{"id":50358,"date":"2024-09-10T18:26:13","date_gmt":"2024-09-10T16:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/?p=50358"},"modified":"2025-09-11T17:24:37","modified_gmt":"2025-09-11T15:24:37","slug":"le-hangar-a-bateaux-de-port-napoleon-une-exception-en-mediterranee-francaise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/blog\/actualites-ports\/le-hangar-a-bateaux-de-port-napoleon-une-exception-en-mediterranee-francaise\/","title":{"rendered":"Le hangar \u00e0 bateaux de Port Napol\u00e9on, une exception en M\u00e9diterran\u00e9e fran\u00e7aise"},"content":{"rendered":"\n

Date de publication : 10\/09\/2024<\/p>\n\n\n\n

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Le plus grand hangar \u00e0 bateaux de la fa\u00e7ade m\u00e9diterran\u00e9enne fran\u00e7aise<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Avec une surface de 10 000 m\u00b2<\/strong>, le hangar \u00e0 bateaux de Port Napol\u00e9on est le plus grand \u00e9quipement<\/strong> de la c\u00f4te m\u00e9diterran\u00e9enne permettant de stocker<\/strong> ou d\u2019hiverner<\/strong> un bateau \u00e0 terre et \u00e0 couvert<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mesurant 135 m\u00e8tres de long par 80 m\u00e8tres de large, il permet d\u2019accueillir en moyenne 200 bateaux<\/strong> \u2013 un nombre de bateaux qui varie, bien s\u00fbr, en fonction de leurs dimensions.<\/p>\n\n\n\n

Avec ces places de port \u00e0 sec sous hangar<\/strong>, Port Napol\u00e9on r\u00e9pond aux besoins de nombreux navigateurs\u00a0: ceux-ci naviguent jusqu\u2019\u00e0 Port-Saint-Louis-du-Rh\u00f4ne en provenance de la C\u00f4te Bleue, de Saint-Tropez ou de la Corse, par exemple, pour profiter des installations propos\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9couvrez Port Napol\u00e9on \u27a1\ufe0f<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Le hangar \u00ab\u00a0Ville de Paris\u00a0\u00bb dispose d’une surface de 10\u00a0000\u00a0m\u00b2<\/strong> et peut accueillir entre 100<\/strong> et 300<\/strong> bateaux.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Le plus grand hangar \u00e0 bateaux de la fa\u00e7ade m\u00e9diterran\u00e9enne fran\u00e7aise<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Le hangar \u00e0 bateaux couvert propos\u00e9 par Port Napol\u00e9on \u00e0 Port-Saint-Louis-du-Rh\u00f4ne est en mesure d\u2019accueillir tous les types de bateaux<\/strong>. Seul crit\u00e8re \u00e0 respecter : le bateau \u00e0 moteur ou voilier concern\u00e9 doit pouvoir passer par la porte d\u2019entr\u00e9e du hangar.<\/p>\n\n\n\n

Les dimensions de cette porte sont impressionnantes\u00a0: 9,60\u00a0m\u00e8tres de large<\/strong> par 9,40\u00a0m\u00e8tres de haut<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Bord \u00e0 quai<\/strong>, le hangar est facilement accessible. Pour l\u2019accueil des bateaux monocoques et multicoques, Port Napol\u00e9on mobilise les \u00e9quipements de levage<\/strong> et de manutention<\/strong> du port de plaisance :<\/p>\n\n\n\n

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  • Une grue mobile<\/strong> de 250\u00a0tonnes,<\/li>\n\n\n\n
  • Un Travelift <\/strong>de 65\u00a0tonnes, pour les bateaux d\u2019un ma\u00eetre-bau allant jusqu’\u00e0 6,90\u00a0m\u00e8tres,<\/li>\n\n\n\n
  • Une remorque <\/strong>de 65 tonnes pour les catamarans d\u2019une longueur de coque allant jusqu\u2019\u00e0 20\u00a0m\u00e8tres et d\u2019un poids allant jusqu\u2019\u00e0\u00a065\u00a0tonnes,<\/li>\n\n\n\n
  • Une grue <\/strong>de 50\u00a0tonnes et 38\u00a0m\u00e8tres de fl\u00e8che,<\/li>\n\n\n\n
  • Une nacelle<\/strong> de 26\u00a0m\u00e8tres,<\/li>\n\n\n\n
  • Plusieurs remorques<\/strong> de 30, de 45, de 65 et de 80 tonnes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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    Les dimensions de la porte d’entr\u00e9e du hangar \u00ab\u00a0Ville de Paris\u00a0\u00bb sont de 9,60\u00a0m <\/strong>x 9,40\u00a0m<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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    Les raisons et avantages de stocker son bateau en hangar ferm\u00e9<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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    Stationner son bateau dans un hangar \u00e0 bateaux couvert, en M\u00e9diterran\u00e9e ou ailleurs, offre de nombreux avantages :<\/p>\n\n\n\n

