Un port de plaisance \u00e9cologique, respectueux de l\u2019environnement<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\nDans le d\u00e9partement des Bouches-du-Rh\u00f4ne, en Camargue, au c\u0153ur d\u2019un formidable environnement et donnant sur la M\u00e9diterran\u00e9e, Port Napol\u00e9on b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un environnement incroyable. Alors, les \u00e9quipes du port ont naturellement choisi de s\u2019investir en faveur de sa pr\u00e9servation, par la mise en place d\u2019un mouvement permettant l\u2019obtention de la certification Port Propre<\/strong><\/a> : une certification attestant de l’excellente gestion environnementale des ports de plaisance<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n\nD\u00e9couvrir Port Napol\u00e9on \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nNos infrastructures portuaires de Port-Saint-Louis-du-Rh\u00f4ne ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues pour favoriser la pr\u00e9servation de l\u2019environnement, de la mer et du littoral<\/strong> :<\/p>\n\n\n\nUn lieu a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour chaque usage, afin que l\u2019utilisation de tous les espaces se fasse confortablement, et dans le respect le plus total de la nature. L’aire de car\u00e9nage<\/strong>, par exemple, permet aux utilisateurs d\u2019intervenir sur leur bateau \u00e0 moteur ou voilier sans impacter n\u00e9gativement ou d\u00e9grader l\u2019environnement.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nUne collecte efficace des d\u00e9chets li\u00e9s \u00e0 la plaisance<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\nEn 2024, en parall\u00e8le de la d\u00e9marche de certification Port Propre<\/strong>, Port Napol\u00e9on s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 pr\u00e9server l\u2019environnement et la biodiversit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un important programme de collecte des d\u00e9chets<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nLes plaisanciers de Port Napol\u00e9on b\u00e9n\u00e9ficient d\u00e9sormais, sur le port, d\u2019un espace d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la collecte des d\u00e9chets li\u00e9s \u00e0 la plaisance. Celui-ci est appel\u00e9 Point Propre<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nDes huiles de vidanges aux petits extincteurs en passant par les ampoules et les a\u00e9rosols, les d\u00e9chets accept\u00e9s et pris en charge sont nombreux !<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n\n\u27a1\ufe0f \u00c0 lire aussi : La gestion des d\u00e9chets \u00e0 bord et le \u00ab\u00a0Point Propre\u00a0\u00bb de Port Napol\u00e9on<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nUn port de plaisance \u00e9cologique en mati\u00e8re d\u2019\u00e9nergie<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\nDes panneaux solaires pour la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDepuis la fin d\u2019ann\u00e9e 2024, Port Napol\u00e9on est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une ferme solaire <\/strong>de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Des investissements et travaux<\/strong> engag\u00e9s par le groupe Port Adhoc ont permis la r\u00e9habilitation et la modernisation de la toiture de chacun des hangars, toujours dans l\u2019objectif de faire de Port Napol\u00e9on un port \u00e9coresponsable<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nLes toits de 4 hangars sont \u00e9quip\u00e9s de panneaux solaires<\/strong>, qui couvrent une surface de plus de 1 500m\u00b2.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nDeux centrales photovolta\u00efques <\/strong>ont ainsi \u00e9t\u00e9 install\u00e9es :<\/p>\n\n\n\n\n- Une centrale photovolta\u00efque de 340 kWc, destin\u00e9e \u00e0 l\u2019alimentation du port de plaisance. Celle-ci permet de subvenir \u00e0 environ 40 % de la consommation annuelle des \u00e9quipes portuaires et des plaisanciers, dans toutes leurs activit\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n
