{"id":55989,"date":"2024-03-01T10:03:03","date_gmt":"2024-03-01T09:03:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/paimpol-een-bretonse-havenstad-met-een-rijke-maritieme-geschiedenis\/"},"modified":"2025-09-12T11:01:34","modified_gmt":"2025-09-12T09:01:34","slug":"paimpol-een-bretonse-havenstad-met-een-rijke-maritieme-geschiedenis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/blog\/recreatievaart\/paimpol-een-bretonse-havenstad-met-een-rijke-maritieme-geschiedenis\/","title":{"rendered":"Paimpol, een Bretonse stad met een rijke havengeschiedenis"},"content":{"rendered":"\n

Publicatiedatum: 01\/03\/2024<\/p>\n\n

<\/div>\n\n

<\/h2>

Een haven in Paimpol sinds de 18e eeuw<\/strong><\/p>\n\n

De vroegste sporen van de\u00a0haven van Paimpol<\/strong> dateren van v\u00f3\u00f3r 1800: in de tweede helft van de 18e<\/sup>\u00a0eeuw werd begonnen met de aanleg van een haven, die toen alleen nog maar een bassin had. De stad Paimpol was in opkomst en deze opening naar het Kanaal was ongetwijfeld een troef voor haar ontwikkeling.<\/p>\n\n

In de 19e<\/sup>\u00a0eeuw veranderde het grondgebied van Paimpol aanzienlijk en nam de oppervlakte van de stad toe: het belangrijkste meer van Paimpol werd gedeeltelijk drooggelegd en ingepolderd, de rivier de Quinic werd omgelegd en er werden verschillende aanlegsteigers gebouwd… Tegelijkertijd met de uitbreiding van de stad werd het\u00a0natte dok in de haven van Paimpol\u00a0<\/strong>omringd door kades. Deze werden later verlengd en versterkt en er werd een aanlegsteiger aan toegevoegd.<\/p>\n\n

Eind 1800 beschikte de haven van Paimpol niet alleen over havengebouwen, maar ook over\u00a0technische vaardigheden<\/strong>: verschillende Scheepswerven konden bijvoorbeeld boten bouwen en repareren.<\/p>\n\n

Aan het begin van de 20e<\/sup> eeuw werd de bouw van een tweede natte dok voor de haven van Paimpol voltooid. In navolging van eerdere ontwikkelingen bleef de stad\u00a0havenfaciliteiten<\/strong>\u00a0bouwen om de maritieme activiteiten te ondersteunen. Deze omvatten een hellende scheepshelling, magazijnen en verschillende stoomkranen.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n

Kabeljauwvisserij in het hart van de geschiedenis van Paimpol<\/strong><\/h2>\n\n

Hoewel\u00a0Paimpol<\/strong> al sinds de 18e<\/sup>\u00a0eeuw een\u00a0haven<\/strong>\u00a0wordt genoemd, zijn er al veel eerder sporen van maritieme activiteiten in het gebied te vinden. Paimpol was al een haven voor kapers tijdens de Honderdjarige Oorlog! Honderden jaren lang\u00a0jaagden<\/strong>\u00a0de inwoners van Paimpol\u00a0op<\/strong>\u00a0deze vis, eerst op de oevers van Newfoundland en daarna rond IJsland.<\/p>\n\n

In de 16e<\/sup> eeuw waren er al een paar kabeljauwvissersboten op het water. Maar halverwege de 19e<\/sup>\u00a0eeuw, vanaf 1852, kwam de activiteit pas echt van de grond. De eerste reder, Louis Morand, liet een kabeljauwschoener vissen vanuit de haven van Paimpol. De resultaten waren overtuigend en in de daaropvolgende jaren liet hij nog drie schepen te water…<\/p>\n\n

Van 1852 tot 1895 bleven de visserijactiviteiten zich ontwikkelen in de haven van Paimpol. Het aantal reders vermenigvuldigde zich, tot het punt dat er nu een vloot van\u00a0ongeveer honderd boten<\/strong>\u00a0per jaar de Bretonse stad verliet op\u00a0visexpedities<\/strong>. Aan boord van deze schepen varen de vissers van Paimpol voor een periode van zes maanden naar de kusten van IJsland.<\/p>\n\n

Meer dan 2000 zeelieden kwamen om in de visserij voordat er in 1935 een einde aan kwam. Naast de gevaren op zee werden ook slechte leefomstandigheden verweten. In het bijzonder: ondervoeding, hygi\u00ebneproblemen en veel alcohol aan boord.\r\n\r\n<\/p>\n\n

<\/div>\n\n

<\/h2>

De haven van Paimpol vandaag<\/strong><\/p>\n\n

Zelfs vandaag de dag blijft de stad die bekend staat als de\u00a0Stad van de IJslanders<\/em>\u00a0verbonden met de zee. Het einde van de kabeljauwvisserij betekende echter niet het einde van de haven van Paimpol! De haven heeft zich aangepast aan\u00a0veranderingen in het gebruik<\/strong>, waardoor een nieuwe manier van genieten van de zee mogelijk is geworden:\u00a0zeilen<\/strong>.<\/p>\n\n

Tegenwoordig is de haven van Paimpol een van de belangrijkste havens van het departement C\u00f4tes d’Armor. Het speelt nog steeds een belangrijke rol in de visserijactiviteiten in het Kanaalgebied. Maar het wordt ook elk jaar bezocht door vele Recreanten.<\/p>\n\n

