{"id":44522,"date":"2024-05-14T14:47:26","date_gmt":"2024-05-14T12:47:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/?p=44522"},"modified":"2025-09-12T10:08:45","modified_gmt":"2025-09-12T08:08:45","slug":"les-particularites-de-la-navigation-en-bretagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/blog\/navigation-plaisance\/les-particularites-de-la-navigation-en-bretagne\/","title":{"rendered":"Les particularit\u00e9s de la navigation en Bretagne"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-small-font-size\">Date de publication : 14\/05\/2024<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>La Bretagne, une r\u00e9gion r\u00e9put\u00e9e pour la navigation<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Saviez-vous que la Bretagne concentrait, \u00e0 elle seule, <strong>plus de 250&nbsp;000 bateaux immatricul\u00e9s<\/strong>&nbsp;? Elle est la <strong>premi\u00e8re r\u00e9gion de France pour les activit\u00e9s de plaisance<\/strong>, tant gr\u00e2ce \u00e0 sa fr\u00e9quentation que gr\u00e2ce aux infrastructures qui sont offertes aux plaisanciers. Et c\u2019est, en effet, une <strong>destination d\u2019exception<\/strong> lorsqu\u2019il s\u2019agit de pratiquer la navigation&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p>Du Nord au Sud, la Bretagne est particuli\u00e8rement pris\u00e9e par les navigateurs. Ils profitent, l\u00e0, chaque ann\u00e9e, de mai \u00e0 septembre, de <strong>conditions id\u00e9ales<\/strong> pour la navigation. Sur le territoire, ils b\u00e9n\u00e9ficient de <strong>nombreux lieux et sites d\u2019int\u00e9r\u00eat \u00e0 explorer<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En bateau \u00e0 moteur ou en voilier, la Bretagne compte diff\u00e9rentes zones, ou <strong>bassins de navigation<\/strong>&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La c\u00f4te d\u2019Emeraude ainsi que la Rance maritime<\/li>\n\n\n\n<li>La baie de Saint-Brieuc<\/li>\n\n\n\n<li>La c\u00f4te de Granit rose<\/li>\n\n\n\n<li>La baie de Morlaix<\/li>\n\n\n\n<li>Le pays de L\u00e9on<\/li>\n\n\n\n<li>La c\u00f4te des Abers<\/li>\n\n\n\n<li>La rade de Brest<\/li>\n\n\n\n<li>La baie de Douarnenez<\/li>\n\n\n\n<li>La baie d\u2019Audierne<\/li>\n\n\n\n<li>Le bassin de l\u2019archipel des Gl\u00e9nan, et la zone de l\u2019Odet maritime<\/li>\n\n\n\n<li>La Cornouaille<\/li>\n\n\n\n<li>La rade de Lorient<\/li>\n\n\n\n<li>La baie de Quiberon ainsi que le golfe du Morbihan<\/li>\n\n\n\n<li>La baie de Vilaine et la Vilaine maritime<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>Naviguer en Bretagne&nbsp;: les destinations \u00e0 d\u00e9couvrir<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La Bretagne Nord concentre nombre de <strong>ports typiques<\/strong> et authentiques, plus charmants les uns que les autres. De sa fronti\u00e8re avec la Normandie \u2013 pr\u00e8s de la baie du Mont-Saint-Michel \u2013 jusqu\u2019\u00e0 la mer d\u2019Iroise \u2013 \u00e0 l\u2019Ouest, le littoral de Bretagne Nord pr\u00e9sente des <strong>paysages tr\u00e8s diversifi\u00e9s<\/strong>. De nombreuses <strong>zones naturelles<\/strong> sont \u00e0 d\u00e9couvrir en bateau \u00e0 voile ou \u00e0 moteur au <strong>rythme des mar\u00e9es<\/strong>, ou en escale, en parcourant le <strong>sentier des douaniers <\/strong>\u00e0 pied.<\/p>\n\n\n\n<p>A ne pas manquer en bateau en Bretagne Nord :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La ville maritime de Saint-Malo et ses remparts<\/li>\n\n\n\n<li>Paimpol et ses activit\u00e9s de d\u00e9couvertes naturelles, culturelles ou gastronomiques<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019\u00eele de Br\u00e9hat et son village de p\u00eacheurs<\/li>\n\n\n\n<li>La baie de Saint-Brieuc et ses paysages littoraux<\/li>\n\n\n\n<li>Plougasnou et le sentier des douaniers<\/li>\n\n\n\n<li>La ville portuaire de Roscoff et l\u2019\u00eele de Batz, r\u00e9put\u00e9e pour ses jardins exotiques<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u27a1\ufe0f A lire aussi\u00a0: <a href=\"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/blog\/navigation-plaisance\/paimpol-une-ville-bretonne-avec-une-riche-histoire-portuaire\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Paimpol, une ville bretonne avec une riche histoire portuaire<\/a><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"767\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Saint-Malo-1024x767.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-44525\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Saint-Malo-1024x767.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Saint-Malo-300x225.