Reiseroute 1: Der Große Westpass
Der erste Rundgang durch die Girondemündung, den wir Ihnen heute vorschlagen, ist der Grande Passe de l'Ouest.
Wenn Sie einen Segeltörn in Richtung Norden planen, z. B. in die Pertuis Charentais, um die Ile d'Oléron und die Ile de Ré zu entdecken, oder noch weiter nördlich durch die bretonischen Pertuis bis zur Ile d'Yeu, ist diese Segelroute eine sehr gute Möglichkeit, sich darauf vorzubereiten.
Diese Passage führt Sie bis zur Boje BXA, der nördlichen Landungsboje der Gironde-Mündung, die den Beginn der Fahrrinne markiert. Diese signalisiert Handels- und Kreuzfahrtschiffen, dass sie in die Mündung der Gironde einfahren.
Planen Sie Ihren Segeltörn zum Großen Westpass
Bevor Sie die Leinen losmachen, ist es wichtig, sich über die Wellenbildung zu informieren. Die Navigation kann nämlich ungemütlich werden, wenn die Amplitude von Spitze zu Flut 1,50 m erreicht. Wenn dies der Fall ist und es sich um Ihr erstes Boot handelt oder Sie die Girondemündung erstmals erkunden, sollten Sie von einem erfahrenen Schiffsführer begleitet werden.
Um sich gut auf die Fahrt vorzubereiten, müssen Sie die Zeit der Flutwelle (der Umkehrung der Strömung) in Abhängigkeit von der gewünschten Rückkehrzeit berechnen. Wir empfehlen Ihnen, bei normalen Wetterbedingungen zwischen zwei und zweieinhalb Stunden für die Abfahrt einzuplanen.
Von Port-Médoc aus
Für diese Navigation verlassen Sie Port-Médoc und halten Ihr Boot innerhalb der Fahrrinne für die große Schifffahrt (grüne Bojen an Backbord). In diesem Teil der Girondemündung gibt es viele Untiefen, vor allem westlich der grünen Bojen.
Überqueren Sie die Mündung der Gironde, um an die Küste der Charente zu gelangen, und fahren Sie an Royan und Saint Palais-sur-Mer vorbei bis nach La Palmyre und La Bonne Anse. Es ist tatsächlich besser, auf der Seite der Charente-Maritime zu fahren, wenn Sie mit dem Boot durch den Grande Passe de l'Ouest fahren, da der Ebbstrom, die Strömung, die durch die ablaufende Flut entsteht, hier günstig ist und der Meeresboden gesünder ist.
Die Rückkehr nach Port-Médoc
Auf der Rückfahrt nach Port-Médoc haben Sie bei auflaufendem Wasser einen herrlichen Blick auf die Strände der Charente-Küste und die Cabanes à Carrelet an der Gironde-Mündung, die Fischerhütten auf Pfählen, die zum Kulturerbe der Region gehören. Zögern Sie nicht, sich auf diesem Teil der Navigation in Richtung Pointe de Grave und Phare de Saint-Nicolas auf einen Gezeitenmesser zu verlassen.
Die Drift wird Sie natürlich bis Port-Bloc bringen, und sobald Ihr Boot im Schutz des Flutstroms ist, könnten Sie Port-Médoc erreichen.
Zur Erinnerung: Auf dieser Route sind folgende Punkte zu beachten:
- Die Höhe des Wellengangs,
- Die Stärke des Stroms,
- Die Untiefen zwischen den grünen Bojen und dem Plateau von Cordouan,
- Die St.-Georgs-Bank, zu der Ihr Schiff bei Flutstrom treiben kann und deren westliches Ende sich momentan weniger als eine halbe Seemeile östlich der roten Boje Nummer 12 befindet.
Route 2: La Passe Sud oder Passe de Grave
Die Passe Sud oder Passe de Grave ist zwar eine Route für erfahrene Sportbootfahrer , stellt aber eine reizvolle Segelroute auf der Mündung der Gironde dar.
Dieser Pass führt Sie bis zur Boje G, der südlichen Landungsboje der Gironde-Mündung. Bei dieser besonders schönen Navigation können Sie die Küste und die Strände von Soulac-sur-Mer entdecken.
Von Port-Médoc aus
Wenn Sie mit Ihrem Boot Port-Médoc verlassen, passieren Sie die Pointe de Grave und anschließend den Leuchtturm von Saint Nicolas. Achten Sie darauf, dass Sie die grünen Bojen systematisch an Backbord halten. Vor Port-Bloc ist es außerdem wichtig, dass Sie Ihren Kurs gut abrunden, damit Ihr Boot innerhalb der Fahrwassertonnen bleibt.
Sobald Sie die Pointe de Grave passiert haben, entfernen Sie sich auf Höhe des Strandes des Semaphors in der Nähe der Bänke Saint Nicolas von den Untiefen. So können Sie die Fahrt vor Soulac genießen, während Sie sicher in Richtung der Landungsboje G fahren.
