{"id":122269,"date":"2026-01-15T14:12:18","date_gmt":"2026-01-15T13:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/?p=122269"},"modified":"2026-01-15T14:16:17","modified_gmt":"2026-01-15T13:16:17","slug":"port-medoc-heimathafen-eines-solidaritatsprojekts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/blog\/unternehmerische-sozialverantwortung\/port-medoc-heimathafen-eines-solidaritatsprojekts\/","title":{"rendered":"Port M\u00e9doc, Heimathafen eines Solidarit\u00e4tsprojekts"},"content":{"rendered":"\n

Ver\u00f6ffentlichungsdatum: 15.01.2026<\/p>\n\n

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Die Pen Men, ein ehemaliges Milit\u00e4rpatrouillenboot, das zu einem etwas ungew\u00f6hnlichen \u201eRettungsboot\u201c wurde<\/strong><\/h2>\n\n
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Ein Patrouillenboot der Nationalmarine mit Geschichte<\/strong><\/h3>\n\n
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Die Pen Men<\/em> ist ein ehemaliges Schiff der franz\u00f6sischen Marine,<\/strong> genauer gesagt ein Landing Craft Personal and Service (LCPS), gebaut 1965 von der Cherbourger Direktion f\u00fcr Marinebau und Waffen<\/em> im Cotentin.<\/p>\n\n

Entworfen f\u00fcr milit\u00e4rische Eins\u00e4tze an Bord von Flottenschiffen, in H\u00e4fen und auf Zwischenstationen, hatte das Boot zun\u00e4chst eine operative Dienstzeit, bevor es au\u00dfer Dienst gestellt und dann in ein ziviles Schiff umgewandelt wurde.<\/p>\n\n

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Anfang der 2000er Jahre wurde das Patrouillenboot in ein K\u00fcstenfischereischiff auf der Insel Groix in Morbihan umgewandelt. Es erhielt seinen Namen vom Leuchtturm Pen Men \u2013 einem ikonischen Wahrzeichen der Insel. Sp\u00e4ter wurde es mehrere Jahre im S\u00fcdwesten Frankreichs aufbewahrt und zeigt noch immer den Stil und die Merkmale der milit\u00e4rischen Einheiten seiner Zeit. Bemerkenswert ist, dass der originale Hispano-Suiza Bugatti Dieselmotor noch an Bord ist.<\/p>\n\n

Heute zeugt die Pen Men<\/em> von echtem nautischem Fachwissen und kann zu Recht als Kulturschiff bezeichnet<\/strong> werden.<\/p>\n\n

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Ein Schwesterschiff der Pen Men w\u00e4hrend ihres Milit\u00e4reinsatzes (hier in der Arktis, 1965)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Ein Schiff unter Restaurierung<\/strong><\/h3>\n\n
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\u00dcber 60 Jahre nach seiner Konstruktion ben\u00f6tigt das Milit\u00e4rpatrouillenboot Pen Men einige Arbeiten: Im Laufe der Zeit hat das Schiff Abnutzung und M\u00e4ngel in der Instandhaltung erfahren, wodurch eine vollst\u00e4ndige Renovierung notwendig wurde.<\/p>\n\n

Aufgrund des Status des Schiffes m\u00fcssen seine Erhaltung und Restaurierung einer heritage-orientierten Logik folgen, die der franz\u00f6sischen maritimen Geschichte und der Erinnerung an Dienstschiffe Rechnung tr\u00e4gt.<\/p>\n\n

In diesem Rahmen ist eine Solidarit\u00e4tsinitiative entstanden \u2013 ausgerichtet am Gemeinwohl und die maritime Tradition, die Unterst\u00fctzung von Veteranen mit psychischen Kriegssch\u00e4den und die Weitergabe handwerklicher Fertigkeiten kombinierend.<\/p>\n\n

