{"id":56521,"date":"2020-07-08T07:53:38","date_gmt":"2020-07-08T05:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/les-circuits-de-navigation-sur-lestuaire-de-la-gironde\/"},"modified":"2025-04-29T12:16:53","modified_gmt":"2025-04-29T10:16:53","slug":"schifffahrtsrouten-an-der-mundung-der-gironde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/blog\/vergnugungsschifffahrt\/schifffahrtsrouten-an-der-mundung-der-gironde\/","title":{"rendered":"Schifffahrtsrouten an der M\u00fcndung der Gironde"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-itineraire-1-la-grande-passe-de-l-ouest\"><p id=\"h-itineraire-1-la-grande-passe-de-l-ouest\" class=\"wp-block-heading\"><strong>Reiseroute 1: Der Gro\u00dfe Westpass<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"600\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-1-Grande-passe-de-ouest-1024x600.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-15336\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-1-Grande-passe-de-ouest-1024x600.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-1-Grande-passe-de-ouest-300x176.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-1-Grande-passe-de-ouest-768x450.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-1-Grande-passe-de-ouest-1536x900.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1536w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-1-Grande-passe-de-ouest-2048x1200.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 2048w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-1-Grande-passe-de-ouest.jpg?size=512x300&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><p id=\"h-itineraire-1-la-grande-passe-de-l-ouest\" class=\"wp-block-heading\"><strong>Reiseroute 1: Der Gro\u00dfe Westpass<\/strong><\/p><\/figcaption><\/figure>\n\n<p><strong>Der erste Rundgang durch die Girondem\u00fcndung, den wir Ihnen heute vorschlagen, ist der Grande Passe de l&#8217;Ouest.<\/strong><\/p>\n\n<p>Wenn Sie einen Segelt\u00f6rn in Richtung Norden planen, z. B. in die Pertuis Charentais, um die Ile d&#8217;Ol\u00e9ron und die Ile de R\u00e9 zu entdecken, oder noch weiter n\u00f6rdlich durch die bretonischen Pertuis bis zur Ile d&#8217;Yeu, ist diese Segelroute eine sehr gute M\u00f6glichkeit, sich darauf vorzubereiten.<\/p>\n\n<p>Diese Passage f\u00fchrt Sie bis zur Boje BXA, der n\u00f6rdlichen Landungsboje der Gironde-M\u00fcndung, die den Beginn der Fahrrinne markiert. Diese signalisiert Handels- und Kreuzfahrtschiffen, dass sie in die M\u00fcndung der Gironde einfahren.<\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-preparer-votre-navigation-vers-la-grande-passe-de-l-ouest\">Planen Sie Ihren Segelt\u00f6rn zum Gro\u00dfen Westpass<\/h3>\n\n<p>Bevor Sie die Leinen losmachen, ist es wichtig, sich \u00fcber die Wellenbildung zu informieren. Die Navigation kann n\u00e4mlich ungem\u00fctlich werden, wenn die Amplitude von Spitze zu Flut 1,50 m erreicht. Wenn dies der Fall ist und es sich um Ihr erstes Boot handelt oder Sie die Girondem\u00fcndung erstmals erkunden, sollten Sie von einem erfahrenen Schiffsf\u00fchrer begleitet werden.<br\/><\/p>\n\n<p>Um sich gut auf die Fahrt vorzubereiten, m\u00fcssen Sie die Zeit der Flutwelle (der Umkehrung der Str\u00f6mung) in Abh\u00e4ngigkeit von der gew\u00fcnschten R\u00fcckkehrzeit berechnen. Wir empfehlen Ihnen, bei normalen Wetterbedingungen zwischen zwei und zweieinhalb Stunden f\u00fcr die Abfahrt einzuplanen.