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Notre série Recettes de Cambuse débute à Port Napoléon, au cœur de la Méditerranée. Port-Saint-Louis-du-Rhône est le point de départ idéal pour découvrir les richesses culinaires et culturelles de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Parmi les ports européens du groupe Port Adhoc, Flevo Marina à Lelystad offre aux plaisanciers la possibilité d’accéder à de nombreux circuits de navigation. Dans cet article, notre équipe vous donne un aperçu des sorties à la journée, des navigations sur plusieurs jours ou des croisières à la semaine que vous pourriez réaliser au départ de ce port de plaisance néerlandais.
Vous souhaitez participer à une régate depuis Marseille ou les environs, ou simplement profiter du spectacle sur la Méditerranée ? Dans cet article, l’équipe de Port Adhoc vous présente les principaux événements à la voile de la saison 2025 et partage avec vous le calendrier des régates. Vous découvrirez aussi quelques conseils pratiques pour participer aux courses de la région !
Et si chaque escale était une découverte culinaire ? Avec les Recettes de Cambuse, Port Adhoc vous invite à un voyage gourmand à travers ses ports. De la Méditerranée aux côtes nordiques, en passant par l'Atlantique, chaque escale révèle une recette inspirée du terroir local, entre traditions maritimes et plaisirs gourmands. Prêts à larguer les amarres pour une aventure gustative unique ?
À Port-Saint-Louis-du-Rhône, Port Napoléon soutient l’activité de course au large de Blue Planet Racing Team. L’équipe de Port Adhoc a rencontré Chris Kerl, co-skipper du Class40 Aquamarin avec Patrice Pou-Pupp, pour qu’il nous présente leur projet.
Vous souhaitez lever ou mettre à l’eau un bateau sur les côtes bretonnes, avant ou après une période de stationnement à terre ? Dans cet article, nous détaillons différentes possibilités de manutention bateau en Bretagne, et nous vous présentons le nouveau matériel de notre port de Paimpol.
Au mois de septembre prochain aura lieu la première édition de The Grand Armada. À cette occasion, nous nous sommes entretenus avec Serge, un des organisateurs de l’événement : quel programme et quels objectifs pour ces quelques jours de fête sur le Grevelingenmeer, entre Jachthaven Bruinisse et Port Zélande ?
Près de 36 mois après le début de sa mise en chantier, le premier catamaran Cataruga vient d’être mis à l’eau. Baptisé « Tortue 147 » par l’équipe à l’initiative du projet, le bateau rejoindra Port Napoléon pour la dernière étape de sa construction : la pose du gréement. À cette occasion, nous avons rencontré Jean Sommereux, fondateur et dirigeant du projet Cataruga.
À Port-Saint-Louis-du-Rhône, Port Napoléon est un port de plaisance engagé. En effet, les équipes du port à sec et à flot ont mis en place plusieurs initiatives durables, dans l’objectif de réduire l’impact écologique du port de plaisance et de préserver l’environnement.
Port Napoléon n’a cessé d’évoluer – par le biais d’actions, de travaux et d’investissements – pour se positionner comme un port de plaisance écologique en Méditerranée.
Lorsqu’on est propriétaire, il est fréquent de devoir gruter un bateau à moteur ou un voilier : les opérations de manutention font partie de la vie courante d’un navire, et peuvent avoir lieu jusqu’à plusieurs fois par an ! Mais, pour faire lever ou gruter un bateau en Gironde, savez-vous quelles sont les options ?
En Bretagne, sur la mer Manche, c’est un département très plébiscité pour le stationnement de navires. Pour les unités à moteur ou pour les voiliers, à sec ou à flot et pour une courte ou longue durée, le stockage bateau dans les côtes d’Armor offre de nombreux avantages aux plaisanciers.
Lorsqu’on est plaisancier, obtenir une place de port en Méditerranée peut se révéler être un véritable casse-tête : la navigation souvent agréable et confortable dans la zone en fait un lieu très demandé pour l’amarrage et le stockage des bateaux.
Vous aussi, vous vous demandez comment trouver une place de port en Méditerranée ? Dans cet article, nous répondons à vos questions et vous livrons nos conseils.