Seit 2022 wurden mehrere Arbeitssitzungen in der Tramasset-Werft, einer gemeinn\u00fctzigen Einrichtung in Gironde, in Zusammenarbeit mit der Maison Athos in Cambes durchgef\u00fchrt, um mehrere Veteranen mit psychischen Kriegssch\u00e4den in die Restaurierung des Schiffes einzubeziehen. Schiffszimmermannsarbeit, Mechanik, Abdichtung, Handhabung \u2026 jeder Schritt l\u00e4dt die Teilnehmer ein, sich auf konkrete manuelle T\u00e4tigkeiten in einem strukturierten und kollektiven Umfeld zu konzentrieren, mit dem Ziel der pers\u00f6nlichen Wiederaufbauarbeit und der Weitergabe von Wissen.<\/p>\n\n

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Pen Men in der Tramasset-Werft<\/em><\/p><\/figcaption><\/figure>\n\n

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Ein gemeinn\u00fctziges Projekt, getragen von engagierten Akteuren<\/strong><\/h2>\n\n
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Die Rolle von Dr. Renaud Bessellere<\/strong><\/h3>\n\n
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Am Ursprung der Initiative steht Dr. Renaud Bessellere, Eigent\u00fcmer der Pen Men<\/em> und Gr\u00fcndungsvorsitzender des mission-driven Unternehmens \u00c9da.S \u2013 Expertise, Development, Autonomy & Health<\/em>. F\u00fcr ihn kann manuelle Arbeit in einem sicheren und sinnvollen Umfeld einen Prozess nachhaltiger Wiederherstellung unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n

Renaud Bessellere entwickelt Projekte, die Erbe, Wissensweitergabe und Unterst\u00fctzung von Veteranen mit psychischen Kriegssch\u00e4den verbinden: In diesem Zusammenhang wird die Pen Men und ihre Restaurierung zu einem Vermittlungsinstrument zwischen Teilnehmern, maritimen Fachleuten und den aufnehmenden Gebieten.<\/p>\n\n

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\u201eEine vollst\u00e4ndige Renovierung der Pen Men wurde beschlossen, und das Projekt entstand nach und nach, indem diese Restaurierung mit M\u00e4nnern durchgef\u00fchrt wurde, die ihre H\u00e4nde besch\u00e4ftigen mussten, um die Gedanken fernzuhalten, die sie qu\u00e4lten: Veteranen mit psychischen Kriegssch\u00e4den, die an posttraumatischer Belastungsst\u00f6rung (PTBS) leiden\u201c<\/em>, erkl\u00e4rt Dr. Bessellere.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

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Die Rolle der Maison Athos in Cambes im Projekt<\/strong><\/h3>\n\n
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F\u00fcnf Kilometer von der gemeinn\u00fctzigen Werft entfernt, in der die Pen Men stationiert war, liegt die Maison Athos in Cambes \u2013 deren Aufgabe die psychosoziale Rehabilitation von Milit\u00e4rangeh\u00f6rigen und ehemaligen Milit\u00e4rangeh\u00f6rigen mit psychischen Kriegssch\u00e4den ist \u2013 und sie hatte allen Grund, sich an dem Projekt zu beteiligen:<\/p>\n\n

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\u201eDiese vom Verteidigungsministerium eingerichtete Einrichtung bietet ein stabiles und sicheres Umfeld, das den pers\u00f6nlichen Wiederaufbau durch kollektive und praktische Aktivit\u00e4ten f\u00f6rdert. Dar\u00fcber hinaus ist einer der Betreuer f\u00fcr Veteranen mit psychischen Kriegssch\u00e4den, der von der Maison Athos in Cambes angestellt ist, ein ehemaliger Schiffszimmermann, der in der Tramasset-Werft gearbeitet hat: die Entdeckung des Schiffes w\u00e4hrend eines Besuchs mit den Veteranen war ein wirklich au\u00dfergew\u00f6hnlicher Moment!\u201c<\/em> erkl\u00e4rt Dr. Bessellere.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

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Seit der konkreten Umsetzung des Projekts bietet die Restaurierung der Pen Men eine zug\u00e4ngliche Plattform f\u00fcr manuelle Arbeit, die verschiedene F\u00e4higkeiten mobilisiert, ohne Leistungsdruck: Die um das Schiff organisierten Sitzungen erm\u00f6glichen es den Teilnehmern, sich auf technische Gesten zu konzentrieren, mit Fachleuten auszutauschen und einen schrittweisen Arbeitsrhythmus wiederzuerlangen.<\/p>\n\n