<\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-au-depart-de-port-medoc\">Von Port-M\u00e9doc aus<\/h3>\n\n<p> F\u00fcr diese Navigation verlassen Sie Port-M\u00e9doc und halten Ihr Boot innerhalb der Fahrrinne f\u00fcr die gro\u00dfe Schifffahrt (gr\u00fcne Bojen an Backbord). In diesem Teil der Girondem\u00fcndung gibt es viele Untiefen, vor allem westlich der gr\u00fcnen Bojen.<\/p>\n\n<p>\u00dcberqueren Sie die M\u00fcndung der Gironde, um an die K\u00fcste der Charente zu gelangen, und fahren Sie an Royan und Saint Palais-sur-Mer vorbei bis nach La Palmyre und La Bonne Anse. Es ist tats\u00e4chlich besser, auf der Seite der Charente-Maritime zu fahren, wenn Sie mit dem Boot durch den Grande Passe de l&#8217;Ouest fahren, da der Ebbstrom, die Str\u00f6mung, die durch die ablaufende Flut entsteht, hier g\u00fcnstig ist und der Meeresboden ges\u00fcnder ist.<\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-horizontal is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/port-medoc\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Entdecken Sie Port M\u00e9doc \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-le-retour-a-port-medoc\">Die R\u00fcckkehr nach Port-M\u00e9doc<\/h3>\n\n<p>Auf der R\u00fcckfahrt nach Port-M\u00e9doc haben Sie bei auflaufendem Wasser einen herrlichen Blick auf die Str\u00e4nde der Charente-K\u00fcste und die Cabanes \u00e0 Carrelet an der Gironde-M\u00fcndung, die Fischerh\u00fctten auf Pf\u00e4hlen, die zum Kulturerbe der Region geh\u00f6ren. Z\u00f6gern Sie nicht, sich auf diesem Teil der Navigation in Richtung Pointe de Grave und Phare de Saint-Nicolas auf einen Gezeitenmesser zu verlassen.<\/p>\n\n<p>Die Drift wird Sie nat\u00fcrlich bis Port-Bloc bringen, und sobald Ihr Boot im Schutz des Flutstroms ist, k\u00f6nnten Sie Port-M\u00e9doc erreichen.<\/p>\n\n<p>Zur Erinnerung: Auf dieser Route sind folgende Punkte zu beachten:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die H\u00f6he des Wellengangs,<\/li>\n\n\n\n<li>Die St\u00e4rke des Stroms,<\/li>\n\n\n\n<li>Die Untiefen zwischen den gr\u00fcnen Bojen und dem Plateau von Cordouan,<\/li>\n\n\n\n<li>Die St.-Georgs-Bank, zu der Ihr Schiff bei Flutstrom treiben kann und deren westliches Ende sich momentan weniger als eine halbe Seemeile \u00f6stlich der roten Boje Nummer 12 befindet.<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Route 2: La Passe Sud oder Passe de Grave<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"600\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-2-La-Passe-Sud-1024x600.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-15337\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-2-La-Passe-Sud-1024x600.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-2-La-Passe-Sud-300x176.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-2-La-Passe-Sud-768x450.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-2-La-Passe-Sud-1536x899.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1536w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-2-La-Passe-Sud-2048x1199.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 2048w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-2-La-Passe-Sud.jpg?size=512x300&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" loading=\"lazy\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Route 2: La Passe Sud oder Passe de Grave<\/strong><\/p><\/figcaption><\/figure>\n\n<p><strong>Die Passe Sud oder Passe de Grave ist zwar eine Route f\u00fcr erfahrene Sportbootfahrer , stellt aber eine reizvolle Segelroute auf der M\u00fcndung der Gironde dar.