{"id":52645,"date":"2024-11-06T09:22:07","date_gmt":"2024-11-06T08:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/?p=52645"},"modified":"2026-01-12T14:43:48","modified_gmt":"2026-01-12T13:43:48","slug":"hiverner-un-bateau-en-suede-notre-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/blog\/technique-astuces\/hiverner-un-bateau-en-suede-notre-guide\/","title":{"rendered":"Hiverner un bateau en Su\u00e8de : notre guide"},"content":{"rendered":"\n

Date de publication : 05\/11\/2024<\/p>\n\n\n\n

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O\u00f9 stocker son bateau en Su\u00e8de ?<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00c0 l\u2019ouest de la Su\u00e8de, G\u00f6teborg<\/strong> est le plus grand port du pays, mais aussi le plus grand port des pays nordiques. La ville \u00e0 l\u2019histoire maritime importante accueille plus de 10 000 bateaux par an, allant des petits bateaux \u00e0 voile aux plus grands porte-conteneurs, en passant par d\u2019\u00e9normes paquebots.<\/p>\n\n\n\n

Sur la mer du Kattegatt, \u00e0 l’embouchure de la rivi\u00e8re G\u00f6ta, les plaisanciers ont diff\u00e9rentes options pour l\u2019hivernage de leur navire, dans une zone de navigation au trafic important<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\"Port
Port de G\u00f6teborg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Que vous soyez propri\u00e9taire d\u2019un bateau \u00e0 voile ou \u00e0 moteur, il est aussi possible d\u2019hiverner un navire en mer Baltique<\/strong>, sur la c\u00f4te est du pays. Selon nous, la r\u00e9gion de Stockholm est une solution d\u2019hivernage plus facile, dans une r\u00e9gion plus tranquille et plus authentique.<\/p>\n\n\n\n

Un hivernage bateau \u00e0 Stockholm<\/strong>, par exemple, permet de laisser son navire dans la capitale su\u00e9doise : une ville qui poss\u00e8de elle aussi une riche histoire maritime et que l\u2019on rejoint facilement \u2013 en train, en avion, en voiture ou en bateau \u2013 depuis la plupart des grandes villes d\u2019Europe.<\/p>\n\n\n\n

Stockholm est une destination culturelle et touristique<\/strong> tr\u00e8s anim\u00e9e, tr\u00e8s accueillante, o\u00f9 l\u2019on passe toujours un s\u00e9jour charmant.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 savoir : en Su\u00e8de, les solutions pour hiverner varient d\u2019un port de plaisance \u00e0 l\u2019autre, en fonction des infrastructures propos\u00e9es aux plaisanciers.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 flot ou \u00e0 sec, uniquement pour les petites unit\u00e9s ou aussi pour les plus grands voiliers, seulement pour les monocoques ou \u00e9galement pour les catamarans\u2026 Selon le port d\u2019hivernage su\u00e9dois<\/strong> souhait\u00e9, nous vous conseillons de bien vous renseigner !<\/p>\n\n\n\n

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Les avantages d\u2019un hivernage bateau en mer Baltique<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En comparaison avec la c\u00f4te ouest du pays, il y a davantage d\u2019options pour hiverner un bateau en mer Baltique<\/strong>. Et ce n\u2019est pas un hasard : la r\u00e9gion de Stockholm offre en effet de nombreux avantages pour le stockage d\u2019un navire\u2026<\/p>\n\n\n\n

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En hivernage \u00e0 Stockholm, le bon \u00e9tat du bateau pr\u00e9serv\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

Il est important de savoir que les conditions climatiques<\/strong> sont meilleures sur la c\u00f4te est de la Su\u00e8de, d\u2019abord, qu\u2019\u00e0 l\u2019ouest du pays : la r\u00e9gion de Stockholm b\u00e9n\u00e9ficie en effet d\u2019un climat continental<\/strong>, avec des temp\u00e9ratures un peu plus fra\u00eeches<\/strong> qu\u2019\u00e0 G\u00f6teborg, mais surtout un environnement beaucoup<\/strong> plus sec<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est id\u00e9al pour stocker son navire le temps de laisser passer l\u2019hiver !<\/p>\n\n\n\n

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\"Bateaux
Bateaux en hivernage<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, il y a peu d\u2019intemp\u00e9ries<\/strong> et de gros \u00ab coups de vent \u00bb dans les environs de Stockholm, ce qui limite le risque de d\u00e9g\u00e2ts sur les bateaux arr\u00eat\u00e9s. En automne et en hiver sur la c\u00f4te est de la Su\u00e8de, il y a aussi moins de pluie : pour tous les plaisanciers qui choisissent cette zone pour un hivernage en ext\u00e9rieur \u2013 \u00e0 flot ou \u00e0 sec, ils font donc face \u00e0 moins d\u2019humidit\u00e9<\/strong>. C\u2019est un crit\u00e8re important lorsque l\u2019on veut limiter le d\u00e9veloppement des moisissures sur son unit\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n

Enfin, le faible niveau de salinit\u00e9<\/strong> de la mer Baltique est aussi un atout : dans la r\u00e9gion de Stockholm, le risque de corrosion du navire et de ses \u00e9quipements est en effet beaucoup moins important, encore une fois, que compar\u00e9 \u00e0 l\u2019ouest du pays.<\/p>\n\n\n\n

En optant pour la mer Baltique, le plaisancier fera le choix d\u2019un lieu d\u2019hivernage s\u00fbr<\/strong>, qui lui permettra de conserver son navire<\/strong>, plusieurs mois ou plusieurs ann\u00e9es, dans les meilleures conditions<\/strong> et en s\u00e9curit\u00e9<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Tous les produits et services n\u00e9cessaires \u00e0 la pratique de la plaisance<\/h3>\n\n\n\n