- Une centrale de 34 kWc, produisant en moyenne 60 MWh d\u2019\u00e9nergie \u2013 revendue au r\u00e9seau.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Gr\u00e2ce \u00e0 ces \u00e9quipements durables<\/strong>, les utilisateurs de notre port de plaisance responsable pourront profiter, pendant les prochaines ann\u00e9es, de tarifs \u00e9lectriques stabilis\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/DJI_20241218160010_0024_D-1024x576.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
Vue a\u00e9rienne de la ferme solaire de Port Napol\u00e9on<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nDes \u00e9quipements de port moins \u00e9nergivores<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nPour aller plus loin dans la d\u00e9marche \u00e9coresponsable<\/strong> de Port Napol\u00e9on, nos \u00e9quipes ont aussi cherch\u00e9 des alternatives plus \u00e9cologiques<\/strong> aux appareils existants : en plus de l\u2019am\u00e9nagement cons\u00e9quent de panneaux solaires sur les toits des hangars du port, nous avons souhait\u00e9 faire \u00e9voluer les \u00e9quipements du port vers des appareils moins gourmands en \u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\nEn novembre dernier, le hangar Ville de Paris a vu son syst\u00e8me d’\u00e9clairage compl\u00e8tement remplac\u00e9. <\/strong>La grande efficacit\u00e9 du nouveau syst\u00e8me lumineux est aussi notable, avec plus de confort visuel offert aux plaisanciers.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_20241218173532_0062_D-1024x576.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
Syst\u00e8me lumineux du hangar Ville de Paris<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nUn entretien \u00e9cologique des espaces<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\nLorsqu\u2019il est effectu\u00e9 avec des produits chimiques, l\u2019entretien des espaces ext\u00e9rieurs est directement li\u00e9 \u00e0 la pollution des eaux. Et il \u00e9tait impensable, pour nos \u00e9quipes, de d\u00e9t\u00e9riorer la M\u00e9diterran\u00e9e en d\u00e9versant des produits polluants.<\/p>\n\n\n\n
Aussi, pour \u00e9viter d\u2019\u00eatre \u00e0 l\u2019origine d\u2019un impact n\u00e9faste sur l\u2019environnement, l\u2019entretien des espaces portuaires <\/strong>de Port Napol\u00e9on se fait gr\u00e2ce \u00e0 des produits naturels<\/strong>. Le d\u00e9sherbage, par exemple, est actuellement r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 partir de vinaigre sal\u00e9 : c\u2019est une autre innovation en faveur du d\u00e9veloppement durable<\/strong> imagin\u00e9e par nos \u00e9quipes !<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nUn port de plaisance \u00e9cologique, gr\u00e2ce \u00e0 des partenariats<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\nUne r\u00e9ussite conditionn\u00e9e \u00e0 l\u2019engagement environnemental des plaisanciers<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nLes actions et la volont\u00e9 de nos \u00e9quipes ne suffisent pas \u00e0 faire de notre port une infrastructure portuaire exemplaire<\/strong> en mati\u00e8re de pr\u00e9servation de l\u2019environnement. C\u2019est surtout gr\u00e2ce \u00e0 la participation active des utilisateurs que Port Napol\u00e9on est aujourd\u2019hui r\u00e9put\u00e9 pour \u00eatre un port de plaisance \u00e9cologique en M\u00e9diterran\u00e9e !<\/p>\n\n\n\nAu nom de notre \u00e9quipe, nous tenions \u00e0 vous remercier pour votre compr\u00e9hension et votre implication.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nUn code de bonne conduite environnementale<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nNotre Code de bonne conduite environnementale<\/strong> joue aussi un r\u00f4le important dans la sensibilisation des plaisanciers. Il s\u2019agit d\u2019un document r\u00e9alis\u00e9 par les \u00e9quipes du port, en partenariat avec l\u2019Union des Ports de Plaisance Provence Alpes C\u00f4te d\u2019Azur et Monaco.<\/p>\n\n\n\nIl pr\u00e9sente des principes \u00e9cologiques<\/strong> simples \u00e0 appliquer par les plaisanciers, tant dans le port que dans leur pratique de la navigation.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/code-bonne-conduite-FR-1024x725.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
