Inom ramen f\u00f6r denna artikel har tre bes\u00e4ttningar fr\u00e5n Port Adhoc-n\u00e4tverket g\u00e5tt med p\u00e5 att dela med sig av sina seglingserfarenheter. Samtliga har avseglat fr\u00e5n en av v\u00e5ra nederl\u00e4ndska marinor f\u00f6r att ta sig till \u00d6stersj\u00f6n:<\/p>\n\n
- \n
- Hans och \u00c9ric, \u00e4gare till Hallberg-Rassy-b\u00e5tarna Jos\u00e9phine<\/em> och Marianne<\/em>, beslutade att \u00e4gna tre veckor \u00e5t sin seglats fr\u00e5n Nederl\u00e4nderna till Sverige. Deras m\u00e5l: att uppleva ett unikt \u00e4ventyr under sommaren och l\u00e4mna sina tv\u00e5 b\u00e5tar i vinterf\u00f6rvaring i Sverige f\u00f6r att \u00e5ret d\u00e4rp\u00e5 p\u00e5b\u00f6rja \u00e5terresan till Jachthaven Bruinisse<\/a> via den svenska G\u00f6ta kanal.<\/li>\n<\/ul>\n\n
- \n
- Ralf, \u00e4gare till en Bavaria Cruiser 46 som ursprungligen l\u00e5g f\u00f6rt\u00f6jd i Lelystad Haven<\/a>, seglade sin b\u00e5t till Svinninge Marina<\/a> f\u00f6r vintern. F\u00f6rtjust i hamnens mottagande och m\u00f6jligheten att f\u00f6rl\u00e4nga sin upplevelse i den svenska sk\u00e4rg\u00e5rden valde han att utforska seglingsomr\u00e5det lite l\u00e4ngre med Autumn Leaves<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n\n
- \n
- Paul seglar \u00e5 sin sida med familjen ombord p\u00e5 en Dufour 24, baserad i Jachthaven Bruinisse sedan 5 \u00e5r tillbaka. Han valde att transportera sin b\u00e5t landv\u00e4gen till Svinninge Marina f\u00f6r att \u201dtillbringa en sommar med segling p\u00e5 en annan plats\u201d och uppt\u00e4cka Stockholms sk\u00e4rg\u00e5rd fr\u00e5n sj\u00f6sidan.<\/li>\n<\/ul>\n\n<\/div>\n\n
Segling fr\u00e5n Nederl\u00e4nderna till Sverige: f\u00f6rbered din resa<\/strong><\/h2>\n\n
<\/div>\n\n\u00c4ven om seglingen mot Sverige<\/strong> \u00e4r tillg\u00e4nglig f\u00f6r alla erfarna fritidsseglare \u00e4r det ett projekt som kr\u00e4ver viss f\u00f6rberedelse.<\/p>\n\n
<\/div>\n\nR\u00e4tt period<\/strong><\/h3>\n\n
<\/div>\n\n\u00c4ven om segling \u00e4r m\u00f6jlig \u00e5ret runt rekommenderar vi att genomf\u00f6ra resan med b\u00e5t fr\u00e5n Nederl\u00e4nderna till Sverige<\/strong> mellan m\u00e5naderna juni och augusti. P\u00e5 sommaren \u00e4r vindarna stabila. Dagarna \u00e4r l\u00e5nga och ljusa, vilket ocks\u00e5 underl\u00e4ttar navigationen. Du f\u00e5r ut maximalt av upplevelsen!<\/p>\n\n
F\u00f6rra \u00e5ret, vid denna tidpunkt, hade Paul och hans familj \u201den otrolig tur<\/em>\u201d med v\u00e4dret:<\/p>\n\n
\n
\u201dEn vecka med temperaturer \u00f6ver 30 \u00b0C, och resten av m\u00e5naden mellan 20 och 26 \u00b0C, med bara n\u00e5gra f\u00e5 regndagar. F\u00f6r det mesta kom vinden fr\u00e5n v\u00e4st eller sydv\u00e4st och l\u00e5g mellan 8 och 12 knop.\u201d<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\n\u00c4ventyret ur administrativ synvinkel<\/strong><\/h3>\n\n
<\/div>\n\nAdministrativt sett finns det f\u00e5 formaliteter f\u00f6r europeiska fritidsseglare. Det rekommenderas att ta med alla viktiga dokument \u2013 b\u00e5de f\u00f6r bes\u00e4ttningen och f\u00f6r b\u00e5ten: registreringsbevis eller nationalitetscertifikat, VHF-handlingar, f\u00f6rs\u00e4kringsintyg \u2026 Det kan ocks\u00e5 vara n\u00f6dv\u00e4ndigt att informera ditt f\u00f6rs\u00e4kringsbolag f\u00f6r att vara t\u00e4ckt i alla seglingsomr\u00e5den.<\/p>\n\n
<\/div>\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image5-scaled-e1763113083446-1024x582.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
Pauls och hans familjs segelb\u00e5t, redo f\u00f6r avf\u00e4rd<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n <\/div>\n\nFr\u00e5n Nederl\u00e4nderna till Sverige: kryssningsrutten<\/strong><\/h2>\n\n
