{"id":56568,"date":"2024-09-02T11:10:35","date_gmt":"2024-09-02T09:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/regelgeving-in-onze-jachthavens\/"},"modified":"2025-09-11T17:31:15","modified_gmt":"2025-09-11T15:31:15","slug":"regelgeving-in-onze-jachthavens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/blog\/techniek-en-tips\/regelgeving-in-onze-jachthavens\/","title":{"rendered":"Regelgeving in onze jachthavens"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-small-font-size\">Publicatiedatum : 02\/09\/2024 | Update : 29\/10\/2024<\/p>\n\n<div style=\"height:0px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>In elke haven is een referentiedocument<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>Ze staan bekend als het\u00a0<em>havenpolitiereglement en<\/em>\u00a0het\u00a0<em>havenreglement<\/em>,\u00a0<strong><em>Haven Reglement<\/em><\/strong><em>, <\/em><em>Algemeen Reglement betreffende de politie en het gebruik van de haven<\/em>&#8230;<\/p>\n\n<p>Wat de naam ook is, dit is een document dat elke zeiler moet lezen en goedkeuren als hij een ligplaats- of opslagcontract tekent in een van onze drijvende of droge havens.<\/p>\n\n<p>Het is een regelgevend document met als doel het\u00a0<strong>effici\u00ebnte beheer<\/strong>\u00a0van de jachthaven, de\u00a0<strong>veiligheid van de boten<\/strong>\u00a0en alle\u00a0<strong>gebruikers<\/strong>\u00a0en het goede\u00a0<strong>behoud van het milieu\u00a0<\/strong>in de haven of jachthaven te garanderen.<\/p>\n\n<p>Het\u00a0<em>havenreglement<\/em>\u00a0geldt voor alle gebruikers, zowel professionele zeilers als pleziervaarders, en voor alle categorie\u00ebn vaartuigen: zeilend of motorboot, varend in de haven of geparkeerd.<\/p>\n\n<p>In elk van de havens in het Port Adhoc netwerk definieert een\u00a0<strong>enkel regelgevend document<\/strong>\u00a0een aantal elementen:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>De belangrijkste principes van de voorschriften<\/li>\n\n\n\n<li>Algemene veiligheids- en beveiligingsregels<\/li>\n\n\n\n<li>Gedrag tijdens het zeilen<\/li>\n\n\n\n<li>Regels voor parkeren en aanleggen<\/li>\n\n\n\n<li>Mogelijkheden om faciliteiten en diensten te gebruiken<\/li>\n\n\n\n<li>Goed gedrag voor het milieu<\/li>\n\n\n\n<li>Een paar regels voor goed gedrag tegenover andere weggebruikers<\/li>\n\n\n\n<li>Speciale maatregelen in noodgevallen<\/li>\n\n\n\n<li>&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Havenvoorschriften en hun belangrijkste principes<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>Als algemene regel begint het referentiedocument met het identificeren van de verschillende spelers: de havenautoriteit, de havenbeheerder en de havengebruikers, zowel beroepsvaart als pleziervaart. De tekst beschrijft vervolgens de bevoegdheden, rechten en plichten van de verschillende gebruikers om ervoor te zorgen dat de haven in de\u00a0<strong>best mogelijke omstandigheden<\/strong>\u00a0wordt gebruikt.<\/p>\n\n<p>Hierin kunnen de\u00a0<strong>straffen en sancties<\/strong>\u00a0worden vastgelegd die worden opgelegd als de regels niet worden nageleefd: een boete, een tijdelijk ligplaatsverbod of zelfs contractbreuk met uitwijzing uit de haven.<\/p>\n\n<p>Ten slotte is het\u00a0<em>havenreglement<\/em>\u00a0een tekst die op een bepaalde datum door de bevoegde autoriteiten is voorbereid en opgesteld. Het wordt\u00a0<strong>regelmatig herzien<\/strong>, rekening houdend met de behoeften van alle havengebruikers en veranderingen in het gebruik.<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Een paar regels voor veiligheid in de haven<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>Het\u00a0<em>havenpolitiereglement<\/em>\u00a0bevat een aantal veiligheidsregels om het risico op ongevallen te vermijden. Ze bepalen\u00a0<strong>de voorwaarden voor toegang<\/strong>\u00a0tot de verschillende havenfaciliteiten &#8211; parkings, terreinen, loodsen, hef- en verzorgingsplaatsen, pontons, enz.<\/p>\n\n<p>In jachthavens herinnert de juiste bewegwijzering alle gebruikers aan de regels.<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Regels voor de scheepvaart in de haven<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>Het document beschrijft ook de regels voor\u00a0<strong>de scheepvaart<\/strong>. Tijdens een tussenstop, bijvoorbeeld, moet een aankomende zeiler\u00a0<strong>zich melden bij de havenautoriteiten<\/strong>\u00a0voordat hij de haven binnenvaart, via VHF of telefoon, en vervolgens de gegeven instructies opvolgen.