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Saint-Malo-768x576.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Saint-Malo-1536x1151.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1536w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Saint-Malo-2048x1535.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 2048w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Saint-Malo.jpg?size=512x384&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vue a\u00e9rienne de Saint-Malo, cit\u00e9 corsaire<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>En mer d\u2019Iroise, sur la c\u00f4te ouest bretonne, les navigateurs sont nombreux \u00e0 visiter les <strong>\u00eeles du Ponant<\/strong> \u2013 Ouessant, Mol\u00e8ne et Sein, la baie de Douarnenez, la rade de Brest&#8230; Au \u00ab&nbsp;bout du monde&nbsp;\u00bb, au sein du <strong>Parc Marin d\u2019Iroise<\/strong>, ils ont souvent l\u2019opportunit\u00e9 de naviguer aux c\u00f4t\u00e9s de plusieurs <strong>esp\u00e8ces marines remarquables<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9galement r\u00e9put\u00e9e, la Bretagne Sud propose, elle aussi, d\u2019attrayantes destinations&nbsp;: de la mer d\u2019Iroise, \u00e0 l\u2019ouest, aux limites du d\u00e9partement de la Loire-Atlantique, \u00e0 l\u2019est, la zone de navigation pla\u00eet particuli\u00e8rement aux <strong>amateurs de voile<\/strong>. Avec un vent dominant de secteur ouest et des courants un peu plus faciles \u00e0 appr\u00e9hender qu\u2019en Bretagne Nord, c\u2019est une <strong>r\u00e9gion encore sauvage<\/strong>, dot\u00e9e de nombreuses <strong>\u00eeles<\/strong>, <strong>ports et mouillages m\u00e9morables<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p>Les \u00eeles de Bretagne Sud \u2013 l\u2019archipel des Gl\u00e9nan, Groix, Belle-Ile, Houat et Ho\u00ebdic \u2013 mais aussi plusieurs <strong>grands ports<\/strong> de la c\u00f4te tels que Concarneau, Lorient ou Quiberon m\u00e9ritent d\u00e9finitivement que l\u2019on s\u2019y arr\u00eate.<\/p>\n\n\n\n<p>A ne pas manquer en navigation en Bretagne Sud :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Groix et la plage des Sables blancs \u2013 la seule plage convexe d\u2019Europe&nbsp;!<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019\u00eele de Houat et le Fort d\u2019En Tal<\/li>\n\n\n\n<li>Ho\u00ebdic et ses paysages sauvages<\/li>\n\n\n\n<li>Belle-Ile-en-Mer, avec les ports de Sauzon et du Palais<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019archipel des Gl\u00e9nan, avec ses eaux turquoise dignes des Cara\u00efbes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/archipel-des-Glenan-1024x683.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-44526\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/archipel-des-Glenan-1024x683.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/archipel-des-Glenan-300x200.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/archipel-des-Glenan-768x512.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/archipel-des-Glenan-1536x1024.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1536w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/archipel-des-Glenan-2048x1365.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 2048w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/archipel-des-Glenan.jpg?size=512x342&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" loading=\"lazy\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L&rsquo;archipel des Gl\u00e9nan, paradis breton aux plages de sable blanc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Enfin, les plaisanciers profitent aussi de la possibilit\u00e9 de <strong>naviguer sur les rivi\u00e8res bretonnes<\/strong>, en fonction de leur embarcation&nbsp;: sur la Rance, dans les Abers, sur l\u2019Aven, sur le Belon, sur la La\u00efta, sur le Blavet, sur la rivi\u00e8re d\u2019Auray ou sur la Vilaine, par exemple. Ils peuvent aussi emprunter les nombreux canaux qui sillonnent l\u2019int\u00e9rieur du territoire. L\u2019occasion de (re)d\u00e9couvrir, encore, d\u2019autres paysages vari\u00e9s&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>Des conditions et climats diff\u00e9rents<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Du Nord au Sud, le territoire breton propose aux navigateurs en bateau \u00e0 voile ou \u00e0 moteur des destinations diverses, aux <strong>climats bien sp\u00e9cifiques<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La Bretagne Nord est <strong>plus fra\u00eeche<\/strong> et <strong>humide<\/strong>, quand la Bretagne Sud poss\u00e8de un <strong>climat temp\u00e9r\u00e9<\/strong> en \u00e9t\u00e9, <strong>plus sec<\/strong> et <strong>plus ensoleill\u00e9<\/strong>. On parle de plus de 1&nbsp;800 heures d\u2019ensoleillement par an en Bretagne Sud, contre 1&nbsp;300 heures en Bretagne Nord&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p>Les deux c\u00f4tes sont sujettes aux <strong>mar\u00e9es<\/strong>, m\u00eame si la c\u00f4te Nord est davantage concern\u00e9e&nbsp;: le <strong>marnage y est plus important<\/strong>, impactant de fait la navigation. La Bretagne Nord est aussi <strong>plus vent\u00e9e<\/strong>, avec la pr\u00e9sence de vents thermiques.