<\/div>\n\nRedan innan avf\u00e4rd \u00e4r ruttplaneringen en del av resan.<\/p>\n\n
\n
\u201dF\u00f6r oss \u00e4r det ett n\u00f6je under vinterm\u00e5naderna!\u201d ber\u00e4ttar \u00c9ric. \u201dInnan avresan studerade vi v\u00e5ra sj\u00f6kort och guider noggrant: verk som Vaarwijzers, Baltic Coast Pilot, Reeds och bra sj\u00f6kort. Det var fascinerande!\u201d<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\nSeglingen mellan marinorna Bruinisse och Svinninge kan delas in i tv\u00e5 huvudetapper:<\/p>\n\n
- \n
- De f\u00f6rsta dagarna, i nederl\u00e4ndska inre vatten, Waddenhavet och Nordsj\u00f6n, fram till Kielkanalen<\/li>\n<\/ul>\n\n
- \n
- D\u00e4refter l\u00e4ngs de tyska, danska och svenska kusterna, i \u00d6stersj\u00f6n, fram till Stockholms sk\u00e4rg\u00e5rd<\/li>\n<\/ul>\n\n<\/div>\n\n
Seglingen fr\u00e5n Bruinisse till Kielkanalen<\/strong><\/h3>\n\n
<\/div>\n\nF\u00f6r att n\u00e5 Sverige med b\u00e5t fr\u00e5n Nederl\u00e4nderna \u00e4r det f\u00f6rsta steget att ta sig till Kielkanalen i Tyskland.<\/p>\n\n
\u00c4ventyrets b\u00f6rjan sker enkelt fr\u00e5n Jachthaven Bruinisse \u2013 en marina i Port Adhoc-n\u00e4tverket i Zeelands delta. Denna livliga hamn, k\u00e4nd f\u00f6r sin familj\u00e4ra st\u00e4mning och sina tekniska tj\u00e4nster, \u00e4r en idealisk utg\u00e5ngspunkt.<\/p>\n\n
\n
\u201dAtt l\u00e4mna Jachthaven Bruinisse och ta farv\u00e4l av hamnteamet var k\u00e4nslosamt: det k\u00e4ndes m\u00e4rkligt att veta att v\u00e5ra b\u00e5tar inte skulle komma tillbaka hit p\u00e5 ett helt \u00e5r!\u201d<\/em> ber\u00e4ttar Hans.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\n\nUppt\u00e4ck Jachthaven Bruinisse \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\nFr\u00e5n Jachthaven Bruinisse b\u00f6rjar fritidsseglare ofta med kortare etapper. Marina Muiderzand, i Almere \u2013 n\u00e4ra Amsterdam, p\u00e5 IJmeer \u2013 \u00e4r ofta ett mycket bra f\u00f6rsta stopp. \u00c9ric och Hans ber\u00e4ttar att de tillbringade sin f\u00f6rsta kryssningshelg d\u00e4r och att de vid ankomsten direkt fick tv\u00e5 platser reserverade av Port Adhoc-teamen.<\/p>\n\n
<\/div>\n\n\nUppt\u00e4ck Marina Muiderzand \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre2.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\nLes deux Hallberg-Rassy d\u2019Hans et d\u2019\u00c9ric au d\u00e9part de Jachthaven Bruinisse, avec Viola directrice du port<\/figcaption><\/figure>\n\n <\/div>\n\nResten av resan fr\u00e5n Nederl\u00e4nderna till Sverige \u00e4r en seglingsrutt rik p\u00e5 kontraster \u2013 b\u00e5de n\u00e4r det g\u00e4ller landskap och seglingsf\u00f6rh\u00e5llanden. Rutten tar seglarna \u00f6ver Markermeer, IJsselmeer, och vidare ut i Waddenhavet. N\u00e4r man v\u00e4l \u00e4r ute p\u00e5 Nordsj\u00f6n kan man g\u00e5 in i Kielkanalen, som mynnar ut i \u00d6stersj\u00f6n.<\/p>\n\n
<\/div>\n\nSeglingen fr\u00e5n Kielkanalen till Sverige<\/strong><\/h3>\n\n
<\/div>\n\nRutten fr\u00e5n Nederl\u00e4nderna till \u00d6stersj\u00f6n<\/strong> forts\u00e4tter efter passagen av Kielkanalen: l\u00e4ngs den tyska kusten n\u00e5r seglarna ofta Bornholm, en liten dansk \u00f6 med pittoresk charm, innan de f\u00f6ljer den svenska kusten mot Kalmar och Sandhamn.<\/p>\n\n
Vackra etapper avl\u00f6ser varandra l\u00e4ngs en rik resa, d\u00e4r varje hamn har sin egen speciella atmosf\u00e4r.<\/p>\n\n
\n