Achten Sie darauf, dass Ihr Boot immer innerhalb der Fahrrinne bleibt, da die Untiefen vor allem zwischen Soulac und dem Strand von Amélie am höchsten sind. Dort können Sie übrigens das Wrack der L'Hollywood sehen, ein amerikanisches Passagierschiff, das am 29. November 1945 an der Küste des Médoc auf der Höhe der Pointe de la Négade auf Grund gelaufen ist.
Wenn die Wetterbedingungen optimal sind und die angekündigte Amplitude von Spitze zu Tal weniger als 1,50 m beträgt, erreichen Sie das blaue Wasser des Atlantiks, ohne den Einfluss des Wassers der Gironde-Mündung. Ein ideales Segelrevier für Sportbootfahrer , die das offene Meer lieben!
Die Rückkehr nach Port-Médoc
Die Rückkehr nach Port-Médoc muss mit der Flut erfolgen. Daher ist es wieder einmal wichtig, die Zeit der "étale" (Umkehrung der Strömung) zu berechnen. Richten Sie Ihr Boot zunächst auf die Pointe de Grave aus. Auch hier ist es sehr wichtig, die grünen Bojen zu beachten, wenn Sie sich den Bänken von Saint Nicolas nähern, die den heikelsten Teil dieser Route in der Passe Sud de l'Embouchure de la Gironde darstellen. Sobald Sie die Küste von Le Verdon-sur-Mer erreicht haben, runden Sie auch hier die Spitze großzügig ab, um die Untiefen von Saint-Nicolas vor dem Semaphor zu vermeiden. Am Fuße der Pointe de Grave ist das Wasser gesund, achten Sie jedoch darauf, dass Sie die Leinen der Fischer gut umfahren, um deren Arbeitsumfeld zu respektieren.
Je nach Gezeitenkoeffizient und -zeit kann es in der Nähe der Pointe de Grave mehr oder weniger stürmisch zugehen.
Route 3: Der Leuchtturm von Cordouan
Der Leuchtturm von Cordouan stellt eine der beliebtesten Navigationsmöglichkeiten in der Girondemündung dar.
Das Plateau du Cordouan, auch Ile sans nom genannt, besteht aus einer Sandbank in der Gironde-Mündung unweit von Port-Médoc vor Verdon-sur-mer. Die Schifffahrt kann aufgrund des wechselnden Meeresbodens schwierig sein, insbesondere bei hohen Gezeitenkoeffizienten, die das unfreiwillige Auflaufen von Schiffen begünstigen. Bei guten Wetterbedingungen ist dies jedoch eine der beliebtesten Routen für Segler Sportbootfahrer.
Bereiten Sie Ihre Navigation zum Leuchtturm von Cordouan vor
Um Ihren halben oder ganzen Tag an Bord Ihres Schiffes optimal zu nutzen, ist es wichtig, Ihre Annäherung vorzubereiten. Dazu empfehlen wir Ihnen, Port-Médoc etwa zwei Stunden vor Niedrigwasser zu verlassen. Je nach Gezeitenkoeffizient sind die Strömungen außerhalb der Girondemündung mehr oder weniger stark. Eine erste Strömung trägt Sie nach Südwesten, eine zweite nach Westen, und diese beiden Strömungen trennen sich an der Ostspitze der Sandbank auf dem Plateau des Leuchtturms von Cordouan. Je nachdem, wie stark der Wind Sie antreibt, können Sie dies durch eine mehr oder weniger starke Drift Ihres Bootes kompensieren.
Von Port-Médoc aus
Von Port-Médoc aus nehmen Sie Kurs auf die Pointe de la Coubre auf der anderen Seite der Gironde-Mündung, in Richtung La Palmyre und La Bonne Anse auf der Seite der Charente-Maritime. Dieser Kurs ermöglicht es Ihnen, die Pointe de Grave weiträumig zu umfahren und Ihren Kurs während der Navigation allmählich anzupassen.
Während der Springflut, wenn der Tidenhub unterdurchschnittlich ist, herrschen an der Ostspitze des Plateaus des Leuchtturms von Cordouan starke Strömungen. Dieser Ort und seine Sandbänke sind ständig in Bewegung, und die Erosion des Sandes hat zur Folge, dass es einen variablen Meeresboden gibt.
Ankern am Leuchtturm von Cordouan
Für Zwischenstopp, steht Ihnen ein Ankerplatz zur Verfügung. Je nach Tiefgang wird Ihnen empfohlen, einen Abstand von 30 bis 40 m zum Ufer einzuhalten, wenn Sie Ihr Boot vor Anker halten. Achten Sie beim Ankern darauf, dass Ihr Boot gegen die Strömung fährt. Wenn Sie auf der Sandbank anlanden möchten, kann Ihnen ein motorisiertes Beiboot sehr nützlich sein.
Ihre Zwischenstopp kann bis zu zwei Stunden nach Vollmond dauern.
➡️ Möchten Sie mehr über das Ankern eines Bootes erfahren? Besuchen Sie die Rubrik Tipps und gute Praxis in unserem Blog.
Route 4: Die Häfen am rechten Ufer
Für diesen letzten Vorschlag für eine Bootstour auf der Mündung der Gironde schlagen wir Ihnen vor, die Häfen am rechten Ufer zu erkunden.
