<\/p>\n\n\n\n
Le Groupe hollandais Thuishavens compte trois marinas situ\u00e9es pr\u00e8s d\u2019Amsterdam et Rotterdam : Marina Muiderzand, Jachthaven Naarden et Jachthaven Bruinisse. En int\u00e9grant ces derni\u00e8res au sein de son r\u00e9seau, le Groupe Port Adhoc compte d\u00e9sormais 8600 places de ports \u00e0 sec et \u00e0 flot, en M\u00e9diterran\u00e9e Ouest, Atlantique, Manche et Mer du Nord. <\/p>\n\n\n\n
En parall\u00e8le de l\u2019extension de son r\u00e9seau de ports en France et en Europe, le Groupe Port Adhoc entend poursuivre la mise en \u0153uvre de sa strat\u00e9gie d\u2019accompagnement des ports de plaisance dans leur transformation. En effet, cette mutation s\u2019appuyant sur la modernisation des diff\u00e9rents outils de gestion portuaires, Port Adhoc con\u00e7oit, d\u00e9veloppe et d\u00e9ploie un ensemble de projets technologiques permettant d\u2019am\u00e9liorer les process de gestion, l\u2019entretien des infrastructures et la relation client\u00e8le. Toutes ces nouvelles technologies sont pleinement int\u00e9gr\u00e9es dans un nouvel outil de gestion de la relation client d\u00e9velopp\u00e9 par Port Adhoc depuis fin 2017 : YouNav. <\/p>\n\n\n\n
VEGA est une application web multi-supports (ordinateur, tablette et smartphone), comprenant toutes les fonctionnalit\u00e9s n\u00e9cessaires \u00e0 la gestion d\u2019un port de plaisance. Il prend la forme d\u2019un CRM (Customer Relationship Management) comprenant \u00e0 la fois des modules de gestion classiques (gestion administrative, relation commerciale, facturation et comptabilit\u00e9 client, etc.) ainsi que des modules innovants de gestion de l\u2019infrastructure (cartographie dynamique du port et bathym\u00e9trie, diffusion WiFi, r\u00e9seaux d\u2019eau et d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, surveillance et acc\u00e8s s\u00e9curis\u00e9).<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Cette nouvelle plateforme de gestion permettra de digitaliser la relation client et de proposer des nouveaux services \u00e0 nos clients en phase avec les tendances de consommation actuelles. L\u2019objectif est de faire de cette plateforme la porte d\u2019entr\u00e9e digitale de tout l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me portuaire mais aussi touristique. Elle sera \u00e9galement connect\u00e9e avec les diff\u00e9rents \u00e9quipements innovants du port que nous mettons en place, comme le r\u00e9seau d\u2019\u00e9cobornes connect\u00e9es permettant une gestion raisonn\u00e9e des fluides, que nous avons d\u00e9velopp\u00e9 en partenariat avec des professionnels du secteur.<\/em> \u00bb pr\u00e9cise Gilles Tersis, Pr\u00e9sident du Groupe Port Adhoc.<\/p>\n\n\n\n A terme, Port Adhoc a pour ambition d\u2019offrir aux plaisanciers une \u00ab exp\u00e9rience plaisance \u00bb exhaustive en connectant l\u2019ensemble des acteurs de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me portuaire et touristique. En effet, pour faciliter la navigation des plaisanciers et accueillir une nouvelle client\u00e8le, plus int\u00e9ress\u00e9e par l\u2019usage que la propri\u00e9t\u00e9, Port Adhoc teste de nouvelles offres de services innovantes comme la cr\u00e9ation de Boat Clubs fonctionnant sous forme d\u2019abonnements, la structuration du service offert par un ou plusieurs r\u00e9seaux de professionnels ou encore la mise en place d\u2019un guichet unique offrant aux clients des loisirs \u00e9largis, outre la simple r\u00e9servation d\u2019une place de port.<\/p>\n\n\n\n Ainsi, le rapprochement de Port Adhoc et Thuishavens permettra de mutualiser les investissements li\u00e9s \u00e0 l\u2019adaptation des diff\u00e9rents services existants et la mise en place de nouvelles offres en phase avec les nouvelles tendances de consommation sur l\u2019ensemble des ports du r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n Port Adhoc est un groupe priv\u00e9 qui d\u00e9veloppe et g\u00e8re des ports de plaisance en France et en Europe depuis une quinzaine d\u2019ann\u00e9es. Aujourd\u2019hui, le Groupe exploite 10 ports en France et aux Pays-Bas : 5 marinas (Port-M\u00e9doc, Port-Barcar\u00e8s, Jachthaven Naarden, Marina Muiderzand et Jachthaven Bruinisse), 3 ports \u00e0 sec sur rack \u00e0 Paimpol (22), Bayonne-Anglet (64) et Leucate (11) et enfin 2 ports mixtes : Port Napol\u00e9on (13) et Soubise (17). Ces diff\u00e9rents actifs repr\u00e9sentent un total d\u2019environ 8600 places de port. Dans un march\u00e9 en pleine mutation qui passe d\u2019une logique de propri\u00e9t\u00e9 \u00e0 une logique d\u2019usage, Port Adhoc a pour ambition d\u2019accompagner les territoires dans la promotion de leur offre de loisirs et ainsi rendre accessible la navigation de plaisance, non plus seulement aux passionn\u00e9s, mais aussi \u00e0 un public plus large et transg\u00e9n\u00e9rationnel. C\u2019est la raison pour laquelle le Groupe d\u00e9veloppe et d\u00e9ploie des outils de gestion commerciaux et des \u00e9quipements portuaires innovants qui permettront de proposer ces exp\u00e9riences nouvelles aux plaisanciers. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Groupe Port Adhoc, 1er\u00a0acteur priv\u00e9 de la gestion d\u2019infrastructures portuaires d\u00e9di\u00e9es \u00e0 la plaisance en France, int\u00e8gre au sein de son r\u00e9seau les trois marinas du Groupe hollandais Thuishavens.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115577,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":28,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-8615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-groupe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8615\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}A propos de Port Adhoc<\/strong><\/h2>\n\n\n\n