<\/strong><\/p>\n\n<p>Dieser Pass f\u00fchrt Sie bis zur Boje G, der s\u00fcdlichen Landungsboje der Gironde-M\u00fcndung. Bei dieser besonders sch\u00f6nen Navigation k\u00f6nnen Sie die K\u00fcste und die Str\u00e4nde von Soulac-sur-Mer entdecken. <\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-au-depart-de-port-medoc-1\">Von Port-M\u00e9doc aus<\/h3>\n\n<p>Wenn Sie mit Ihrem Boot Port-M\u00e9doc verlassen, passieren Sie die Pointe de Grave und anschlie\u00dfend den Leuchtturm von Saint Nicolas. Achten Sie darauf, dass Sie die gr\u00fcnen Bojen systematisch an Backbord halten. Vor Port-Bloc ist es au\u00dferdem wichtig, dass Sie Ihren Kurs gut abrunden, damit Ihr Boot innerhalb der Fahrwassertonnen bleibt. <\/p>\n\n<p>Sobald Sie die Pointe de Grave passiert haben, entfernen Sie sich auf H\u00f6he des Strandes des Semaphors in der N\u00e4he der B\u00e4nke Saint Nicolas von den Untiefen. So k\u00f6nnen Sie die Fahrt vor Soulac genie\u00dfen, w\u00e4hrend Sie sicher in Richtung der Landungsboje G fahren.<\/p>\n\n<p>Achten Sie darauf, dass Ihr Boot immer innerhalb der Fahrrinne bleibt, da die Untiefen vor allem zwischen Soulac und dem Strand von Am\u00e9lie am h\u00f6chsten sind. Dort k\u00f6nnen Sie \u00fcbrigens das Wrack der L&#8217;Hollywood sehen, ein amerikanisches Passagierschiff, das am 29. November 1945 an der K\u00fcste des M\u00e9doc auf der H\u00f6he der Pointe de la N\u00e9gade auf Grund gelaufen ist.<\/p>\n\n<p>Wenn die Wetterbedingungen optimal sind und die angek\u00fcndigte Amplitude von Spitze zu Tal weniger als 1,50 m betr\u00e4gt, erreichen Sie das blaue Wasser des Atlantiks, ohne den Einfluss des Wassers der Gironde-M\u00fcndung. Ein ideales Segelrevier f\u00fcr Sportbootfahrer , die das offene Meer lieben!<\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-le-retour-a-port-medoc-1\">Die R\u00fcckkehr nach Port-M\u00e9doc<\/h3>\n\n<p>Die R\u00fcckkehr nach Port-M\u00e9doc muss mit der Flut erfolgen. Daher ist es wieder einmal wichtig, die Zeit der &#8222;\u00e9tale&#8220; (Umkehrung der Str\u00f6mung) zu berechnen. Richten Sie Ihr Boot zun\u00e4chst auf die Pointe de Grave aus. Auch hier ist es sehr wichtig, die gr\u00fcnen Bojen zu beachten, wenn Sie sich den B\u00e4nken von Saint Nicolas n\u00e4hern, die den heikelsten Teil dieser Route in der Passe Sud de l&#8217;Embouchure de la Gironde darstellen. Sobald Sie die K\u00fcste von Le Verdon-sur-Mer erreicht haben, runden Sie auch hier die Spitze gro\u00dfz\u00fcgig ab, um die Untiefen von Saint-Nicolas vor dem Semaphor zu vermeiden. Am Fu\u00dfe der Pointe de Grave ist das Wasser gesund, achten Sie jedoch darauf, dass Sie die Leinen der Fischer gut umfahren, um deren Arbeitsumfeld zu respektieren.<\/p>\n\n<p>Je nach Gezeitenkoeffizient und -zeit kann es in der N\u00e4he der Pointe de Grave mehr oder weniger st\u00fcrmisch zugehen.<\/p>\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Route 3: Der Leuchtturm von Cordouan<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"600\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-3-Le-Phare-de-Cordouan-1024x600.png?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-15338\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-3-Le-Phare-de-Cordouan-1024x600.png?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-3-Le-Phare-de-Cordouan-300x176.png?