunglaubliches Gl\u00fcck\u201c<\/em> mit dem Wetter:<\/p>\n\n
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\u201eEine Woche mit Temperaturen \u00fcber 30 \u00b0C und den Rest des Monats zwischen 20 und 26 \u00b0C, mit nur wenigen Regentagen. Meist kam der Wind aus Westen oder S\u00fcdwesten und lag zwischen 8 und 12 Knoten.\u201c<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\nDas Abenteuer aus administrativer Sicht<\/strong><\/h3>\n\n
<\/div>\n\nAus administrativer Sicht gibt es f\u00fcr europ\u00e4ische Freizeitsegler nur wenige Formalit\u00e4ten zu erledigen. Es wird empfohlen, alle wichtigen Dokumente mitzuf\u00fchren \u2013 sowohl f\u00fcr die Crew als auch f\u00fcr das Boot: den Registrierungsschein oder die Flaggenurkunde, die VHF-Unterlagen, den Versicherungsnachweis \u2026 Es kann au\u00dferdem notwendig sein, Ihre Versicherungsgesellschaft zu informieren, um in allen Fahrgebieten abgesichert zu sein.<\/p>\n\n
<\/div>\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image5-scaled-e1763113083446-1024x582.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
Das Segelboot von Paul und seiner Familie, bereit zur Abfahrt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n <\/div>\n\nVon den Niederlanden nach Schweden: die Reiseroute der Kreuzfahrt<\/strong><\/h2>\n\n
<\/div>\n\nNoch vor dem Ablegen geh\u00f6rt die Vorbereitung der Route bereits zur Reise.<\/p>\n\n
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\u201eF\u00fcr uns ist das ein Vergn\u00fcgen w\u00e4hrend der Wintermonate!\u201c erz\u00e4hlt \u00c9ric. \u201eVor der Abfahrt haben wir unsere Karten und F\u00fchrer sorgf\u00e4ltig studiert: Werke wie die Vaarwijzers, den Baltic Coast Pilot, den Reeds und gute Seekarten. Das war spannend!\u201c<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\nDie Navigation zwischen den Marinas von Bruinisse und Svinninge l\u00e4sst sich in zwei gro\u00dfe Etappen unterteilen:<\/p>\n\n
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- Die ersten Tage in den niederl\u00e4ndischen Binnengew\u00e4ssern, im Wattenmeer und in der Nordsee bis zum Nord-Ostsee-Kanal (Kiel-Kanal)<\/li>\n<\/ul>\n\n
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- Anschlie\u00dfend entlang der deutschen, d\u00e4nischen und schwedischen K\u00fcsten in der Ostsee bis in den Stockholmer Sch\u00e4rengarten<\/li>\n<\/ul>\n\n<\/div>\n\n
Die Navigation von Bruinisse bis zum Kiel-Kanal<\/strong><\/h3>\n\n
<\/div>\n\nUm Schweden von den Niederlanden aus mit dem Boot zu erreichen, besteht der erste Abschnitt darin, den Kiel-Kanal in Deutschland zu erreichen.<\/p>\n\n
Der Beginn des Abenteuers ist von Jachthaven Bruinisse aus besonders einfach \u2013 einer Marina des Port-Adhoc-Netzwerks im Zeeland-Delta. Dieser lebhafte Hafen, bekannt f\u00fcr seine famili\u00e4re Atmosph\u00e4re und seine technischen Dienstleistungen, ist ein idealer Ausgangspunkt.<\/p>\n\n
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\u201eJachthaven Bruinisse zu verlassen und uns vom Hafen\u00adteam zu verabschieden, war sehr bewegend: Es war seltsam, sich vorzustellen, dass unsere Boote erst ein Jahr sp\u00e4ter zur\u00fcckkehren w\u00fcrden!\u201c<\/em> berichtet Hans.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\n\nJachthaven Bruinisse entdecken \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\nVon Jachthaven Bruinisse aus beginnen Freizeitsegler h\u00e4ufig mit kurzen Etappen. Die Marina Muiderzand in Almere \u2013 nahe Amsterdam am IJmeer \u2013 ist oft eine sehr gute erste Station. \u00c9ric und Hans berichten, dass sie dort ihr erstes Kreuzfahrt-Wochenende verbracht haben und bei ihrer Ankunft direkt von den Port-Adhoc-Teams zwei reservierte Liegepl\u00e4tze erhalten haben.<\/p>\n\n
<\/div>\n\n\nMarina Muiderzand entdecken \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre2.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\nLes deux Hallberg-Rassy d\u2019Hans et d\u2019\u00c9ric au d\u00e9part de Jachthaven Bruinisse, avec Viola directrice du port<\/figcaption><\/figure>\n\n <\/div>\n\nDer weitere Verlauf der Reise von den Niederlanden nach Schweden ist eine Route voller Kontraste \u2013 sowohl landschaftlich als auch in Bezug auf die Navigationsbedingungen. Die Strecke f\u00fchrt die Segler \u00fcber das Markermeer, das IJsselmeer und anschlie\u00dfend ins Wattenmeer. In der Nordsee angekommen, k\u00f6nnen die Segler in den Kiel-Kanal einlaufen, der in die Ostsee f\u00fchrt.<\/p>\n\n
