Savoir son propre bateau solidement amarré au ponton, prêt à partir à tout moment pour une belle sortie en famille ou entre amis, ou encore pour des vacances spontanées – voilà le rêve de nombreux plaisanciers. Mais en Allemagne, cela reste souvent un vœu pieux : longues listes d’attente, tarifs élevés et marinas bondées transforment la planification en véritable épreuve de patience, et ruinent bien des projets de voile ou de navigation.
La réglementation de la pêche maritime de loisir dans le Parc naturel marin du Golfe du Lion a évolué ces dernières années. Elle continue de s’inscrire dans un cadre réglementaire de plus en plus structuré, à la fois local et national. Pour comprendre ce qui a changé et ce qui va encore évoluer, nous nous sommes fait aider d’un plaisancier qui a choisi Port Adhoc Leucate il y a plus de 10 ans : Stéphane Velazco, grand passionné de pêche, à l’origine de la chaîne YouTube Ganguise Pêcheur.
Plaisanciers, vous êtes nombreux à vous questionner sur le tarif d’un emplacement de port. Pour une courte escale ou pour un amarrage à l’année, les coûts de stationnement peuvent varier nettement : parfois du simple au triple, en fonction des caractéristiques du bateau et des conditions.
Alors, à flot ou à sec, avec ou sans services associés, combien coûte une place de port en 2025 ? Voici plusieurs éléments à connaître sur la tarification des ports de plaisance, en France.
Pour quelques jours de croisière, en bateau à moteur ou en voilier, il y a des essentiels à embarquer. Certains équipements, s’ils ne sont pas indispensables, participeront à rendre l’expérience à bord confortable, voire mémorable. Alors, quels sont les éléments à ne pas oublier dans sa valise de croisière ? Dans cet article, notre équipe vous donne quelques conseils.
Solution de stockage à terre pratique et économique, le stationnement en port à racks intéresse de plus en plus de plaisanciers. Tour d’horizon des options, des avantages du stationnement bateau sur racks et des questions à se poser.
Trouver un emplacement de port, en particulier sur le territoire breton, peut s’avérer une mission compliquée. Lorient, Brest, Lannion ou Saint-Malo… En Bretagne, ce ne sont pas les ports de plaisance qui manquent, mais plutôt les disponibilités ! Et si choisir une place de port à sec était la solution ?
Lorsqu’on est propriétaire, il est fréquent de devoir gruter un bateau à moteur ou un voilier : les opérations de manutention font partie de la vie courante d’un navire, et peuvent avoir lieu jusqu’à plusieurs fois par an ! Mais, pour faire lever ou gruter un bateau en Gironde, savez-vous quelles sont les options ?
En Bretagne, sur la mer Manche, c’est un département très plébiscité pour le stationnement de navires. Pour les unités à moteur ou pour les voiliers, à sec ou à flot et pour une courte ou longue durée, le stockage bateau dans les côtes d’Armor offre de nombreux avantages aux plaisanciers.
Lorsqu’on est plaisancier, obtenir une place de port en Méditerranée peut se révéler être un véritable casse-tête : la navigation souvent agréable et confortable dans la zone en fait un lieu très demandé pour l’amarrage et le stockage des bateaux.
Vous aussi, vous vous demandez comment trouver une place de port en Méditerranée ? Dans cet article, nous répondons à vos questions et vous livrons nos conseils.
Gestionnaire de ports de plaisance européens, le groupe Port Adhoc propose aux plaisanciers un large réseau de ports et marinas néerlandais. Près de 2000 places d’amarrage bateau à Lelystad permettent d’accueillir tous les types de navires, pour une courte ou longue durée.