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-3-Le-Phare-de-Cordouan-768x450.png?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-3-Le-Phare-de-Cordouan.png?lossy=1&strip=1&webp=1 1270w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-3-Le-Phare-de-Cordouan.png?size=512x300&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" loading=\"lazy\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Route 3: Der Leuchtturm von Cordouan<\/strong><\/p><\/figcaption><\/figure>\n\n<p><strong>Der Leuchtturm von Cordouan stellt eine der beliebtesten Navigationsm\u00f6glichkeiten in der Girondem\u00fcndung dar.<\/strong><\/p>\n\n<p>Das Plateau du Cordouan, auch Ile sans nom genannt, besteht aus einer Sandbank in der Gironde-M\u00fcndung unweit von Port-M\u00e9doc vor Verdon-sur-mer. Die Schifffahrt kann aufgrund des wechselnden Meeresbodens schwierig sein, insbesondere bei hohen Gezeitenkoeffizienten, die das unfreiwillige Auflaufen von Schiffen beg\u00fcnstigen. Bei guten Wetterbedingungen ist dies jedoch eine der beliebtesten Routen f\u00fcr Segler Sportbootfahrer.<\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-preparer-votre-navigation-vers-le-phare-de-cordouan\">Bereiten Sie Ihre Navigation zum Leuchtturm von Cordouan vor<\/h3>\n\n<p>Um Ihren halben oder ganzen Tag an Bord Ihres Schiffes optimal zu nutzen, ist es wichtig, Ihre Ann\u00e4herung vorzubereiten. Dazu empfehlen wir Ihnen, Port-M\u00e9doc etwa zwei Stunden vor Niedrigwasser zu verlassen. Je nach Gezeitenkoeffizient sind die Str\u00f6mungen au\u00dferhalb der Girondem\u00fcndung mehr oder weniger stark. Eine erste Str\u00f6mung tr\u00e4gt Sie nach S\u00fcdwesten, eine zweite nach Westen, und diese beiden Str\u00f6mungen trennen sich an der Ostspitze der Sandbank auf dem Plateau des Leuchtturms von Cordouan. Je nachdem, wie stark der Wind Sie antreibt, k\u00f6nnen Sie dies durch eine mehr oder weniger starke Drift Ihres Bootes kompensieren.<\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-au-depart-de-port-medoc-2\">Von Port-M\u00e9doc aus<\/h3>\n\n<p>Von Port-M\u00e9doc aus nehmen Sie Kurs auf die Pointe de la Coubre auf der anderen Seite der Gironde-M\u00fcndung, in Richtung La Palmyre und La Bonne Anse auf der Seite der Charente-Maritime. Dieser Kurs erm\u00f6glicht es Ihnen, die Pointe de Grave weitr\u00e4umig zu umfahren und Ihren Kurs w\u00e4hrend der Navigation allm\u00e4hlich anzupassen.<\/p>\n\n<p>W\u00e4hrend der Springflut, wenn der Tidenhub unterdurchschnittlich ist, herrschen an der Ostspitze des Plateaus des Leuchtturms von Cordouan starke Str\u00f6mungen. Dieser Ort und seine Sandb\u00e4nke sind st\u00e4ndig in Bewegung, und die Erosion des Sandes hat zur Folge, dass es einen variablen Meeresboden gibt.<\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mouillage-au-phare-de-cordouan\">Ankern am Leuchtturm von Cordouan<\/h3>\n\n<p>F\u00fcr Zwischenstopp, steht Ihnen ein Ankerplatz zur Verf\u00fcgung. Je nach Tiefgang wird Ihnen empfohlen, einen Abstand von 30 bis 40 m zum Ufer einzuhalten, wenn Sie Ihr Boot vor Anker halten. Achten Sie beim Ankern darauf, dass Ihr Boot gegen die Str\u00f6mung f\u00e4hrt. Wenn Sie auf der Sandbank anlanden m\u00f6chten, kann Ihnen ein motorisiertes Beiboot sehr n\u00fctzlich sein.<\/p>\n\n<p>Ihre Zwischenstopp kann bis zu zwei Stunden nach Vollmond dauern.<\/p>\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Route 4: Die H\u00e4fen am rechten Ufer<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"598\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-1-1024x598.png?