<\/p>\n\n\n\n<p>Partout en Bretagne, la navigation peut se faire <strong>toute l\u2019ann\u00e9e<\/strong>, sous r\u00e9serve de bonnes conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. De mai \u00e0 septembre, les conditions sont id\u00e9ales et la navigation y est particuli\u00e8rement agr\u00e9able. <\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, certaines zones sont c\u00e9l\u00e8bres du fait de la <strong>difficult\u00e9<\/strong> qu\u2019elles repr\u00e9sentent, 12 mois par an, pour les plaisanciers. Il y a, par exemple, le <strong>passage du Raz de Sein<\/strong> \u2013 une zone rocheuse o\u00f9 les courants sont particuli\u00e8rement forts, pour entrer ou quitter la mer d\u2019Iroise \u2013 ou le <strong>golfe du Morbihan<\/strong> o\u00f9, entre l\u2019\u00eele de la Jument et l\u2019\u00eele Berder, le courant de la Jument atteint r\u00e9guli\u00e8rement plus de 9 n\u0153uds au plus fort de la mar\u00e9e. C\u2019est un des plus forts courants d\u2019Europe&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p>Il y a aussi plusieurs <strong>hauts fonds<\/strong> \u00e0 \u00e9viter, comme les H\u00e9aux de Br\u00e9hat, qui sont \u00e0 l\u2019origine d\u2019une houle d\u00e9ferlante par gros coefficient de mar\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kerpenhir-1024x683.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-44527\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kerpenhir-1024x683.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kerpenhir-300x200.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kerpenhir-768x512.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kerpenhir-1536x1024.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1536w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kerpenhir-2048x1365.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 2048w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kerpenhir.jpg?size=512x342&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" loading=\"lazy\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La pointe de Kerpenhir \u00e0 Locmariaquer dans le Golfe du Morbihan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>En Bretagne Nord ou Sud, des pr\u00e9cautions indispensables<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Quelle que soit la zone choisie pour naviguer en Bretagne, au Nord ou au Sud du territoire, les plaisanciers doivent s\u2019assurer de prendre quelques <strong>pr\u00e9cautions<\/strong>. Ceci, pour <strong>\u00e9voluer en s\u00e9curit\u00e9<\/strong> et profiter pleinement de leur sortie en mer&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">S\u2019informer de la m\u00e9t\u00e9o<\/h3>\n\n\n\n<p>Il est du devoir du plaisancier de <strong>s\u2019informer des pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o<\/strong>, autant avant le d\u00e9part en navigation \u2013 en Bretagne Nord ou Sud, qu\u2019une fois sorti en mer. Vous pr\u00e9parerez votre croisi\u00e8re en consultant plusieurs sources fiables, et continuerez de suivre l\u2019\u00e9volution de la situation \u00e0 bord, par exemple en \u00e9coutant le bulletin m\u00e9t\u00e9orologique depuis votre VHF.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conna\u00eetre les r\u00e8gles de navigation et la r\u00e9glementation<\/h3>\n\n\n\n<p>En tant que plaisancier, vous connaissez d\u00e9j\u00e0 la <strong>r\u00e9glementation relative \u00e0 la navigation de plaisance<\/strong> et \u00eates d\u00e9j\u00e0 d\u00e9tenteur du <strong>permis de navigation<\/strong> n\u00e9cessaire pour piloter votre unit\u00e9. Mais, avant de naviguer sur le territoire breton, il faudra veiller \u00e0 vous informer de l\u2019<strong>accessibilit\u00e9 des zones<\/strong> que vous pr\u00e9voyez de visiter : Faut-il une <strong>autorisation sp\u00e9cifique<\/strong> pour y naviguer ou y mouiller&nbsp;? Quelles sont les <strong>zones prot\u00e9g\u00e9es<\/strong> dans la r\u00e9gion&nbsp;? Y a-t-il des <strong>restrictions<\/strong> de vitesse, ou des <strong>comportements particuliers<\/strong> \u00e0 adopter ou \u00e0 \u00e9viter&nbsp;? Si vous comptez pratiquer la p\u00eache, est-elle autoris\u00e9e ?