\u201dP\u00e5 v\u00e4gen till Svinninge \u00e4lskade vi Klintholm, K\u00e5seberga och Utklippan. Precis innan ankomsten uppt\u00e4ckte vi ocks\u00e5 fantastiska ankringsplatser vid Grinda och Finnhamn\u201d<\/em>, ber\u00e4ttar seglarna.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre-1.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre3.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre2-1.jpg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\nMellanlandning i Danmark f\u00f6r bes\u00e4ttningarna p\u00e5 <\/em>Jos\u00e9phine och <\/em>Marianne<\/figcaption><\/figure>\n\n <\/div>\n\nAnkomsten till den svenska marinan Svinninge<\/strong><\/h3>\n\n
<\/div>\n\nI slutet av rutten, strax efter Stockholm, \u00e4r Svinninge Marina en s\u00e4rskilt uppskattad ankomstpunkt. I marinan, omgiven av skogar och typiskt skandinaviska vikar, \u00e4r st\u00e4mningen mer diskret \u00e4n i Nederl\u00e4nderna: hamnen lockar med kvaliteten p\u00e5 sina tj\u00e4nster och sin lugna atmosf\u00e4r.<\/p>\n\n
<\/div>\n\n\nUppt\u00e4ck Svinninge Marina \ud83d\udc4b<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre2.png?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Sans-titre.png?lossy=1&strip=1&webp=1\")
<\/figure>\nBes\u00e4ttningarna p\u00e5 Josephine<\/em> och Marianne<\/em> anl\u00e4nder till Svinninge Marina<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n <\/div>\n\n\n
Hans f\u00f6rklarar att hamnen till st\u00f6rsta delen har \u00e5terkommande och lokala b\u00e5tg\u00e4ster: \u201dSvenskarna parkerar sin bil, g\u00e5r ombord med sin utrustning och ger sig snabbt iv\u00e4g mot de omgivande \u00f6arna.\u201d<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\n\n\u27a1\ufe0f L\u00e4s ocks\u00e5: Seglingsrutter i Sverige, med start fr\u00e5n Svinninge Marina<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n
\u00c9ric till\u00e4gger: \u201dI Svinninge m\u00f6ttes vi av ett effektivt mottagande och en extremt hj\u00e4lpsam personal. N\u00e4r vi fr\u00e5gade om det fanns en tv\u00e4ttmaskin var svaret f\u00f6rst nej. Men helt ny utrustning installerades redan veckan d\u00e4rp\u00e5! Vi uppskattade verkligen denna snabbhet.\u201d<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n
<\/div>\n\nF\u00f6r fritidsseglare markerar ankomsten till Svinninge slutet p\u00e5 en l\u00e5ng resa. Men ocks\u00e5 b\u00f6rjan p\u00e5 ett nytt \u00e4ventyr: medan vissa planerar \u00e5terf\u00e4rden v\u00e4ljer andra att f\u00f6rl\u00e4nga sin vistelse i Stockholms sk\u00e4rg\u00e5rd genom att anf\u00f6rtro sin vinterf\u00f6rvaring av b\u00e5ten \u00e5t Svinninge Marina.<\/p>\n\n
- D\u00e4refter l\u00e4ngs de tyska, danska och svenska kusterna, i \u00d6stersj\u00f6n, fram till Stockholms sk\u00e4rg\u00e5rd<\/li>\n<\/ul>\n\n
- De f\u00f6rsta dagarna, i nederl\u00e4ndska inre vatten, Waddenhavet och Nordsj\u00f6n, fram till Kielkanalen<\/li>\n<\/ul>\n\n
- Paul seglar \u00e5 sin sida med familjen ombord p\u00e5 en Dufour 24, baserad i Jachthaven Bruinisse sedan 5 \u00e5r tillbaka. Han valde att transportera sin b\u00e5t landv\u00e4gen till Svinninge Marina f\u00f6r att \u201dtillbringa en sommar med segling p\u00e5 en annan plats\u201d och uppt\u00e4cka Stockholms sk\u00e4rg\u00e5rd fr\u00e5n sj\u00f6sidan.<\/li>\n<\/ul>\n\n
- Ralf, \u00e4gare till en Bavaria Cruiser 46 som ursprungligen l\u00e5g f\u00f6rt\u00f6jd i Lelystad Haven<\/a>, seglade sin b\u00e5t till Svinninge Marina<\/a> f\u00f6r vintern. F\u00f6rtjust i hamnens mottagande och m\u00f6jligheten att f\u00f6rl\u00e4nga sin upplevelse i den svenska sk\u00e4rg\u00e5rden valde han att utforska seglingsomr\u00e5det lite l\u00e4ngre med Autumn Leaves<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_3483-scaled-e1763116752994.jpeg?lossy=1&strip=1&webp=1\")
![\"\"](\"https:\/\/b2765252.smushcdn.com\/2765252\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_0061-1024x768.jpeg?lossy=1&strip=1&webp=1\")