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-15339\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-1-1024x598.png?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-1-300x175.png?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-1-768x448.png?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-1.png?lossy=1&strip=1&webp=1 1273w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-1.png?size=512x299&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Route 4: Die H\u00e4fen am rechten Ufer<\/strong> (Teil 1)<\/figcaption><\/figure>\n\n<p><strong>F\u00fcr diesen letzten Vorschlag f\u00fcr eine Bootstour auf der M\u00fcndung der Gironde schlagen wir Ihnen vor, die H\u00e4fen am rechten Ufer zu erkunden.<\/strong><\/p>\n\n<p>Die M\u00fcndung der Gironde bietet eine Vielzahl von Zwischenstopps, die f\u00fcr diejenigen, die mit ihrem Boot die K\u00fcste der Charente erkunden m\u00f6chten, sehr angenehm sind. Royan ist das bekannteste Ziel, aber wir k\u00f6nnen Ihnen auch andere, weniger frequentierte, aber ebenso angenehme Ziele wie Meschers oder Mortagne vorschlagen. Wir schlagen Ihnen also auf dieser letzten Route vor, von Port-M\u00e9doc aus die H\u00e4fen am rechten Ufer der Gironde zu entdecken.<br\/><\/p>\n\n<p>Die H\u00e4fen von Meschers und Mortagne sind H\u00e4fen mit Schleusen. Diese werden automatisch ge\u00f6ffnet und geschlossen. Wenn du also mit deinem Boot Zwischenstopp machen m\u00f6chtest, ist es wichtig, dass du dich vorher gut \u00fcber die \u00d6ffnungszeiten informierst. Die Hafenmeistereien der H\u00e4fen von Meschers und Mortagne bieten beide einen Rabatt von 50 % auf die Hafenplatz in Zwischenstopp f\u00fcr Sportbootfahrer, deren Heimathafen sich in der Gironde-M\u00fcndung befindet, wie z. B. Port-M\u00e9doc.<\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-le-port-de-meschers-sur-gironde\">Der Hafen von Meschers-sur-Gironde<\/h3>\n\n<p>Sie k\u00f6nnen Ihre Fahrt auf der M\u00fcndung der Gironde in Richtung des Hafens von Meschers fortsetzen. Wir empfehlen Ihnen, w\u00e4hrend der einsetzenden Flut anzukommen. Fahren Sie dazu an den Klippen von Meschers-sur-Gironde auf der Seite der Charente-Maritime entlang und betrachten Sie die Cabanes \u00e0 Carelet, das sind Fischerh\u00fctten auf Stelzen, sowie die Grottes du R\u00e9gulus, H\u00f6hlenwohnungen, die in die Klippen von Merchers gegraben wurden.<\/p>\n\n<p>Wenn Sie sich dem Hafen von Meschers n\u00e4hern, runden Sie Ihren Winkel ab und achten Sie darauf, dass Ihr Boot in der Mitte der Hafeneinfahrt, die zur Schleuse f\u00fchrt, liegt. Denken Sie daran, Ihre Ankunft der Hafenmeisterei auf Kanal 9 Ihrer VHF mitzuteilen. Die Begr\u00fc\u00dfungsseite Bootssteg befindet sich leicht auf der Backbordseite, Ihnen gegen\u00fcber. Wenn Sie den Betrag erreicht haben, um Zwischenstopp eine Nacht im Hafen zu verbringen, lassen Sie sich zu einem sch\u00f6nen Spaziergang zu den Grotten des Regulus verf\u00fchren.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"598\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-2-1024x598.png?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-15340\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-2-1024x598.png?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-2-300x175.png?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-2-768x448.png?