{"id":56561,"date":"2024-09-02T11:10:35","date_gmt":"2024-09-02T09:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/vorschriften-in-unseren-jachthafen\/"},"modified":"2025-04-10T12:49:04","modified_gmt":"2025-04-10T10:49:04","slug":"vorschriften-in-unseren-jachthafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/blog\/technik-tipps\/vorschriften-in-unseren-jachthafen\/","title":{"rendered":"Die Vorschriften in unseren Jachth\u00e4fen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-small-font-size\">Ver\u00f6ffentlichungsdatum: 02\/09\/2024 | Aktualisiert: 29\/10\/2024<\/p>\n\n<div style=\"height:0px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>In jedem Hafen ein Referenzdokument<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>Sie wird als\u00a0<em>Haus- und Hafenpolizeiordnung<\/em>\u00a0oder\u00a0<em>Hafenpolizeiordnung<\/em> bezeichnet, <strong><em>Hafenordnung <\/em><\/strong><em>Allgemeine Hafenpolizei- und -nutzungsordnung<\/em>&#8230;<\/p>\n\n<p>Unabh\u00e4ngig von seiner Bezeichnung ist es ein Dokument, das jeder Wassersportler zwingend lesen und genehmigen muss, wenn er einen Vertrag \u00fcber das Anlegen oder Lagern in einem unserer Wasser- oder Trockenh\u00e4fen unterschreibt.<\/p>\n\n<p>Es handelt sich um ein Regelwerk, das die\u00a0<strong>effiziente Verwaltung<\/strong>\u00a0des Jachthafens, die\u00a0<strong>Sicherheit der Boote<\/strong>\u00a0und aller\u00a0<strong>Nutzer<\/strong>\u00a0sowie die ordnungsgem\u00e4\u00dfe\u00a0<strong>Erhaltung der Umwelt\u00a0<\/strong>innerhalb des Hafens oder Jachthafens gew\u00e4hrleisten soll.<\/p>\n\n<p>Die\u00a0<em>Hafenordnung<\/em>\u00a0betrifft alle Nutzer, Berufs- oder Freizeitsegler, aber auch alle Kategorien von Schiffen: Segel- oder Motorschiffe, die sich im Hafen bewegen oder dort geparkt sind.<\/p>\n\n<p>In jedem Hafen des Port Adhoc-Netzwerks definiert ein\u00a0<strong>einheitliches Regulierungsdokument<\/strong>\u00a0auf diese Weise mehrere Elemente:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die wichtigsten Grunds\u00e4tze der Regulierung<\/li>\n\n\n\n<li>Allgemeine Regeln f\u00fcr Sicherheit und Gefahrenabwehr<\/li>\n\n\n\n<li>Das richtige Verhalten bei der Navigation<\/li>\n\n\n\n<li>Die Regeln f\u00fcr das Parken und Ankern<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00f6glichkeiten der Nutzung von Einrichtungen und Diensten<\/li>\n\n\n\n<li>Richtiges Verhalten f\u00fcr den Umweltschutz<\/li>\n\n\n\n<li>Einige Regeln f\u00fcr gutes Verhalten gegen\u00fcber anderen Verkehrsteilnehmern<\/li>\n\n\n\n<li>Besondere Ma\u00dfnahmen, die im Notfall zu ergreifen sind<\/li>\n\n\n\n<li>&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Die Hafenordnung und ihre wichtigsten Grunds\u00e4tze<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>In der Regel werden in dem Referenzdokument zun\u00e4chst die verschiedenen Akteure benannt: die Hafenbeh\u00f6rde, der Hafenmanager und die Nutzer des Hafens, seien es Berufst\u00e4tige oder Sportbootfahrer. Anschlie\u00dfend werden die Befugnisse, Rechte und Pflichten der verschiedenen Nutzer detailliert beschrieben, damit die Nutzung des Hafens unter den\u00a0<strong>bestm\u00f6glichen Bedingungen<\/strong>\u00a0erfolgt.<\/p>\n\n<p>Er kann die\u00a0<strong>Strafen und Sanktionen<\/strong>\u00a0darlegen, die bei Nichteinhaltung der Regeln verh\u00e4ngt werden: ein Bu\u00dfgeld, ein vor\u00fcbergehendes Verbot des Anlegens oder sogar ein Vertragsbruch, der mit einem Verweis aus dem Hafen einhergeht.