Veröffentlichungsdatum: 23.01.2026
Sail and Clean Project: Eine Atlantikreise für den Umweltschutz
Das Sail and Clean Project ist eine Initiative, die darauf abzielt, für den Schutz der Ozeane zu sensibilisieren und die Plastikverschmutzung zu bekämpfen – sowohl auf See als auch an Land. Julien Poublan, Eigentümer einer Sun Odyssey 36i, die in Port Médoc innerhalb des Port-Adhoc-Netzwerks liegt, ist der Initiator des Projekts.
Der Segler entschied sich für eine Atlantikrundreise unter Segeln, um Abfälle zu sammeln, Reinigungsaktionen durchzuführen, wissenschaftliche Erhebungen vorzunehmen, um marine Ökosysteme besser zu verstehen und zu schützen, sowie lokale Bevölkerungen zu treffen und für den Umweltschutz zu sensibilisieren.
Nach mehreren Monaten der Vorbereitung und Planung startete das Sail and Clean Project offiziell Ende August 2025. Seitdem verfolgen die Port-Adhoc-Teams die Abenteuer von Julien aufmerksam… Wie hat er die erste Hälfte der Reise erlebt?
September bis Dezember 2025: Die Reise und die Segelpassagen
„Seit meinem Aufbruch aus Frankreich am Ende des Sommers 2025 bin ich über 5.000 Seemeilen gesegelt. Désirade hat mich – und die Crewmitglieder, die mich auf der Strecke begleitet haben – bis nach Barbados gebracht. Auf dem Weg in die Karibik hatten wir das Glück, wunderschöne Stopps in Spanien, Portugal, Madeira, auf den Kanarischen Inseln, im Senegal und auf den Kapverden einzulegen.“
Bis heute sind 25 Personen an Bord der Yacht gekommen und haben an einer oder mehreren Küsten- oder Hochseepassagen teilgenommen:
„Ich hatte das Glück, all meine Segelreisen mit Männern, Frauen und Familien zu teilen, die an Bord gekommen sind, um das Abenteuer mit mir zu erleben. Jeder hat sich auf seine Weise an den Reinigungs- und Meeresschutzmissionen beteiligt, ebenso wie an den Sensibilisierungsaktionen während der Stopps. Durch die klare Kennzeichnung des Bootes ist es recht einfach, Kontakt zu anderen Seglern aufzunehmen, die mit ihren eigenen Booten in unserer Nähe liegen, ebenso wie zu den lokalen Bevölkerungen!“
Müllsammelaktionen an den verschiedenen Stopps
An den Stränden und Küsten, die er besucht hat, stieß Julien auf eine große Menge an Einwegplastik und fischereibezogenen Abfällen.
„Es ist unglaublich: Für manche ist der Ozean wirklich eine Müllkippe! Mehrmals pro Woche, wenn wir nicht segelten, gingen wir an den Stoppover-Orten mit mehreren Einkaufstüten an Land, um Müll zu sammeln. Wir stellten fest, dass Abfälle überall zu finden sind – nur die Strände, die von Touristen in sehr beliebten Reisezielen besucht werden, werden regelmäßig gereinigt.“
„Wir haben mehrere große Sammelaktionen durchgeführt, zum Beispiel in Porto, wo wir mit der Surfrider Foundation mehr als 20 Personen waren, oder in einem nahegelegenen Hafen, wo wir über 50 kg Abfall gesammelt haben: Schuhe und Stiefel, Flaschen, Plastiktüten, Baustellenkegel, Stifte, Lebensmittelverpackungen…“
Für Julien bleibt die eindrücklichste Sammelaktion dieses ersten Reiseabschnitts jene im Senegal:
„In Dakar werfen einige Einheimische ihren Müll einfach 20 Meter vom Ozean entfernt weg. Die große Bucht ist stark verschmutzt: Als wir ankamen, dachten wir, dass es trotz all unserer Bemühungen sehr schwierig sein würde, eine Wirkung zu erzielen. Aber ich konnte den Segelclub von Dakar motivieren, und wir führten eine Müllsammelaktion auf dem ihnen zugewiesenen Gelände durch. Wir mobilisierten 30 Personen für einen ganzen Tag, und die Einheimischen mussten einen Container organisieren, um den Abfall abzutransportieren.“
„Man sollte nicht glauben, dass die Verschmutzung verschwindet, sobald man sich entfernt: Während der transatlantischen Überfahrt sind wir fast jeden Tag auf Plastikmüll gestoßen. Wenn dieser Müll nicht gesammelt und behandelt wird, wird er zu Mikroplastik, das von Tieren und schließlich vom Menschen aufgenommen wird.“
Aus Juliens Sicht wäre es als Verbraucher am besten, gänzlich auf Plastikprodukte zu verzichten:
„Hier sammeln wir, was an den Küsten angespült wird. Aber es wäre besser, Abfälle zu trennen und zu recyceln, anstatt sie in die Natur zu werfen! Schon vor dem Wegwerfen sollten wir über einen bewussteren Konsum nachdenken: Es gibt viel Plastik, das wir eigentlich nicht brauchen und dessen Produktion wir einfach einstellen könnten. Jeder von uns hat auf individueller Ebene eine Rolle zu spielen, aber große nationale oder internationale Maßnahmen könnten wirklich einen Unterschied machen.“
Begegnung mit Sargassum im Atlantik
Während der transatlantischen „Hinüberfahrt“ begegnete die Crew der Désirade auch Sargassum-Feldern: braune Algen, die an der Meeresoberfläche treiben und sich dort ansammeln. Aufgrund ökologischer Ungleichgewichte treten sie in immer größeren Mengen auf, behindern die Entwicklung der lokalen Fauna und verursachen an Land erhebliche Probleme, wenn sie massenhaft angespült werden.
„Im Rahmen des Projekts habe ich mich verpflichtet, wissenschaftliche Erhebungen für die Universitäten von Bordeaux, La Rochelle und Guadeloupe durchzuführen. Mit der Crew, die mich zwischen den Kapverden und Barbados begleitet hat, beobachteten wir ab der Mitte der Überfahrt – also nach 7 bis 8 Tagen auf See – riesige Sargassum-Teppiche. Das sind Milliarden von Tonnen, die an den Küsten ankommen und in gesundheitlicher, wirtschaftlicher und touristischer Hinsicht eine Katastrophe verursachen werden.“
Julien und die anderen Reisenden entnahmen verschiedene Proben und notierten sorgfältig Datum, Uhrzeit und GPS-Koordinaten der jeweiligen Zone. Die Algen wurden drei Tage lang getrocknet, in einem Kraftumschlag aufbewahrt und werden in Kürze an die Universität von Martinique übergeben, die die Verbindung zum französischen Festland herstellt. Die dadurch ermöglichten wissenschaftlichen Untersuchungen werden helfen, mehr über Plastikabfälle und Schwermetalle im Ozean zu erfahren.
Nach diesem ersten Teil der Reise werden Julien und sein Boot vier Monate in der Karibikregion bleiben, bis zum Beginn des Frühlings. Anschließend treten sie die transatlantische Rückreise an, weiterhin in Begleitung von Passagieren, und kehren nächsten Sommer – etwa Mitte Juli – nach Frankreich zurück.