Mehrere Dutzend Veteranen haben an den Restaurierungsarbeiten des Schiffes teilgenommen, mit sp\u00fcrbaren positiven Auswirkungen auf ihre psychische Gesundheit und Lebensqualit\u00e4t.<\/p>\n\n

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\u201eWenn ich am Schiff arbeite, habe ich keine Alptr\u00e4ume mehr\u201c<\/em>, vertraute einer von ihnen an.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

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Veteranen bei der Arbeit w\u00e4hrend der Restaurierung des Schiffes<\/em><\/p><\/figcaption><\/figure>\n\n

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Port M\u00e9doc, eine naheliegende Wahl f\u00fcr den Liegeplatz<\/strong><\/h2>\n\n
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Le Verdon-sur-Mer, ein maritimes und milit\u00e4risches Gebiet<\/strong><\/h3>\n\n
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Am Eingang der Gironde-M\u00fcndung hat Le Verdon-sur-Mer eine starke maritime Identit\u00e4t \u2013 gepr\u00e4gt von Marine- und Milit\u00e4rgeschichte, Flussm\u00fcndungsnavigation sowie transatlantischen Austauschbeziehungen. Aus diesen Gr\u00fcnden wurde Port M\u00e9doc von Dr. Bessellere als koh\u00e4renter Aufnahmestandort f\u00fcr das Schiff identifiziert:<\/p>\n\n

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\u201eSehr an der Region interessiert, wandte ich mich an den B\u00fcrgermeister von Le Verdon-sur-Mer, um das Pen Men-Projekt und unsere Ambitionen f\u00fcr das restaurierte Schiff vorzustellen. Er unterst\u00fctzte die Initiative und stellte mich dem Direktor von Port M\u00e9doc vor, der sofort f\u00fcr die Belange der Veteranen mit psychischen Kriegssch\u00e4den sensibilisiert war. Er erkl\u00e4rte sich bereit, uns mit der Pen Men im Hafen von Le Verdon-sur-Mer aufzunehmen.\u201c<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n

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Port M\u00e9doc entdecken \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n
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Die N\u00e4he zum Leuchtturm von Cordouan, die Sandb\u00e4nke der M\u00fcndung und die K\u00fcste von Charente-Maritime schaffen ein Navigationsgebiet, das f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Nutzung des Schiffes geeignet ist: Dieses Umfeld erm\u00f6glicht Tagesfahrten, Wartungszeiten und die Aufnahme von Veteranen \u2013 alles unter sorgf\u00e4ltig kontrollierten Bedingungen.<\/p>\n\n

Indem Port M\u00e9doc anbietet, der zuk\u00fcnftige Heimathafen der Pen Men zu werden, positioniert es sich als vollwertiger Partner des Projekts.<\/p>\n\n

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Die Pen Men an ihrem Restaurierungsstandort<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n
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Ein Hafen, der atypische nautische Projekte aufnehmen kann<\/strong><\/h3>\n\n
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\u00dcber konventionelle Freizeitboote hinaus zeichnet sich der Hafen von Le Verdon-sur-Mer durch seine F\u00e4higkeit aus, Schiffe mit unterschiedlichen Profilen aufzunehmen. Seine Infrastruktur, bestehend aus Pontons und angepassten Kais, erm\u00f6glicht das Anlegen spezifischer Schiffe, die besondere Liege- und Handhabungsbedingungen erfordern.<\/p>\n\n

F\u00fcr die Pen Men war es m\u00f6glich, technische Eingriffe, Motorhebungen und Langzeitliegepl\u00e4tze zu planen. Alle Hebe- und Handhabungsarbeiten werden vor Ort durchgef\u00fchrt, da Port M\u00e9doc \u00fcber die gesamte erforderliche Ausr\u00fcstung und Expertise verf\u00fcgt. Diese Arbeiten werden stets in einem sicheren Umfeld durchgef\u00fchrt, dank der Unterst\u00fctzung der technischen Teams.<\/p>\n\n

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\u27a1\ufe0f Lesen Sie auch: Kranen und Heben von Booten in Gironde<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n
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F\u00fcr das Kulturschiff bietet die Hafeninfrastruktur insbesondere:<\/p>\n\n