Stockholm et ses environs sont aussi un lieu d\u2019hivernage de choix du fait de la pr\u00e9sence d\u2019entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es dans le nautisme<\/strong> : autour de la capitale su\u00e9doise, certains ports de plaisance modernes<\/strong> proposent ainsi tout ce qu\u2019il faut aux navigateurs pour manutentionner<\/strong>, entretenir <\/strong>ou r\u00e9parer<\/strong> leur bateau. Ce n\u2019est pas pour rien que la capitale su\u00e9doise est devenue un haut lieu du nautisme en Europe, lieu de rassemblement de plaisanciers passionn\u00e9s !<\/p>\n\n\n\n

Dans la r\u00e9gion de Stockholm, les plaisanciers pourront choisir un port d\u2019hivernage<\/strong> o\u00f9 stocker leur navire en eau ou \u00e0 sec, \u00e0 l\u2019air libre ou \u00e0 couvert \u2013 sous hangar. Au besoin, ils b\u00e9n\u00e9ficieront de l\u2019expertise et des conseils des professionnels de la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, chaque \u00e9quipage aura l\u2019assurance de pouvoir trouver les \u00e9quipements de bord<\/strong> et instruments de navigation<\/strong> dont il a besoin, dans plusieurs magasins sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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Autour de la capitale, une zone de navigation formidable<\/h3>\n\n\n\n

Dernier avantage, mais non des moindres : Stockholm et son archipel constituent une zone de navigation unique, que les plaisanciers pourront d\u00e9couvrir facilement et rapidement, d\u00e8s le printemps et le d\u00e9shivernage.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019archipel de Stockholm, l\u2019\u00eele de Gotland, l\u2019\u00eele d\u2019\u00d6land et m\u00eame les \u00eeles finlandaises d\u2019\u00c5land\u2026 il faudra plus d\u2019une saison de navigation pour explorer tout cela !<\/p>\n\n\n\n

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\u27a1\ufe0f \u00c0 lire aussi : Navigation sur la c\u00f4te est de la Su\u00e8de : que faut-il savoir ?<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Panorama
Panorama de l’archipel d’Aland <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Port Adhoc Sverige, un port su\u00e9dois pour l\u2019hiver<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Gestionnaire de ports de plaisance et de marinas dans toute l\u2019Europe, le groupe Port Adhoc propose aux plaisanciers d\u2019hiverner leur bateau en Su\u00e8de, dans la marina de Svinninge<\/strong>. Aussi appel\u00e9e Port Adhoc Sverige, celle-ci propose en effet des emplacements de choix pour le stockage de bateaux en Su\u00e8de<\/strong>, notamment en hiver.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 30 minutes<\/strong> seulement en voiture de Stockholm<\/strong>, ou 30 kilom\u00e8tres, notre port d\u2019hivernage sur la mer Baltique<\/strong> propose pr\u00e8s de 2000 emplacements<\/strong> de stockage \u00e0 flot ou \u00e0 sec<\/strong>, en ext\u00e9rieur<\/strong> mais aussi en int\u00e9rieur<\/strong>, dans un hangar adapt\u00e9. D\u2019importants moyens de manutention permettent aux professionnels sur place <\/strong>d\u2019accueillir tous les navires jusqu\u2019\u00e0 20 tonnes<\/strong>, pour une dur\u00e9e allant de plusieurs semaines \u00e0 plusieurs mois.<\/p>\n\n\n\n

Autre avantage de Port Adhoc Sverige : \u00e0 terre, la configuration des lieux offre \u00e0 chaque propri\u00e9taire la possibilit\u00e9 d\u2019acc\u00e9der \u00e0 son navire<\/strong>, notamment pour travailler \u00e0 bord, pour r\u00e9aliser des travaux ou un chantier particulier.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la disposition a\u00e9r\u00e9e des bateaux<\/strong>, tous les navires peuvent \u00eatre mis \u00e0 l\u2019eau et sortis de l\u2019eau \u00e0 n\u2019importe quelle p\u00e9riode<\/strong>, sur rendez-vous, de d\u00e9but janvier \u00e0 fin d\u00e9cembre.<\/p>\n\n\n\n

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\u27a1\ufe0f \u00c0 lire aussi : L\u2019interview de Johan Svensson, directeur de Svinninge Marina<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Bateaux
Bateaux amarr\u00e9s pr\u00e8s du port de G\u00f6teborg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Une place d\u2019hivernage bateau pr\u00e8s de Stockholm reste toutefois un produit sollicit\u00e9 : si vous envisagez d\u2019hiverner \u00e0 Port Adhoc Sverige, prenez contact avec nos \u00e9quipes sans tarder !<\/p>\n\n\n\n

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Contactez-nous \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En mer Baltique, la Su\u00e8de est une destination id\u00e9ale pour hiverner un bateau : les voiliers et unit\u00e9s \u00e0 moteur peuvent y s\u00e9journer plusieurs mois dans de tr\u00e8s bonnes conditions, \u00e0 deux pas d\u2019une formidable zone de navigation. Les plaisanciers trouveront dans certains ports de plaisance su\u00e9dois une solution parfaite pour hiverner en Su\u00e8de, \u00e0 flot ou \u00e0 sec.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115037,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":26,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[321,85],"class_list":["post-52645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technique-astuces","tag-gashaga-marina","tag-svinninge-marina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52645\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}