<\/div>\n\nDie Navigation vom Kiel-Kanal bis nach Schweden<\/strong><\/h3>\n\n
<\/div>\n\nDie Route von den Niederlanden in die Ostsee<\/strong> setzt sich nach der Durchquerung des Kiel-Kanals fort: Entlang der deutschen K\u00fcste erreichen die Segler h\u00e4ufig Bornholm, eine kleine d\u00e4nische Insel mit pittoreskem Charme, bevor sie die schwedische K\u00fcste in Richtung Kalmar und Sandhamn entlangsegeln.<\/p>\n\n
Sch\u00f6ne Etappen pr\u00e4gen diese abwechslungsreiche Strecke, auf der jeder Hafen eine ganz eigene Atmosph\u00e4re besitzt.<\/p>\n\n
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\u201eAuf dem Weg nach Svinninge haben wir Klintholm, K\u00e5seberga und Utklippan geliebt. Kurz vor der Ankunft haben wir au\u00dferdem wundersch\u00f6ne Ankerpl\u00e4tze bei Grinda und Finnhamn entdeckt\u201c<\/em>, berichten die Segler.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre-1.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre3.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre2-1.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\nZwischenstopp in D\u00e4nemark f\u00fcr die Crews von <\/em>Jos\u00e9phine und <\/em>Marianne<\/figcaption><\/figure>\n\n <\/div>\n\nDie Ankunft in der schwedischen Marina von Svinninge<\/strong><\/h3>\n\n
<\/div>\n\nAm Ende der Route, kurz hinter Stockholm, ist die Svinninge Marina ein bevorzugter Ankunftspunkt. In dieser von typisch skandinavischen W\u00e4ldern und Buchten umgebenen Marina ist die Atmosph\u00e4re ruhiger als in den Niederlanden: Der Hafen \u00fcberzeugt durch die Qualit\u00e4t seiner Dienstleistungen und durch seine Ruhe.<\/p>\n\n
<\/div>\n\n\nSvinninge Marina entdecken \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre2.png?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre.png?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\nDie Crews von Jos\u00e9phine<\/em> und Marianne<\/em> bei ihrer Ankunft in der Svinninge Marina<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n <\/div>\n\n\n
Hans erkl\u00e4rt, dass der Hafen \u00fcberwiegend von regelm\u00e4\u00dfigen und lokalen Seglern genutzt wird: \u201eDie Schweden parken dort ihr Auto, gehen mit ihrer Ausr\u00fcstung an Bord und brechen schnell zu den umliegenden Inseln auf.\u201c<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\n\n\u27a1\ufe0f Auch lesen: Segelrouten in Schweden, ab der Marina von Svinninge<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n
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\u00c9ric erg\u00e4nzt: \u201eWir haben in Svinninge einen effizienten Empfang mit extrem hilfsbereitem Personal erlebt. Als wir fragten, ob es eine Waschmaschine g\u00e4be, lautete die Antwort zun\u00e4chst nein. Doch innerhalb der darauffolgenden Woche wurde ein brandneues Ger\u00e4t installiert! Diese Reaktionsf\u00e4higkeit haben wir sehr gesch\u00e4tzt.\u201c<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\nF\u00fcr die Segler markiert die Ankunft in Svinninge das Ende einer gro\u00dfen Reise. Aber auch den Beginn eines neuen Abenteuers: W\u00e4hrend einige die R\u00fcckroute planen, entscheiden sich andere daf\u00fcr, ihren Aufenthalt im Stockholmer Sch\u00e4rengarten zu verl\u00e4ngern und ihr Boot zur \u00dcberwinterung der Svinninge Marina anzuvertrauen.<\/p>\n\n
- Anschlie\u00dfend entlang der deutschen, d\u00e4nischen und schwedischen K\u00fcsten in der Ostsee bis in den Stockholmer Sch\u00e4rengarten<\/li>\n<\/ul>\n\n
- Die ersten Tage in den niederl\u00e4ndischen Binnengew\u00e4ssern, im Wattenmeer und in der Nordsee bis zum Nord-Ostsee-Kanal (Kiel-Kanal)<\/li>\n<\/ul>\n\n
- Paul wiederum segelt seit f\u00fcnf Jahren mit seiner Familie an Bord einer Dufour 24, die in Jachthaven Bruinisse beheimatet ist. Er entschied sich, sein Boot auf dem Landweg zur Svinninge Marina zu transportieren, um \u201eeinen Sommer lang woanders zu segeln\u201c und den Stockholmer Sch\u00e4rengarten vom Wasser aus zu entdecken.<\/li>\n<\/ul>\n\n
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![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_0061-1024x768.jpeg?lossy=1&strip=1&webp=1\")