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-2.png?lossy=1&strip=1&webp=1 1273w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circuit-4-Les-ports-de-la-rive-droite-partie-2.png?size=512x299&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Route 4: Die H\u00e4fen am rechten Ufer<\/strong>\u00a0(Teil 2)<\/figcaption><\/figure>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-le-port-de-mortagne-sur-gironde\">Der Hafen von Mortagne-sur-Gironde<\/h3>\n\n<p>Wenn Sie den Hafen von Mortagne anlaufen, fahren Sie von Meschers-sur-Gironde aus an der K\u00fcste der Charente entlang, vorbei an Talmont-sur-Gironde, und halten Sie Ihr Boot in sicherer Entfernung von den Wattfl\u00e4chen, einer nat\u00fcrlichen Sedimentationszone aus nicht sandigem Material. Wenn Sie auf dem offenen Meer unterwegs sind, z. B. wenn Sie von Port-M\u00e9doc kommen, achten Sie darauf, dass Sie sich von der Kardinale des Ami\u00e9nois fernhalten, dem Wrack von Talmont, dessen Masten man w\u00e4hrend der Springfluten noch sehen kann.<\/p>\n\n<p>Wenn Sie sich dem Hafen von Mortagne-sur-Gironde n\u00e4hern, finden Sie bei der Landung eine kardinale Boje, die Ihnen anzeigt, dass ein Damm in den Fluss hineinragt. Um die Kardinalskurve einzuhalten, richten Sie Ihr Boot sorgf\u00e4ltig an der roten Boje aus, da die Str\u00f6mung dazu neigt, Sie nach Steuerbord zu dr\u00fccken. Halten Sie sich dann in der Mitte des Zufahrtskanals zwischen dem Schilf fest, bis Sie die Hafenschleuse erreichen. <\/p>\n\n<p>Hier finden Sie vier Beispiele f\u00fcr Fahrten auf der Girondem\u00fcndung, bei denen Sie die Sehensw\u00fcrdigkeiten dieses wundersch\u00f6nen Gew\u00e4ssers entdecken k\u00f6nnen. F\u00fcr l\u00e4ngere Fahrten k\u00f6nnen Sie nat\u00fcrlich auch die M\u00fcndung bis nach Bordeaux befahren und dabei den Bojen der Fahrrinne f\u00fcr die gro\u00dfe Schifffahrt folgen, die Sie sicher an Ihr Ziel bringen werden. Die verschiedenen Schleusen \u00d6ffnungszeiten \u00e4ndern sich im Laufe des Jahres. Wenden Sie sich daher an die Hafenmeistereien Ihrer H\u00e4fenZwischenstopp , bevor Sie Ihre Kreuzfahrt durch die M\u00fcndung der Gironde von Port-M\u00e9doc aus beginnen.<\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-horizontal is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/liegeplatzanfrage\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kontaktieren Sie uns \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rappel-important\"><p id=\"h-rappel-important\" class=\"wp-block-heading\"><strong>Wichtige Erinnerung<\/strong><\/p><\/h3>\n\n<p><em>Diese Touren dienen der Orientierung, ersetzen aber in keiner Weise ein Navigationshandbuch. Sie sollen lediglich die M\u00f6glichkeiten im Segelrevier aufzeigen. Vor jeder Fahrt sollten Sie sich unbedingt \u00fcber die Wetterbedingungen (Wind, Gezeiten und Str\u00f6mung) informieren und sich vergewissern, dass Ihr Boot die in der Division 240 vorgeschriebene Sicherheitsausr\u00fcstung an Bord eines Sportbootes enth\u00e4lt. Die vollst\u00e4ndige Liste kann von der Website des Ministeriums f\u00fcr den \u00f6kologischen und solidarischen \u00dcbergang heruntergeladen werden:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ecologie.gouv.fr\/sites\/default\/files\/documents\/equipement_secu_plaisance_4p_DEF_Web.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.ecologique-solidaire.gouv.fr<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die M\u00fcndung der Gironde bietet Ihnen vier Hauptschifffahrtsrouten. 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