    Dans un hangar \u00e0 bateaux ferm\u00e9<\/strong>, d\u2019abord, le plaisancier peut conserver son unit\u00e9 \u00e0 l\u2019abri des \u00e9l\u00e9ments<\/strong>. D\u00e9pos\u00e9 \u00e0 terre, sur bers et dans un hangar couvert, son navire sera prot\u00e9g\u00e9 des intemp\u00e9ries et des diff\u00e9rents \u00e9v\u00e9nements m\u00e9t\u00e9orologiques. En \u00e9vitant l\u2019exposition au vent, au soleil, au gel, \u00e0 la pluie et \u00e0 l\u2019humidit\u00e9 en g\u00e9n\u00e9ral, le plaisancier \u00e9vitera des d\u00e9gradations sur les \u00e9l\u00e9ments de son bateau comme le pont, la cabine ou la coque. Il aura l\u2019assurance de stocker son bateau \u00e0 moteur ou son voilier dans les meilleures conditions.<\/p>\n\n\n\n

    Ensuite, le stockage d\u2019un bateau \u00e0 sec dans un hangar ferm\u00e9<\/strong> permet \u00e0 son propri\u00e9taire d\u2019envisager la r\u00e9alisation de travaux<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    Au sein d\u2019un hangar comme celui propos\u00e9 par Port Napol\u00e9on, l\u2019acc\u00e8s au navire est facilit\u00e9, quelles que soient les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et le moment de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

    Un hangar \u00e0 bateaux ferm\u00e9 est l\u2019endroit id\u00e9al pour mener quelques op\u00e9rations d\u2019entretien ou de r\u00e9paration<\/strong>, le temps de quelques jours, de quelques semaines, ou d\u2019un hivernage complet.<\/p>\n\n\n\n

    Le temps des travaux, le hangar \u00e0 bateaux de Port Napol\u00e9on propose aux plaisanciers d\u2019acc\u00e9der \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et \u00e0 l\u2019eau<\/strong>, ainsi qu\u2019\u00e0 des cuves de d\u00e9versement des eaux grises et des eaux noires<\/strong>. Dans le hangar, les travaux des plaisanciers sont r\u00e9gul\u00e9s<\/strong> afin qu\u2019aucun navire ne soit d\u00e9t\u00e9rior\u00e9 \u00e0 cause de travaux effectu\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

    A Port-Saint-Louis-du-Rh\u00f4ne, toutes les activit\u00e9s d\u2019entretien et de maintenance se font dans le respect le plus strict de l\u2019environnement\u2026 et des autres bateaux\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

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    A Port Napol\u00e9on, un environnement s\u00e9curis\u00e9<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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    Comme les autres espaces du groupe Port Adhoc, le port de plaisance de Port-Saint-Louis-du-Rh\u00f4ne est enti\u00e8rement s\u00e9curis\u00e9<\/strong>. Tous les espaces du port \u00e0 flot et du port \u00e0 sec sont surveill\u00e9s<\/strong>. Le hangar \u00e0 bateaux, lui aussi, est plac\u00e9 sous vid\u00e9o-surveillance<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 de nombreuses cam\u00e9ras.<\/p>\n\n\n\n

    Vous disposez d\u2019un contrat annuel de stockage ou d\u2019amarrage \u00e0 Port Napol\u00e9on\u00a0? Si vous le souhaitez, vous pourrez aussi stationner votre voiture \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du hangar couvert, le temps de votre croisi\u00e8re, pendant l\u2019\u00e9t\u00e9 (sous r\u00e9serve de place disponible).<\/p>\n\n\n\n

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