Code de bonne conduite du plaisancier<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nLes bonnes pratiques \u00e9coresponsables<\/strong> sont divis\u00e9es en 8 cat\u00e9gories distinctes :<\/p>\n\n\n\n\n- Les sanitaires et les douches<\/li>\n\n\n\n
- La collecte \u00e9cologique des eaux us\u00e9es et des eaux de cales<\/li>\n\n\n\n
- L\u2019aire de car\u00e9nage<\/li>\n\n\n\n
- L\u2019avitaillement responsable<\/li>\n\n\n\n
- Les ordures m\u00e9nag\u00e8res et le tri s\u00e9lectif<\/li>\n\n\n\n
- La gestion des d\u00e9chets dangereux<\/li>\n\n\n\n
- La consommation d\u2019eau et d\u2019\u00e9nergie<\/li>\n\n\n\n
- La pr\u00e9servation de la biodiversit\u00e9 et des espaces naturels<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Nous d\u00e9taillons ci-dessous les principales recommandations du code pour la pratique \u00e9coresponsable de Port Napol\u00e9on et de la navigation :<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nRecommandations de pratiques exemplaires pour une plaisance \u00e9coresponsable<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n \n \n \n Th\u00e8me<\/th>\n Description<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n \n \n Utiliser les sanitaires, douches, laveries et \u00e9viers<\/td>\n Les plaisanciers sont invit\u00e9s \u00e0 utiliser les installations sanitaires du port (douches et toilettes) pour \u00e9viter le rejet d\u2019eaux us\u00e9es en mer. Port Napol\u00e9on propose aussi des espaces et \u00e9quipements sp\u00e9cifiques pour le lavage de la vaisselle et des v\u00eatements.<\/td>\n <\/tr>\n \n Proc\u00e9der \u00e0 la collecte \u00e9cologique des eaux us\u00e9es et eaux de cales<\/td>\n Les analyses d\u2019eau semestrielles r\u00e9v\u00e8lent que trop peu de plaisanciers respectent encore l\u2019interdiction de rejeter les eaux us\u00e9es en mer. Pourtant, des dispositifs de collecte sont disponibles : \u00e0 terre via des r\u00e9servoirs plac\u00e9s sous les bateaux, ou \u00e0 flot par notre prestataire ORTEC, les deux solutions mises en place sur demande. Les eaux de cales, quant \u00e0 elles, doivent \u00eatre d\u00e9pos\u00e9es au point propre dans le contenant d\u00e9di\u00e9.<\/td>\n <\/tr>\n \n Utiliser l\u2019aire de car\u00e9nage<\/td>\n L\u2019aire de car\u00e9nage de Port Napol\u00e9on est disponible pour effectuer les op\u00e9rations de car\u00e9nage et de maintenance des navires de fa\u00e7on \u00e9coresponsable : l\u2019aire est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration et de traitement des eaux pollu\u00e9es.<\/td>\n <\/tr>\n \n R\u00e9aliser un avitaillement de carburant responsable<\/td>\n Les plaisanciers sont pri\u00e9s d\u2019\u00eatre tr\u00e8s attentifs lorsqu\u2019ils font le plein de carburant de leur navire \u2013 que se soit via le camion de livraison ou par l\u2019interm\u00e9diaire de jerricans \u2013 pour ne d\u00e9verser aucun hydrocarbure \u00e0 terre ou en mer.<\/td>\n <\/tr>\n \n Bien g\u00e9rer les ordures m\u00e9nag\u00e8res et le tri s\u00e9lectif<\/td>\n Les d\u00e9chets valorisables seront d\u00e9pos\u00e9s au point de collecte s\u00e9lective, en respectant les consignes de tri. Les biod\u00e9chets seront d\u00e9pos\u00e9s dans des bacs de collecte ou composteurs.<\/td>\n <\/tr>\n \n Adopter le bon comportement pour les d\u00e9chets dangereux<\/td>\n Les d\u00e9chets dangereux issus de la maintenance des navires peuvent \u00eatre d\u00e9pos\u00e9s au Point Propre. Les fus\u00e9es de d\u00e9tresse p\u00e9rim\u00e9es doivent \u00eatre rapport\u00e9es en magasin d\u2019accastillage.<\/td>\n <\/tr>\n \n Choisir une gestion responsable de l\u2019eau et de l\u2019\u00e9nergie<\/td>\n L\u2019utilisation de r\u00e9ducteurs de d\u00e9bit, de panneaux solaires et d\u2019appareils \u00e9conomes est encourag\u00e9e. L\u2019alimentation \u00e9lectrique du navire doit \u00eatre d\u00e9branch\u00e9e du quai en cas d\u2019absence.<\/td>\n <\/tr>\n \n Pr\u00e9server la biodiversit\u00e9 marine<\/td>\n Les plaisanciers doivent respecter les zones prot\u00e9g\u00e9es et utiliser des applications comme Nav&Co ou DONIA pour identifier les herbiers de posidonie.