<\/p>\n\n<p>Schlie\u00dflich ist die\u00a0<em>Hafenordnung<\/em>\u00a0ein Text, der von den zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden zu einem bestimmten Zeitpunkt, der auf dem Dokument vermerkt ist, vorbereitet und verfasst wird. Unter Ber\u00fccksichtigung der Bed\u00fcrfnisse aller Hafenbenutzer und der sich \u00e4ndernden Gepflogenheiten wird sie\u00a0<strong>regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberarbeitet<\/strong>.<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Einige Regeln zur Hafensicherheit<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>Die\u00a0<em>Hafenpolizeiverordnung<\/em>\u00a0enth\u00e4lt eine Reihe von Sicherheitsvorschriften, die darauf abzielen, Unfallrisiken zu vermeiden. So werden die\u00a0<strong>Bedingungen f\u00fcr den Zugang<\/strong>\u00a0zu den verschiedenen Hafeneinrichtungen &#8211; Parkpl\u00e4tze, Lokale, Hangars, Hebe- und Ankerzonen, Pontons usw. &#8211; sowie die\u00a0<strong>Einschr\u00e4nkungen<\/strong>, die es gibt, festgelegt.<\/p>\n\n<p>Vor Ort, in den Jachth\u00e4fen, k\u00f6nnen alle Nutzer durch entsprechende Beschilderung an die Vorschriften erinnert werden.<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Die Vorschriften f\u00fcr die Navigation im Hafen<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>In dem Dokument wird auch auf die Vorschriften f\u00fcr die\u00a0<strong>Schifffahrt<\/strong>\u00a0hingewiesen. Im Rahmen eines Hafenaufenthalts muss\u00a0sich\u00a0ein ankommender Segler beispielsweise vor dem Einlaufen in den Hafen \u00fcber UKW oder Telefon\u00a0<strong>bei den Hafenbeh\u00f6rden melden<\/strong>\u00a0und dann die mitgeteilten Anweisungen befolgen.<\/p>\n\n<p>In manchen F\u00e4llen gibt es einen Empfangssteg, an dem das Boot f\u00fcr einige Minuten geparkt werden kann, bis die Einreiseformalit\u00e4ten beim Hafenmeister erledigt sind.<\/p>\n\n<p>In der Einfahrtsrinne und dann im Hafen ist die\u00a0<strong>Geschwindigkeit der Schifffahrt<\/strong>\u00a0aus Sicherheitsgr\u00fcnden und f\u00fcr den Komfort aller\u00a0<strong>begrenzt<\/strong>. Generell ist das Fahren unter Segel verboten.<\/p>\n\n<p>In der Hafenpolizeiverordnung k\u00f6nnen die\u00a0<strong>Vorfahrtsregeln<\/strong>, die korrekte Verwendung von Licht- oder Tonsignalen &#8211; tags\u00fcber und\/oder nachts &#8211; und m\u00f6gliche Bereiche, die zum Man\u00f6vrieren von Schiffen bestimmt sind, detailliert festgelegt werden. In dem Dokument kann manchmal auch das <strong>Fahrverbot<\/strong>\u00a0f\u00fcr bestimmte Wasserfahrzeuge festgelegt werden.<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\r\n<iframe title=\"A look back at a sunny day at Marina Muiderzand in Almere \u2600\ufe0f\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/e2qb8YuIUkY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen loading=\"lazy\"><\/iframe>\r\n<\/div><\/figure><br>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Hinweise f\u00fcr das Parken am Hafen<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>Unabh\u00e4ngig davon, ob ein Wassersportler sein Boot auf dem Wasser oder auf dem Trockenen f\u00fcr kurze oder lange Zeit abstellt, darf er sich nur\u00a0<strong>auf dem<\/strong>\u00a0vom Hafenpersonal\u00a0<strong>zugewiesenen Lie<\/strong>\u00a0geplatz aufhalten. Manchmal werden Bootsbesitzer mit einem Liegeplatzvertrag gebeten, ihre Ausfahrten und R\u00fcckfahrten im Voraus im Hafen anzumelden.<\/p>\n\n<p>In manchen Jachth\u00e4fen\u00a0<strong>muss <\/strong>auch das Festmachen von\u00a0<strong>pulverisierten <\/strong>Booten\u00a0<strong>einem bestimmten Sinn folgen<\/strong>: Im Mittelmeer ist zum Beispiel das Festmachen an einem H\u00e4nger vorgeschrieben.