La voile est généralement considérée comme un sport respectueux de l’environnement. Pas de bruit de moteur, pas de forte consommation de carburant – simplement du vent, de l’eau et de vastes horizons. Mais si l’on y regarde de plus près, on s’aperçoit vite qu’il reste encore beaucoup à faire en matière de durabilité, même sur l’eau.
D’ici quelques semaines, Julien Poublan, plaisancier du port de plaisance de Port Médoc, partira pour un tour de l’Atlantique bien particulier : une aventure à la voile au cours de laquelle il s’impliquera en faveur de l’environnement. Dans cet article, il a accepté de parler aux lecteurs du blog Port Adhoc de cette initiative engagée.
La Fondation Handicat a fait de Svinninge Marina le port d’attache de son catamaran inclusif, dédié à l’accueil de personnes porteuses d’un handicap. Depuis près de 20 ans, le port de plaisance lui apporte naturellement son soutien. Présentation d’un projet à forte valeur humaine, visant à rendre le nautisme accessible à tous en Suède.
Plusieurs actions pour diminuer la consommation d’eau douce sont mises en place dans notre port de Leucate, en Méditerranée. Le but de cet engagement écologique est de préserver autant que possible la ressource, afin de profiter pleinement des infrastructures et services.
Au mois de septembre prochain aura lieu la première édition de The Grand Armada. À cette occasion, nous nous sommes entretenus avec Serge, un des organisateurs de l’événement : quel programme et quels objectifs pour ces quelques jours de fête sur le Grevelingenmeer, entre Jachthaven Bruinisse et Port Zélande ?
À Port-Saint-Louis-du-Rhône, Port Napoléon est un port de plaisance engagé. En effet, les équipes du port à sec et à flot ont mis en place plusieurs initiatives durables, dans l’objectif de réduire l’impact écologique du port de plaisance et de préserver l’environnement.
Port Napoléon n’a cessé d’évoluer – par le biais d’actions, de travaux et d’investissements – pour se positionner comme un port de plaisance écologique en Méditerranée.
Le cocon de protection est une solution pratique pour protéger un bateau mis au sec pour plusieurs semaines ou plusieurs mois. Mais, le navire mis à l’eau, la protection PVC n’est pas réutilisable et devient un déchet. Pour remédier à cela, les équipes Port Adhoc de Port Leucate ont fait le choix d’innover, avec des cocons de protection bateau biodégradables.
Les équipes Port Adhoc s’impliquent au quotidien pour permettre aux usagers de profiter des ports du groupe. Saviez-vous qu’elles avaient effectué des travaux de réfection dans la marina de Lelystad Haven, aux Pays-Bas ? Camiel et Marcel, les co-directeurs de Lelystad Haven, nous présentent les aménagements portuaires réalisés.
Plaisancier d’un port du groupe Port Adhoc ou d’ailleurs, vous êtes sûrement soucieux de la préservation de l’environnement. Pour profiter pleinement de vos expériences sur l’eau, il est très important de prendre soin de votre bassin de navigation !
Dans ce nouvel article, Port Adhoc vous donne quelques pistes pour avoir, en bateau, un comportement qui ne nuise pas à l’environnement.