<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n<\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nN\u2019oubliez pas : nous sommes l\u00e0 pour vous accompagner. Le personnel du port se tient \u00e0 disposition de tous, pour r\u00e9pondre aux questions concernant l\u2019\u00e9coresponsabilit\u00e9 des plaisanciers <\/strong>!<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nUn travail commun avec d\u2019autres acteurs du territoire<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nPour faire de Port Napol\u00e9on un port de plaisance respectueux de l\u2019environnement, le groupe Port Adhoc s\u2019est entour\u00e9 d\u2019initiatives remarquables comme Ecogestes M\u00e9diterran\u00e9e<\/strong>. Cette campagne de sensibilisation est destin\u00e9e \u00e0 encourager la pratique \u00e9coresponsable de la plaisance<\/strong>, sur la Grande Bleue comme dans d\u2019autres zones de navigation.<\/p>\n\n\n\nEn plus des conseils pratiques en mati\u00e8re d\u2019\u00e9cologie mis \u00e0 disposition sur le site web d\u2019Ecogestes M\u00e9diterran\u00e9e<\/a>, les utilisateurs de Port Napol\u00e9on profitent r\u00e9guli\u00e8rement de la pr\u00e9sence des ambassadeurs du programme, sur le port.<\/p>\n\n\n\nVous souhaitez plus d\u2019informations sur le sujet, ou vous avez d\u2019autres id\u00e9es pour nous aider \u00e0 faire de Port Napol\u00e9on un port de plaisance avec un impact environnemental proche de z\u00e9ro ?<\/p>\n\n\n\n
Nous serions ravis d\u2019\u00e9changer !<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
Nos infrastructures portuaires de Port-Saint-Louis-du-Rh\u00f4ne ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues pour favoriser la pr\u00e9servation de l\u2019environnement, de la mer et du littoral<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n Un lieu a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour chaque usage, afin que l\u2019utilisation de tous les espaces se fasse confortablement, et dans le respect le plus total de la nature. L’aire de car\u00e9nage<\/strong>, par exemple, permet aux utilisateurs d\u2019intervenir sur leur bateau \u00e0 moteur ou voilier sans impacter n\u00e9gativement ou d\u00e9grader l\u2019environnement.<\/p>\n\n\n\n En 2024, en parall\u00e8le de la d\u00e9marche de certification Port Propre<\/strong>, Port Napol\u00e9on s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 pr\u00e9server l\u2019environnement et la biodiversit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un important programme de collecte des d\u00e9chets<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Les plaisanciers de Port Napol\u00e9on b\u00e9n\u00e9ficient d\u00e9sormais, sur le port, d\u2019un espace d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la collecte des d\u00e9chets li\u00e9s \u00e0 la plaisance. Celui-ci est appel\u00e9 Point Propre<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Des huiles de vidanges aux petits extincteurs en passant par les ampoules et les a\u00e9rosols, les d\u00e9chets accept\u00e9s et pris en charge sont nombreux !<\/p>\n\n\n\n Depuis la fin d\u2019ann\u00e9e 2024, Port Napol\u00e9on est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une ferme solaire <\/strong>de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Des investissements et travaux<\/strong> engag\u00e9s par le groupe Port Adhoc ont permis la r\u00e9habilitation et la modernisation de la toiture de chacun des hangars, toujours dans l\u2019objectif de faire de Port Napol\u00e9on un port \u00e9coresponsable<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Les toits de 4 hangars sont \u00e9quip\u00e9s de panneaux solaires<\/strong>, qui couvrent une surface de plus de 1 500m\u00b2.