{"id":82056,"date":"2025-03-11T10:30:52","date_gmt":"2025-03-11T09:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/blog\/geen-onderdeel-van-een-categorie\/bezoek-de-nieuwe-catamaran-cataruga-eerst-bij-napoleon-haven\/"},"modified":"2025-06-18T09:49:05","modified_gmt":"2025-06-18T07:49:05","slug":"bezoek-de-nieuwe-catamaran-cataruga-eerst-bij-napoleon-haven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.port-adhoc.com\/nl\/blog\/haven-nieuws\/bezoek-de-nieuwe-catamaran-cataruga-eerst-bij-napoleon-haven\/","title":{"rendered":"Bekijk de nieuwe Cataruga catamaran in Port Napol\u00e9on"},"content":{"rendered":"\n

Publicatiedatum: 11\/03\/2025<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Oorspronkelijk een kinderdroom<\/strong><\/b><\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

\u201cHet <\/em>Cataruga project gaat over<\/strong><\/em><\/b> het ontwerpen van het ideale schip: zo intelligent als dat van Albator, leuker dan een Playmobil piratenschip, met stealth vliegtuiglijnen, en dat zorg draagt voor onze oceanen<\/em>,\u201d begint Jean Sommereux.<\/p>\n\n\n\n

“We zijn meer dan 10 jaar geleden begonnen, aanvankelijk op een hoekje van de tafel, met Jean-Michel Kalfon – mijn neef en medeschipper uit mijn jeugd.<\/em> Hij was verantwoordelijk voor het ontwerp van de boot.<\/em> Toen kwamen de bouwkundige berekeningen… en kon de bouw beginnen”<\/em>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Jean en Jean-Michel wilden de ideale catamaran<\/strong><\/b> ontwerpen voor tour-du-mondisten<\/strong><\/b>: geen catamaran die snelheidsrecords zou breken door rond de wereld te zeilen via de drie kapen, zoals bijvoorbeeld de Vend\u00e9e Globe racers doen, maar eerder een robuuste, geruststellende catamaran<\/strong><\/b>, ideaal voor het ‘<\/em><\/strong>Slow Life’<\/strong><\/em><\/b>, waarmee je zou kunnen ‘genieten van het leven in de tropen<\/em>‘.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"
Tortue 147 in aanbouw in Hergla, Tunesi\u00eb<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Een project dat werkelijkheid werd<\/strong><\/b><\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Hoewel het project meermaals als ‘te gek<\/em>‘\u00a0werd omschreven, is Jean’s droom eindelijk werkelijkheid geworden: dankzij het werk van een team van 12 mensen<\/strong><\/b> die vele maanden fulltime hebben gewerkt, is het eerste exemplaar van de catamaran eindelijk te water gelaten. Dat was in maart 2025!<\/p>\n\n\n\n

\n

“De bouw duurde bijna 3 jaar in Hergla, Tunesi\u00eb.<\/em> Bepaalde fases, zoals het uitvinden van specifieke las- en walstechnieken voor het dikke plaatstaal waaruit de boot is opgebouwd, namen veel tijd in beslag”<\/em>, legt de enthousiasteling uit.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Masten van de catamaran in Port Saint-Louis du Rh\u00f4ne<\/strong><\/b><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Om de bouw te voltooien, hoeft Tortue 147 alleen nog maar haar tuigage<\/strong><\/b> te ontvangen. Het is onder andere om deze reden dat het team van scheepswerf Cataruga de verstandige beslissing nam om naar Port Napol\u00e9on te verhuizen <\/strong><\/b>!<\/p>\n\n\n\n

“Ik heb mijn oude jacht een paar jaar geleden, 2 of 3 jaar in deze haven aangemeerd, toen ik nog in Frankrijk zeilde. <\/em>Daarna vertrok ik naar Sicili\u00eb en Tunesi\u00eb.<\/em> Ik hou echt van de haventeams.<\/em> Vandaag zijn <\/em>de infrastructuur<\/strong><\/em><\/b> en <\/em>de diensten van Port Adhoc<\/strong><\/em><\/b> perfect geschikt voor het aanmeren van onze nieuwe catamaran”<\/em>, legt de oprichter van het project uit.<\/p>\n\n\n\n

De Tortue 147 zal begin april, na enkele dagen proefvaren, over zee arriveren. Het tuigen<\/strong><\/b> zal slechts een paar uur duren in onze jachthaven aan de Middellandse Zee, waarna de nieuwe catamaran op 12 april 2025 in Port Napol\u00e9on zal worden gepresenteerd<\/strong><\/b>.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
Ontdek Port Napol\u00e9on \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

De nieuwe Cataruga catamaran in detail<\/strong><\/b><\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Een veilige en betrouwbare reisboot<\/strong><\/b><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