<\/p>\n\n<p>Wenn H\u00e4fen das Parken an Land anbieten, werden Sportbootfahrer gebeten,\u00a0<strong>keine Gegenst\u00e4nde unter den B\u00e4ren zu parken<\/strong>: Im Notfall &#8211; insbesondere bei schlechten Wettervorhersagen oder im Brandfall &#8211; m\u00fcssen die Hafenbeh\u00f6rden in der Lage sein, die Boote so schnell wie m\u00f6glich zu verlegen!<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"498\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-1024x498.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-51996\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-1024x498.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-300x146.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-768x373.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-1536x747.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1536w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-2048x996.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 2048w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec.jpg?size=512x249&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Regeln f\u00fcr die Nutzung von Hafendiensten<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>In H\u00e4fen und Marinas ist die Nutzung der Einrichtungen auch an die Einhaltung der Hafenordnung durch alle Nutzer gebunden. Das\u00a0<strong>Betanken mit Wasser<\/strong>\u00a0oder der\u00a0<strong>Anschluss an<\/strong>\u00a0die Stromversorgung ist beispielsweise Gegenstand von Zugangsbedingungen, \u00fcber die die Sportbootfahrer informiert werden.<\/p>\n\n<p>Die Nutzung jeder Hafeninfrastruktur ist an die Einhaltung bestimmter Vorschriften gebunden. Der Besuch einer Hafentankstelle z. B. erfordert in der Regel, dass sich der Sportbootfahrer bestimmten <strong>Sicherheitsverfahren <\/strong>unterzieht. Auch die Nutzung einer Slipanlage kann\u00a0<strong>zu bestimmten Zeiten<\/strong>\u00a0oder\u00a0<strong>f\u00fcr bestimmte Boote<\/strong>\u00a0<strong>verboten<\/strong>\u00a0sein.<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Hafenregeln f\u00fcr den Erhalt der Umwelt<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>In der\u00a0<em>Hafenpolizeiverordnung<\/em>\u00a0finden Sportbootfahrer au\u00dferdem verschiedene Regeln, die sie in Bezug auf\u00a0<strong>M\u00fclltrennung<\/strong>\u00a0und -entsorgung beachten m\u00fcssen. Es wird darauf hingewiesen, dass die Entsorgung von Bordm\u00fcll nicht einfach irgendwohin erfolgen darf: Die Bootsfahrer werden gebeten, ihren M\u00fcll zu sortieren, bevor sie ihn an den\u00a0<strong>entsprechenden Sammelstationen <\/strong>abgeben. Diese werden in allen H\u00e4fen der Port Adhoc-Gruppe angeboten!<\/p>\n\n<p>Es ist unter allen Umst\u00e4nden verboten, Abwasser und \u00d6l ins Meer einzuleiten.<\/p>\n\n<p>Bei Arbeiten auf dem Gel\u00e4nde der H\u00e4fen der Gruppe sind einige Regeln des gesunden Menschenverstandes zu beachten. Um die Umwelt zu sch\u00fctzen, d\u00fcrfen z. B. Schiffe nur auf\u00a0<strong>daf\u00fcr vorgesehenen Fl\u00e4chen<\/strong>\u00a0gereinigt und gek\u00e4rchert werden.<\/p>\n\n<p>\ud83d\udc49\u00a0Auch lesenswert: <a href=\"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/blog\/technik-tipps\/abfallmanagement-auf-einem-boot-bewahrte-verfahren\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Wie geht man mit dem M\u00fcll an Bord um? Unsere Tipps<\/a><\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Verhaltensanweisungen<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>Das erwartete Verhalten von Sportbootfahrern, wie es h\u00e4ufig in den verschiedenen Dokumenten angegeben wird, soll in erster Linie das\u00a0<strong>Zusammenleben zwischen den Nutzern<\/strong>\u00a0erleichtern.