<\/p>\n\n\n\n Deux centrales photovolta\u00efques <\/strong>ont ainsi \u00e9t\u00e9 install\u00e9es :<\/p>\n\n\n\n Gr\u00e2ce \u00e0 ces \u00e9quipements durables<\/strong>, les utilisateurs de notre port de plaisance responsable pourront profiter, pendant les prochaines ann\u00e9es, de tarifs \u00e9lectriques stabilis\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Pour aller plus loin dans la d\u00e9marche \u00e9coresponsable<\/strong> de Port Napol\u00e9on, nos \u00e9quipes ont aussi cherch\u00e9 des alternatives plus \u00e9cologiques<\/strong> aux appareils existants : en plus de l\u2019am\u00e9nagement cons\u00e9quent de panneaux solaires sur les toits des hangars du port, nous avons souhait\u00e9 faire \u00e9voluer les \u00e9quipements du port vers des appareils moins gourmands en \u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n En novembre dernier, le hangar Ville de Paris a vu son syst\u00e8me d’\u00e9clairage compl\u00e8tement remplac\u00e9. <\/strong>La grande efficacit\u00e9 du nouveau syst\u00e8me lumineux est aussi notable, avec plus de confort visuel offert aux plaisanciers.<\/p>\n\n\n\n Lorsqu\u2019il est effectu\u00e9 avec des produits chimiques, l\u2019entretien des espaces ext\u00e9rieurs est directement li\u00e9 \u00e0 la pollution des eaux. Et il \u00e9tait impensable, pour nos \u00e9quipes, de d\u00e9t\u00e9riorer la M\u00e9diterran\u00e9e en d\u00e9versant des produits polluants.<\/p>\n\n\n\n Aussi, pour \u00e9viter d\u2019\u00eatre \u00e0 l\u2019origine d\u2019un impact n\u00e9faste sur l\u2019environnement, l\u2019entretien des espaces portuaires <\/strong>de Port Napol\u00e9on se fait gr\u00e2ce \u00e0 des produits naturels<\/strong>. Le d\u00e9sherbage, par exemple, est actuellement r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 partir de vinaigre sal\u00e9 : c\u2019est une autre innovation en faveur du d\u00e9veloppement durable<\/strong> imagin\u00e9e par nos \u00e9quipes !<\/p>\n\n\n\n Les actions et la volont\u00e9 de nos \u00e9quipes ne suffisent pas \u00e0 faire de notre port une infrastructure portuaire exemplaire<\/strong> en mati\u00e8re de pr\u00e9servation de l\u2019environnement. C\u2019est surtout gr\u00e2ce \u00e0 la participation active des utilisateurs que Port Napol\u00e9on est aujourd\u2019hui r\u00e9put\u00e9 pour \u00eatre un port de plaisance \u00e9cologique en M\u00e9diterran\u00e9e !<\/p>\n\n\n\n Au nom de notre \u00e9quipe, nous tenions \u00e0 vous remercier pour votre compr\u00e9hension et votre implication.<\/p>\n\n\n\n Notre Code de bonne conduite environnementale<\/strong> joue aussi un r\u00f4le important dans la sensibilisation des plaisanciers. Il s\u2019agit d\u2019un document r\u00e9alis\u00e9 par les \u00e9quipes du port, en partenariat avec l\u2019Union des Ports de Plaisance Provence Alpes C\u00f4te d\u2019Azur et Monaco.<\/p>\n\n\n\n Il pr\u00e9sente des principes \u00e9cologiques<\/strong> simples \u00e0 appliquer par les plaisanciers, tant dans le port que dans leur pratique de la navigation.<\/p>\n\n\n\n Les bonnes pratiques \u00e9coresponsables<\/strong> sont divis\u00e9es en 8 cat\u00e9gories distinctes :<\/p>\n\n\n\n Nous d\u00e9taillons ci-dessous les principales recommandations du code pour la pratique \u00e9coresponsable de Port Napol\u00e9on et de la navigation :<\/p>\n\n\n\n N\u2019oubliez pas : nous sommes l\u00e0 pour vous accompagner. Le personnel du port se tient \u00e0 disposition de tous, pour r\u00e9pondre aux questions concernant l\u2019\u00e9coresponsabilit\u00e9 des plaisanciers <\/strong>!<\/p>\n\n\n\n Pour faire de Port Napol\u00e9on un port de plaisance respectueux de l\u2019environnement, le groupe Port Adhoc s\u2019est entour\u00e9 d\u2019initiatives remarquables comme Ecogestes M\u00e9diterran\u00e9e<\/strong>. Cette campagne de sensibilisation est destin\u00e9e \u00e0 encourager la pratique \u00e9coresponsable de la plaisance<\/strong>, sur la Grande Bleue comme dans d\u2019autres zones de navigation.<\/p>\n\n\n\n En plus des conseils pratiques en mati\u00e8re d\u2019\u00e9cologie mis \u00e0 disposition sur le site web d\u2019Ecogestes M\u00e9diterran\u00e9e<\/a>, les utilisateurs de Port Napol\u00e9on profitent r\u00e9guli\u00e8rement de la pr\u00e9sence des ambassadeurs du programme, sur le port.<\/p>\n\n\n\n Vous souhaitez plus d\u2019informations sur le sujet, ou vous avez d\u2019autres id\u00e9es pour nous aider \u00e0 faire de Port Napol\u00e9on un port de plaisance avec un impact environnemental proche de z\u00e9ro ?<\/p>\n\n\n\n Nous serions ravis d\u2019\u00e9changer !