<\/p>\n\n<p>In sommige gevallen is er een ponton waar je je boot een paar minuten kunt parkeren terwijl je de formaliteiten bij de havenmeester doorloopt.<\/p>\n\n<p>In het toegangskanaal en vervolgens in de haven is\u00a0<strong>de vaarsnelheid<\/strong>\u00a0om veiligheidsredenen en voor ieders comfort\u00a0<strong>beperkt<\/strong>. Zeilen is over het algemeen verboden.<\/p>\n\n<p>Het havenreglement kan de\u00a0<strong>voorrangsregels<\/strong>, het correcte gebruik van licht- of geluidssignalen &#8211; overdag en\/of &#8217;s nachts &#8211; en de zones voor het manoeuvreren van boten in detail beschrijven. In sommige gevallen kan het document ook specificeren dat bepaalde boten <strong>niet mogen varen<\/strong>.<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\r\n<iframe title=\"A look back at a sunny day at Marina Muiderzand in Almere \u2600\ufe0f\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/e2qb8YuIUkY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen loading=\"lazy\"><\/iframe>\r\n<\/div><\/figure><br>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Instructies voor parkeren in de haven<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>Of u uw boot nu op het droge of drijvend parkeert, voor een korte of lange periode, u kunt alleen\u00a0<strong>op de ligplaats blijven die<\/strong>\u00a0door het personeel van de jachthaven\u00a0<strong>is aangewezen<\/strong>. Eigenaren met een ligplaatscontract wordt soms gevraagd hun vertrek en terugkomst in de jachthaven van tevoren aan te melden.<\/p>\n\n<p>In sommige jachthavens\u00a0<strong>moeten gepoederde boten <\/strong>ook op\u00a0<strong>een bepaalde manier<\/strong>\u00a0worden afgemeerd: in het Middellandse Zeegebied is het bijvoorbeeld verplicht om aan te meren aan een slinger.<\/p>\n\n<p>Wanneer havens parkeerplaatsen aan de wal aanbieden, worden schippers verzocht\u00a0<strong>geen voorwerpen onder de bowsers te parkeren<\/strong>: indien nodig &#8211; vooral bij slechte weersvoorspellingen of brand &#8211; moeten de havenautoriteiten de boten zo snel mogelijk kunnen verplaatsen!<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"498\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-1024x498.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-51996\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-1024x498.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-300x146.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-768x373.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-1536x747.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1536w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec-2048x996.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 2048w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ber-encombre-port-a-sec.jpg?size=512x249&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Regels voor het gebruik van havendiensten<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>In havens en jachthavens is het gebruik van faciliteiten ook afhankelijk van de naleving van havenregels door alle gebruikers.\u00a0<strong>Watervoorziening<\/strong>\u00a0en\u00a0<strong>elektriciteitsaansluitingen<\/strong>\u00a0zijn bijvoorbeeld onderworpen aan toegangsvoorwaarden waarover de zeilers worden ge\u00efnformeerd.<\/p>\n\n<p>Voor het gebruik van elke haveninfrastructuur gelden specifieke regels. Het passeren van een haventankstation, bijvoorbeeld, vereist over het algemeen dat zeilers voldoen aan bepaalde\u00a0<strong>veiligheidsprocedures<\/strong>. Het gebruik van een scheepshelling kan ook\u00a0<strong>verboden zijn op bepaalde tijden<\/strong>\u00a0of\u00a0<strong>voor bepaalde boten<\/strong>.<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Havenregels om het milieu te beschermen<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>In het\u00a0<em>havenpolitiereglement<\/em>\u00a0vinden schippers ook een aantal regels die ze moeten naleven op het vlak van\u00a0<strong>afvalsortering<\/strong>\u00a0en\u00a0<strong>-beheer<\/strong>. Er wordt hen gevraagd hun afval te sorteren voor ze het in de\u00a0<strong>daarvoor bestemde inzamelpunten<\/strong>\u00a0deponeren. Deze zijn beschikbaar in alle havens van de Port Adhoc groep!<\/p>\n\n<p>Het is onder alle omstandigheden verboden om afvalwater en koolwaterstoffen in zee te lozen.