<\/p>\n\n<p>Einige Richtlinien erm\u00f6glichen es allen,\u00a0<strong>den Hafen bequem zu nutzen<\/strong>,\u00a0<strong>ohne Bel\u00e4stigungen oder Sachbesch\u00e4digungen<\/strong>\u00a0hinnehmen zu m\u00fcssen, die &#8211; oft unbeabsichtigt &#8211; von anderen Sportbootfahrern verursacht werden.<\/p>\n\n<p>So wird z. B. h\u00e4ufig gefordert, nach einer bestimmten Uhrzeit keinen L\u00e4rm mehr zu machen oder insbesondere in Trockenh\u00e4fen keine\u00a0<strong>pulverf\u00f6rmigen<\/strong>\u00a0Arbeiten (Schleifen, Farbspritzen, Verwendung einer Schleifmaschine &#8230;) in der N\u00e4he anderer Boote durchzuf\u00fchren.<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-1024x683.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-51995\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-1024x683.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-300x200.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-768x512.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-1536x1024.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1536w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-2048x1365.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 2048w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec.jpg?size=512x342&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" loading=\"lazy\" \/><\/figure>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ma\u00dfnahmen, die im Notfall zu ergreifen sind<\/strong><\/h2>\n\n<p>Je nach Hafen kann die\u00a0<em>Hafenpolizeiverordnung<\/em>\u00a0Verfahren f\u00fcr den Fall vorsehen, dass ein\u00a0<em>Hafen <\/em><strong>evakuiert<\/strong> werden muss. Insbesondere die Anweisungen, die im\u00a0<strong>Brandfall<\/strong>\u00a0zu befolgen sind, erg\u00e4nzen h\u00e4ufig die Beschilderung, die bereits in den verschiedenen Bereichen des Jachthafens vorhanden ist.<\/p>\n\n<p>Schlie\u00dflich kann das Dokument auch festlegen, wie sich Freizeitkapit\u00e4ne bei <strong>extremen Wetterereignissen <\/strong>verhalten sollen &#8211; zum Beispiel bei besonders starken Winden in Verbindung mit gro\u00dfen Gezeitenkoeffizienten.<\/p>\n\n<p>Sie kennen nun alle wichtigen Punkte, die in den Vorschriften eines Hafens oder einer Marina enthalten sind. Denken Sie daran: An jedem Ort, an dem Port Adhoc Wasser- oder Trockenboote beherbergt, ist die Hafenordnung beim Hafenmeister des betreffenden Hafens erh\u00e4ltlich. Z\u00f6gern Sie nicht, unsere Mitarbeiter vor Ort zu kontaktieren, um sie einzusehen!<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-buttons has-custom-font-size has-small-font-size is-horizontal is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/liegeplatzanfrage\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> Kontaktieren Sie uns \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In allen Marinas und Trockenh\u00e4fen des Port Adhoc-Netzwerks gibt es ein Dokument, das den Bootsfahrern alle notwendigen Informationen \u00fcber die Vorschriften liefert. Es enth\u00e4lt Anweisungen und Regeln, die es zu beachten gilt, aber auch gute Verhaltensweisen, die man in den Hafenbereichen anwenden kann, damit alle davon profitieren k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115082,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[131],"tags":[],"class_list":["post-56561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technik-tipps"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56561\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}