Hier zijn er een paar van:
"Ik was zestien jaar oud en was net naar de school voor mousses in Brest gegaan (...) Op die eerste dag vroeg ik me af hoe zo'n complexe machine met zo'n lichtheid en elegantie kon evolueren."
" Ik was toen 6 of 7 jaar oud. Mijn moeder en ik waren gekomen om ons bij mijn vader te voegen, een koopvaardijzeeman op zijn vrachtschip dat ons van Marseille naar Duinkerken zou brengen. Tijdens die dagen op zee ontdekte ik het steeds veranderende landschap van de zee, zo ver het oog reikte."
" In augustus 1966, op een catboat, was ik 14 jaar oud, en het was de grote opwinding: de eerste solo-overtocht van het strand van Suzac naar Port-Bloc, op een mooie zomermiddag met een lekker zeebriesje.
Om alle antwoorden op vraag één te weten te komen, ga naar de wekelijkse stemming volgende zaterdag. En nu, laten we de reis voortzetten met de tweede vraag: uw eerste boot ...
Klik hier voor meer informatie over de "Reis van Atanahoué".
Hoofdstuk 1, vraag 2: mijn eerste boot
Het is een heel bijzondere relatie die een zeeman met zijn of haar boot opbouwt, en vandaag gaan wij ons op deze relatie concentreren om ons, op basis van uw getuigenissen, een voorstelling te maken van de boot van Atanahoué.
Meer dan een eenvoudige boot, is het een echte reisgezel die we kiezen, benoemen en koesteren terwijl we varen...
"Het is dus het liefdesverhaal tussen mij en mijn boot met de de emoties geboren uit deze lange kameraadschap, die ik zal vertellen", Eric Tabarly vertrouwde Eric Tabarly ons toe in Mémoires du Large.
En jij, wat is het verhaal achter je eerste boot?
➡️ Om te antwoorden, klik hier.
Verhaal van de dag : De Hermione, Fregat van de Vrijheid
Omdat de eerste boot die ons deed dromen niet altijd de boot is die we bezaten, gaan we vandaag een uitzonderlijk schip bekijken: de Hermione.
L'Hermione is in staat geweest om passies op te wekken. De Hermione werd in 1778 geboren in het Arsenal Maritime van Rochefort, ontworpen door de ingenieur Henri Chevillard. Zij behoort tot de familie van de "12-pond fregatten" (lichte fregatten uitgerust met kanonnen die kogels van 12 pond afvuren), waaronder La Concorde en La Courageuse.
De "Frégate de la Liberté" dankt zijn faam aan zijn illustere medereiziger, Gilbert du Motier, Markies de La Fayette, die in 1780 het Arsenaal aan boord verliet om naar de Verenigde Staten te varen, die midden in een onafhankelijkheidsoorlog tegen Engeland zaten.
In 1980 waagde een groep gepassioneerde vrienden de gok om dit legendarische schip weer tot leven te brengen op de plek waar het 200 jaar eerder was ontworpen: dit was de geboorte van de Hermione-La Fayette Association. In 2015, na 20 jaar werk en 30 miljoen euro aan investeringen, volgde de Hermione het pad van haar illustere voorganger door naar Rochefort en Boston te varen.
Tegenwoordig kan men haar bezoeken in Rochefort in het Arsenal des Mers, of haar bij bepaalde gelegenheden zien, zoals onze Recreanten van Port Adhoc Soubise die naast haar konden varen op de Charente.
Wat is het verhaal van uw eerste boot? Vertel het ons door de tweede vraag te beantwoorden.
Om verder te gaan
LUISTER:
"Sur la route... de l'Hermione" door Julie Gacon, France Culture podcast hier beschikbaar
TE ZIEN:
"L'Hermione, Visites Privées gepresenteerd door Stéphane Bern, streaming hier
LEES:
"L'Hermione: de samenzwering voor de vrijheid", stripboek van Jean-Yves Delitte, hier te downloaden
Foto's: Vereniging Hermione-La Fayette - Glénat BD