“De catamaranmarkt wordt gedomineerd door een obsessie voor snelheid.<\/em> Hoe komt dat?<\/em> Persoonlijk heb ik in de 4 jaar dat ik zeil ontdekt dat ik meer dan 90% van mijn tijd voor anker doorbreng.<\/em> Ja, ik wil graag gemiddeld 7 of 8 knopen kunnen varen, maar om van mijn zeilvakantie rond de wereld te genieten, heb ik geen straaljager nodig.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Voor Jean en zijn team is het perfecte schip voor de grote zeilreis er een die goed uitgerust<\/strong><\/b>, comfortabel<\/strong><\/b> en solide<\/strong><\/b> is: in staat om tijdens het zeilen een drijvend voorwerp tegen te komen, om “een slecht voor anker liggende buurman op te vangen”<\/em>, of om “een kleine fout van de schipper te ondergaan”<\/em>. Om dit te bereiken hebben het Cataruga-team en het ontwerpbureau ervoor gekozen om een “4×4 van de zee\u00ebn”<\/em>\u00a0te bouwen, met een aluminium romp<\/strong><\/b>.<\/p>\n\n\n\n

Naast het comfort, de veiligheid <\/strong><\/b>en de betrouwbaarheid van de boot<\/strong><\/b>, zelfs tijdens het zeilen van lange afstanden, hebben de teams ook nagedacht over de prestaties<\/strong><\/b> van de catamaran: “de bolle boeg van de Tortue, die ongekend is, garandeert dat ze sneller zal zijn dan een haas”<\/em>\u00a0lacht Jean. “Het is een wereldprimeur, met een rolvormtechniek die we hier in Tunesi\u00eb hebben moeten uitvinden<\/em>.“<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Een toewijding om de ecologische impact te minimaliseren<\/strong><\/b><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

“Dertig jaar geleden gingen flessen overboord: we dachten dat de oceaan oneindig was… en onmogelijk te vervuilen!<\/em>Vandaag de dag is plastic overal: in het water, op de stranden… en dan heb ik het nog niet eens over het 7e continent.<\/em> We moeten er iets aan doen!”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Om een zo milieuvriendelijk mogelijke<\/strong><\/b> catamaran te maken, heeft de scheepswerf gekozen voor materialen met een gecontroleerde impact<\/strong><\/b>: de Tortue 147 is gebouwd van volledig recyclebaar aluminium en van paulownia – een houtsoort die bijdraagt aan de bescherming van oerbossen.<\/p>\n\n\n\n

Alle benodigdheden kwamen uit<\/strong><\/b> Frankrijk en Europa en de hele bouw van de boot werd uitgevoerd in Tunesi\u00eb. De technologie\u00ebn en apparatuur aan boord<\/strong><\/b> werden ook zorgvuldig geselecteerd: hybride motoren, 20 kW lithiumbatterijen en 5,5 kW zonnepanelen rusten de catamaran uit.<\/p>\n\n\n\n

“Aangezien de boot een zeiljacht is, zal hij natuurlijk voornamelijk met de wind zeilen!”, <\/em>voegt Jean toe.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Een resoluut atypisch ontwerp<\/strong><\/b><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Tot slot is de Tortue 147 van de Cataruga scheepswerf te herkennen aan het uiterst eigentijdse ontwerp<\/strong><\/b>. Het werk van ontwerper en interieurarchitect Jean-Michel Kalfon maakt de catamaran tot een innovatief<\/strong><\/b>, intelligent<\/strong><\/b>, gastvrij<\/strong><\/b> en speels <\/strong><\/b>schip: in de lijnen, in de verdeling van de ruimtes en in de keuze van de bouwmaterialen.<\/p>\n\n\n\n

“We wilden absoluut dat de toekomstige eigenaren familie en vrienden aan boord konden uitnodigen om bijzondere momenten te delen”<\/em>, legt Jean uit. Daarom hebben we het interieur zo ruim<\/strong><\/b> ontworpen dat het mensen uitnodigt om te komen kletsen.<\/p>\n\n\n\n

De salon heeft een stuurstand<\/strong><\/b> uitgerust met Time Z\u00e9ro software, met twee schermen en een intelligent navigatiesysteem dat 6 programmeerbare logische afstandsbedieningen bedient. De kombuis heeft een centraal eiland <\/strong><\/b>met spoelbak en inductiekookplaat, evenals een grote eettafel. Om de gezelligheid aan boord te stimuleren, hebben Jean en zijn team ook gedacht aan een ruimte gewijd aan de plancha!<\/p>\n\n\n\n

Uiteindelijk lijkt de Tortue 147 op geen enkele andere catamaran. De vorm van de catamaran is de perfecte belichaming van het Cataruga-project, ontworpen om “onoverwinnelijk de millennia te doorkruisen, als een schildpad die naar huis loopt”<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n