<\/p>\n\n\n\nUne collecte efficace des d\u00e9chets li\u00e9s \u00e0 la plaisance<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Un port de plaisance \u00e9cologique en mati\u00e8re d\u2019\u00e9nergie<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Des panneaux solaires pour la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Des \u00e9quipements de port moins \u00e9nergivores<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Un entretien \u00e9cologique des espaces<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Un port de plaisance \u00e9cologique, gr\u00e2ce \u00e0 des partenariats<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Une r\u00e9ussite conditionn\u00e9e \u00e0 l\u2019engagement environnemental des plaisanciers<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Un code de bonne conduite environnementale<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Recommandations de pratiques exemplaires pour une plaisance \u00e9coresponsable<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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\n \n Th\u00e8me<\/th>\n Description<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n \n Utiliser les sanitaires, douches, laveries et \u00e9viers<\/td>\n Les plaisanciers sont invit\u00e9s \u00e0 utiliser les installations sanitaires du port (douches et toilettes) pour \u00e9viter le rejet d\u2019eaux us\u00e9es en mer. Port Napol\u00e9on propose aussi des espaces et \u00e9quipements sp\u00e9cifiques pour le lavage de la vaisselle et des v\u00eatements.<\/td>\n <\/tr>\n \n Proc\u00e9der \u00e0 la collecte \u00e9cologique des eaux us\u00e9es et eaux de cales<\/td>\n Les analyses d\u2019eau semestrielles r\u00e9v\u00e8lent que trop peu de plaisanciers respectent encore l\u2019interdiction de rejeter les eaux us\u00e9es en mer. Pourtant, des dispositifs de collecte sont disponibles : \u00e0 terre via des r\u00e9servoirs plac\u00e9s sous les bateaux, ou \u00e0 flot par notre prestataire ORTEC, les deux solutions mises en place sur demande. Les eaux de cales, quant \u00e0 elles, doivent \u00eatre d\u00e9pos\u00e9es au point propre dans le contenant d\u00e9di\u00e9.<\/td>\n <\/tr>\n \n Utiliser l\u2019aire de car\u00e9nage<\/td>\n L\u2019aire de car\u00e9nage de Port Napol\u00e9on est disponible pour effectuer les op\u00e9rations de car\u00e9nage et de maintenance des navires de fa\u00e7on \u00e9coresponsable : l\u2019aire est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration et de traitement des eaux pollu\u00e9es.<\/td>\n <\/tr>\n \n R\u00e9aliser un avitaillement de carburant responsable<\/td>\n Les plaisanciers sont pri\u00e9s d\u2019\u00eatre tr\u00e8s attentifs lorsqu\u2019ils font le plein de carburant de leur navire \u2013 que se soit via le camion de livraison ou par l\u2019interm\u00e9diaire de jerricans \u2013 pour ne d\u00e9verser aucun hydrocarbure \u00e0 terre ou en mer.<\/td>\n <\/tr>\n \n Bien g\u00e9rer les ordures m\u00e9nag\u00e8res et le tri s\u00e9lectif<\/td>\n Les d\u00e9chets valorisables seront d\u00e9pos\u00e9s au point de collecte s\u00e9lective, en respectant les consignes de tri. Les biod\u00e9chets seront d\u00e9pos\u00e9s dans des bacs de collecte ou composteurs.<\/td>\n <\/tr>\n \n Adopter le bon comportement pour les d\u00e9chets dangereux<\/td>\n Les d\u00e9chets dangereux issus de la maintenance des navires peuvent \u00eatre d\u00e9pos\u00e9s au Point Propre. Les fus\u00e9es de d\u00e9tresse p\u00e9rim\u00e9es doivent \u00eatre rapport\u00e9es en magasin d\u2019accastillage.<\/td>\n <\/tr>\n \n Choisir une gestion responsable de l\u2019eau et de l\u2019\u00e9nergie<\/td>\n L\u2019utilisation de r\u00e9ducteurs de d\u00e9bit, de panneaux solaires et d\u2019appareils \u00e9conomes est encourag\u00e9e. L\u2019alimentation \u00e9lectrique du navire doit \u00eatre d\u00e9branch\u00e9e du quai en cas d\u2019absence.<\/td>\n <\/tr>\n \n Pr\u00e9server la biodiversit\u00e9 marine<\/td>\n Les plaisanciers doivent respecter les zones prot\u00e9g\u00e9es et utiliser des applications comme Nav&Co ou DONIA pour identifier les herbiers de posidonie.<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n<\/div>\n\n\n\n Un travail commun avec d\u2019autres acteurs du territoire<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n