En met reden: aan\u00a0de Smaragdkust<\/strong>\u00a0is Paimpol een haven die toegang geeft tot een\u00a0uitzonderlijk vaargebied<\/strong>. In het westen, Perros-Guirec, de archipel van zeven eilanden, Carantec, Roscoff en het eiland Batz… In het oosten, Saint-Quay-Portrieux, de baai van Saint-Brieuc, Saint-Malo… Van hieruit kunnen zeilers profiteren van talrijke bijzonder aangename en gemakkelijk bereikbare bestemmingen.<\/p>\n\n

Op minder dan vijf zeemijlen afstand, tegenover Jachthaven de Paimpol, is het eiland Br\u00e9hat<\/strong>\u00a0een bezienswaardigheid: met een oppervlakte van slechts vijf vierkante kilometer heeft het desondanks veel bezienswaardigheden – een getijdenmolen, twee vuurtorens en een aantal religieuze monumenten in het bijzonder, waardoor het een exotische Tussenstop is. Het eiland Br\u00e9hat profiteert van een microklimaat dat de ontwikkeling van een indrukwekkende diversiteit aan bloemen en exotische planten bevordert, en de landschappen en stranden zijn zeer aangenaam. Zoals je ziet is er genoeg te ontdekken tijdens je bezoek aan het eiland!<\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\"\"
Ile-de-Br\u00e9hat, Port Clos, C\u00f4tes-d’Armor, Bretagne<\/figcaption><\/figure>\n\n
<\/div>\n\n

Met haar\u00a0landschappen tussen zee en riviermonding<\/strong>, haar kustlijn bestaande uit\u00a0stranden<\/strong>,\u00a0rotsen<\/strong>\u00a0en\u00a0kliffen<\/strong>, en haar\u00a0emblematische monumenten<\/strong>, nodigt de stad Paimpol zelf Recreanten bezoekers uit om een aantal\u00a0natuurlijke en culturele ontdekkingen<\/strong>\u00a0te doen. De havengeschiedenis van de stad wordt verteld in het Mus\u00e9e de la Mer.<\/p>\n\n

Vandaag de dag is de haven van Paimpol, net als op veel andere plaatsen in Bretagne (Tussenstop ), ook een ideale plek om te genieten\u00a0van gastronomische ontdekkingen<\/strong>. U kunt bijvoorbeeld de plaatselijke oesters proeven op de wekelijkse markt van de stad.<\/p>\n\n

Tot slot zijn er een aantal\u00a0festiviteiten<\/strong>\u00a0die het gebied en zijn geschiedenis regelmatig in ere houden. Zeilers kunnen bijvoorbeeld genieten van het\u00a0F\u00eate des Islandais<\/em>\u00a0– elk jaar in juli – of het\u00a0Festival du Chant de Marin de Paimpol<\/em>\u00a0– elke twee jaar in augustus.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\"\"
De vissershaven van Paimpol in C\u00f4tes d’Armor<\/figcaption><\/figure>\n\n
<\/div>\n\n

<\/h2>

Jachthaven in Paimpol, een populaire plek om te bezoeken<\/strong><\/p>\n\n

Als\u00a0nautische bestemming<\/strong>\u00a0bij uitstek heeft de stad Paimpol zich natuurlijk uitgerust met een Jachthaven van hoge kwaliteit. Met\u00a0Port Adhoc Paimpol<\/strong>\u00a0kunnen zeilers nu profiteren van een\u00a0Droge stallingshaven in het Kanaal<\/strong>\u00a0die perfect geschikt is voor huidig en toekomstig gebruik.<\/p>\n\n

Port Adhoc Paimpol ligt zowel in het hart van de stad als buiten Jachthaven en biedt bemanningen toegang tot alle faciliteiten<\/strong>,\u00a0zonder gebruik te hoeven maken van de sluizen<\/strong>. Dit bespaart gebruikers telkens 45 minuten tot twee uur varen.<\/p>\n\n

Ter plaatse hebben booteigenaars toegang tot 240 Havenplaatsen droge ligplaatsen op rekken, priv\u00e9 Steigers en water- en elektriciteitsterminals. Dankzij de infrastructuur en de teams van de haven kunnen schepen met een lengte tot 8,50 meter elke dag van het jaar te water worden gelaten en uit het water worden gehaald, afhankelijk van de getijden Openingstijden .<\/p>\n\n

Tot slot kunnen gebruikers in deze haven, die bijzonder geschikt is voor de zeilsport, profiteren van een breed scala aan\u00a0diensten<\/strong>: een benzinepomp, een Beslag shop, een zeilmakerij, een jachtclub, een Bootverhuur agentschap, een rijschool en een zeilschool, een Scheepsmakelaar, een Scheepswerf die onderhouds-, reparatie- enOverwinteringdiensten aanbiedt…<\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\ud83e\udd9e Ontdek onze haven van Paimpol<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n
<\/div>\n\n

Wil je onze Droge stallingshaven in het Kanaal zelf ontdekken, met je eenheid? Neem dan nu contact op met ons team en laten we samen uw volgende reis organiseren op Port Adhoc Paimpol!<\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\n
Contacteer ons \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Paimpol, in het Franse departement C\u00f4tes d’Armor, is een stad waarvan de geschiedenis altijd verbonden is geweest met de zee. Deze Bretonse bestemming, havenstad sinds de late middeleeuwen, heeft een rijke maritieme geschiedenis die nauw verbonden is met de activiteiten op zee: visserij, oorlogvoering en handel. Vandaag de dag is Paimpol een Bretonse bestemming Jachthaven die je niet mag missen.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115417,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[121],"tags":[103],"class_list":["post-55989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-recreatievaart","tag-port-adhoc-paimpol-nl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}