<\/p>\n\n<p>Voor werkzaamheden in de havens van de Groep gelden enkele regels van gezond verstand. Om het milieu te beschermen, mogen bijvoorbeeld het schoonmaken en hellingen van boten alleen plaatsvinden in\u00a0<strong>speciale zones<\/strong>.<\/p>\n\n<p>\ud83d\udc49 Zie ook: <a href=\"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/blog\/techniek-en-tips\/afvalbeheer-op-een-boot-best-practices\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Hoe ga je om met afval aan boord? Ons advies<\/a><\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Richtlijnen voor gedrag<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>Het belangrijkste doel van het gedrag dat van pleziervaarders wordt verwacht, zoals vaak gespecificeerd in de verschillende documenten, is om\u00a0<strong>het samenleven tussen gebruikers<\/strong>\u00a0te vergemakkelijken.<\/p>\n\n<p>Met een paar eenvoudige regels kan iedereen\u00a0<strong>comfortabel van de haven genieten<\/strong>\u00a0<strong>zonder last te hebben van overlast of materi\u00eble schade<\/strong>\u00a0die vaak onbedoeld door andere schippers wordt veroorzaakt.<\/p>\n\n<p>Er wordt bijvoorbeeld vaak gevraagd om na een bepaalde tijd geen lawaai te maken of, vooral in droge havens, om geen\u00a0<strong>poederachtig<\/strong>\u00a0werk te doen (schuren, spuiten, slijpen, enz.) in de buurt van andere boten.<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-1024x683.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-51995\" srcset=\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-1024x683.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1024w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-300x200.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 300w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-768x512.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 768w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-1536x1024.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 1536w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec-2048x1365.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1 2048w, https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sablage-bateau-a-sec.jpg?size=512x342&lossy=1&strip=1&webp=1 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" loading=\"lazy\" \/><\/figure>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><p class=\"wp-block-heading\"><strong>Wat te doen in noodgevallen<\/strong><\/p><\/h2>\n\n<p>Afhankelijk van de jachthaven in kwestie kan\u00a0<em>het politiereglement van de jachthaven<\/em> procedures bevatten die moeten worden gevolgd als\u00a0<strong>het terrein<\/strong> moet\u00a0<strong>worden ge\u00ebvacueerd<\/strong>. Vooral de instructies die gevolgd moeten worden in geval van <strong>brand<\/strong>\u00a0vormen vaak een aanvulling op de bewegwijzering die al aanwezig is in de verschillende delen van de jachthaven.<\/p>\n\n<p>Ten slotte kan het document ook het gedrag specificeren dat schippers moeten volgen in het geval van <strong>extreme weersomstandigheden<\/strong>\u00a0&#8211; bijvoorbeeld bijzonder harde wind in combinatie met hoge getijdenco\u00ebffici\u00ebnten.<\/p>\n\n<p>U kent nu alle belangrijke punten uit het reglement van een haven of jachthaven. Vergeet niet: op elke locatie waar Port Adhoc jachten verwelkomt, zowel op het droge als op het water, is het reglement verkrijgbaar bij de havenmeester. Aarzel niet om contact op te nemen met onze teams ter plaatse om ze te raadplegen!<\/p>\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-buttons has-custom-font-size has-small-font-size is-horizontal is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/ligplaats-aanvragen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Contacteer ons \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In elke jachthaven en droogdok van het Port Adhoc netwerk is een document beschikbaar dat de schippers alle informatie geeft over de regels. Het beschrijft de instructies en regels die moeten worden opgevolgd, evenals goed gedrag in de havengebieden, zodat iedereen ervan kan genieten.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115080,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":110,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-56568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-techniek-en-tips"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56568\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}