<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Se renseigner sur la zone de navigation envisag\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n<p>Comme pour naviguer n\u2019importe o\u00f9, avant de prendre la mer, il est important de <strong>s\u2019\u00e9quiper des cartes marines concern\u00e9es<\/strong>. Une lecture des cartes est n\u00e9cessaire au pr\u00e9alable, en pr\u00e9vision de la sortie, pour pouvoir <strong>appr\u00e9hender la zone<\/strong> et <strong>anticiper toute difficult\u00e9<\/strong>. Vous rep\u00e9rerez les dangers, le balisage et les amers susceptibles de vous aider dans votre navigation, mais aussi les \u00e9ventuels hauts fonds.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Consid\u00e9rer les horaires des mar\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n<p>Pour vous assurer de pouvoir naviguer en s\u00e9curit\u00e9, vous \u00e9tudierez aussi avec attention les <strong>horaires des mar\u00e9es<\/strong>&nbsp;: il est toujours conseill\u00e9 de <strong>ne pas prendre le risque de naviguer \u00e0 contre-courant<\/strong> et de profiter du courant de mar\u00e9e dans son sens, o\u00f9 que l\u2019on souhaite naviguer en Bretagne. Celui-ci peut, en effet, \u00eatre tr\u00e8s fort&nbsp;! Au moment de choisir votre programme de navigation, prenez en consid\u00e9ration les <strong>coefficients<\/strong>, le <strong>vent<\/strong>, l\u2019<strong>\u00e9tat de la mer<\/strong> et les <strong>courants<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Li\u00e9 aux mar\u00e9es, le <strong>marnage<\/strong> est encore un \u00e9l\u00e9ment tr\u00e8s important \u00e0 prendre en compte, en particulier pour la navigation en Bretagne Nord. Certains lieux de mouillage et ports, par exemple, sont inaccessibles d\u00e8s la mi-mar\u00e9e. Vous calculerez quand il est judicieux de passer dans les endroits compliqu\u00e9s en fonction du tirant d\u2019eau de votre bateau. Prenez un pied-de-pilote, et pr\u00e9voyez une solution alternative\u2026<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Phare-du-cap-Sizun-pointe-du-Raz-1024x576.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-44528\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Phare-du-cap-Sizun-pointe-du-Raz-1024x576.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Phare-du-cap-Sizun-pointe-du-Raz-300x169.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Phare-du-cap-Sizun-pointe-du-Raz-768x432.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Phare-du-cap-Sizun-pointe-du-Raz-1536x864.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1536w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Phare-du-cap-Sizun-pointe-du-Raz-2048x1152.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 2048w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Phare-du-cap-Sizun-pointe-du-Raz.jpg?size=512x288&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Phare du Cap Sizun sur la Pointe du Raz en Bretagne<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>D\u00e9couvrir la Bretagne en navigation depuis Port Adhoc<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A votre tour de <strong>d\u00e9couvrir la Bretagne en navigation<\/strong>&nbsp;! Sur la c\u00f4te Nord bretonne, nos \u00e9quipes seront heureuses de vous accueillir \u00e0 <strong>Port Adhoc Paimpol<\/strong>, un des ports de plaisance de notre groupe.<\/p>\n\n\n\n<p>Le <strong>port \u00e0 sec<\/strong> propose 240 emplacements de bateaux sur racks, d\u00e9di\u00e9s aux plaisanciers souhaitant <strong>explorer le territoire breton en navigation<\/strong>. Les vedettes mesurant jusqu\u2019\u00e0 8,50&nbsp;m\u00e8tres pourront y stationner confortablement, et \u00eatre mises \u00e0 l\u2019eau et sorties de l\u2019eau chaque jour de l\u2019ann\u00e9e. Consultez la page d\u00e9di\u00e9e \u00e0 Port Adhoc Paimpol pour en savoir plus&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-horizontal is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/paimpol-port-a-sec-bretagne\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u27a1\ufe0f En savoir plus sur le port de Paimpol<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plaisancier, vous envisagez de naviguer en Bretagne \u00e0 bord de votre voilier ou de votre bateau \u00e0 moteur ? Dans cet article, Port Adhoc vous pr\u00e9sente les particularit\u00e9s de la navigation en territoire breton. Pourquoi la Bretagne et ses bassins de navigation sont-ils si fr\u00e9quent\u00e9s par les plaisanciers ? 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