Die Mündung der Gironde bietet eine Vielzahl von Zwischenstopps, die für diejenigen, die mit ihrem Boot die Küste der Charente erkunden möchten, sehr angenehm sind. Royan ist das bekannteste Ziel, aber wir können Ihnen auch andere, weniger frequentierte, aber ebenso angenehme Ziele wie Meschers oder Mortagne vorschlagen. Wir schlagen Ihnen also auf dieser letzten Route vor, von Port-Médoc aus die Häfen am rechten Ufer der Gironde zu entdecken.
Die Häfen von Meschers und Mortagne sind Häfen mit Schleusen. Diese werden automatisch geöffnet und geschlossen. Wenn du also mit deinem Boot Zwischenstopp machen möchtest, ist es wichtig, dass du dich vorher gut über die Öffnungszeiten informierst. Die Hafenmeistereien der Häfen von Meschers und Mortagne bieten beide einen Rabatt von 50 % auf die Hafenplatz in Zwischenstopp für Sportbootfahrer , deren Heimathafen sich in der Gironde-Mündung befindet, wie z. B. Port-Médoc.
Der Hafen von Meschers-sur-Gironde
Sie können Ihre Fahrt auf der Mündung der Gironde in Richtung des Hafens von Meschers fortsetzen. Wir empfehlen Ihnen, während der einsetzenden Flut anzukommen. Fahren Sie dazu an den Klippen von Meschers-sur-Gironde auf der Seite der Charente-Maritime entlang und betrachten Sie die Cabanes à Carelet, das sind Fischerhütten auf Stelzen, sowie die Grottes du Régulus, Höhlenwohnungen, die in die Klippen von Merchers gegraben wurden.
Wenn Sie sich dem Hafen von Meschers nähern, runden Sie Ihren Winkel ab und achten Sie darauf, dass Ihr Boot in der Mitte der Hafeneinfahrt, die zur Schleuse führt, liegt. Denken Sie daran, Ihre Ankunft der Hafenmeisterei auf Kanal 9 Ihrer VHF mitzuteilen. Die Begrüßungsseite Bootssteg befindet sich leicht auf der Backbordseite, Ihnen gegenüber. Wenn Sie den Betrag erreicht haben, um Zwischenstopp eine Nacht im Hafen zu verbringen, lassen Sie sich zu einem schönen Spaziergang zu den Grotten des Regulus verführen.
Der Hafen von Mortagne-sur-Gironde
Wenn Sie den Hafen von Mortagne anlaufen, fahren Sie von Meschers-sur-Gironde aus an der Küste der Charente entlang, vorbei an Talmont-sur-Gironde, und halten Sie Ihr Boot in sicherer Entfernung von den Wattflächen, einer natürlichen Sedimentationszone aus nicht sandigem Material. Wenn Sie auf dem offenen Meer unterwegs sind, z. B. wenn Sie von Port-Médoc kommen, achten Sie darauf, dass Sie sich von der Kardinale des Amiénois fernhalten, dem Wrack von Talmont, dessen Masten man während der Springfluten noch sehen kann.
Wenn Sie sich dem Hafen von Mortagne-sur-Gironde nähern, finden Sie bei der Landung eine kardinale Boje, die Ihnen anzeigt, dass ein Damm in den Fluss hineinragt. Um die Kardinalskurve einzuhalten, richten Sie Ihr Boot sorgfältig an der roten Boje aus, da die Strömung dazu neigt, Sie nach Steuerbord zu drücken. Halten Sie sich dann in der Mitte des Zufahrtskanals zwischen dem Schilf fest, bis Sie die Hafenschleuse erreichen.
Hier finden Sie vier Beispiele für Fahrten auf der Girondemündung, bei denen Sie die Sehenswürdigkeiten dieses wunderschönen Gewässers entdecken können. Für längere Fahrten können Sie natürlich auch die Mündung bis nach Bordeaux befahren und dabei den Bojen der Fahrrinne für die große Schifffahrt folgen, die Sie sicher an Ihr Ziel bringen werden. Die verschiedenen Schleusen Öffnungszeiten ändern sich im Laufe des Jahres. Wenden Sie sich daher an die Hafenmeistereien Ihrer HäfenZwischenstopp , bevor Sie Ihre Kreuzfahrt durch die Mündung der Gironde von Port-Médoc aus beginnen.
Wichtige Erinnerung
Diese Touren dienen der Orientierung, ersetzen aber in keiner Weise ein Navigationshandbuch. Sie sollen lediglich die Möglichkeiten im Segelrevier aufzeigen. Vor jeder Fahrt sollten Sie sich unbedingt über die Wetterbedingungen (Wind, Gezeiten und Strömung) informieren und sich vergewissern, dass Ihr Boot die in der Division 240 vorgeschriebene Sicherheitsausrüstung an Bord eines Sportbootes enthält. Die vollständige Liste kann von der Website des Ministeriums für den ökologischen und solidarischen Übergang heruntergeladen werden: www.ecologique-solidaire.gouv.fr.