Stockholms skärgård är en del av Östersjön, ett unikt innanhav med bräckt vatten där varje arts överlevnad hänger på en känslig balans. Grunda vikar och ett rikt djurliv gör att medvetna val på sjön spelar roll. Hållbart båtliv handlar inte om att sluta använda båten, utan om att göra rätt saker längs vägen. Här är vad vi på Svinninge Marina och Gåshaga Marina gör konkret för att minska vår påverkan, och hur vi gör det enkelt för dig att göra detsamma.
Kom ihåg: förra sommaren förberedde sig Julien Poublan – båtägare inom Port Adhoc – för en mycket speciell Atlantresa. Ombord på Désirade, hans Sun Odyssey 36i, ville han genomföra informationsinsatser för miljöskydd och samla in miljödata för att stödja vissa vetenskapliga studier. Var står projektet idag?
I Le Verdon-sur-Mer ingår Port Médoc i en genuin hamndynamik – uppmärksam på projekt som ger mening åt det lokala maritima livet. Bland de senaste initiativen markerar mottagandet av den tidigare militära patrullbåten Pen Men en viktig milstolpe: från och med 2026 kommer det kulturhistoriska fartyget, som för närvarande är under restaurering, faktiskt att ligga förtöjt året runt i Port Médoc.
På väg mot en transatlantisk överfart i en oceanroddsbåt: om bara några dagar lämnar BeStGoLe-teamet den europeiska kusten för att delta i World’s Toughest Row mellan Kanarieöarna och Antigua. Port Adhoc-gruppen är glada över att kunna stödja dem och att välkomna dem till de nederländska marinorna i Bruinisse och Naarden inför deras förberedelser.
Segling betraktas allmänt som en miljövänlig sport. Inget motorbuller, ingen stor bränsleförbrukning – bara vind, vatten och vidder. Men den som tittar närmare märker snabbt: även på vattnet finns det fortfarande mycket förbättringspotential när det gäller hållbarhet.
Om bara några veckor kommer Julien Poublan, seglare vid Port Médoc marina, att påbörja en mycket speciell Atlantkryssning: ett segeläventyr där han kommer att engagera sig i miljöfrågor. I denna artikel har han gått med på att tala till läsarna av Port Adhoc-bloggen om detta engagerade initiativ.
Handicat Foundation har gjort Svinninge Marina till hemmahamn för sin katamaran, särskilt avsedd för att välkomna personer med funktionsnedsättning. I nästan 20 år har marinan naturligtvis stöttat initiativet. Här presenteras ett projekt med starka mänskliga värderingar, som syftar till att göra båtliv tillgängligt för alla i Sverige.
Flera åtgärder för att minska sötvattenförbrukningen har införts i vår hamn i Leucate vid Medelhavet. Syftet med detta miljöengagemang är att bevara resurserna så mycket som möjligt för att kunna dra full nytta av infrastrukturen och tjänsterna.
I september i år arrangeras den första upplagan av The Grand Armada. För att markera tillfället talade vi med Serge, en av arrangörerna: Vad är programmet och vilka är målen för dessa få dagar av festligheter på Grevelingenmeer, mellan Jachthaven Bruinisse och Port Zeeland?
Port Napoléon i Port-Saint-Louis-du-Rhône är en marina som tar miljöarbetet på allvar. Både teamet på land och i vattnet har infört ett antal hållbara initiativ i syfte att minska marinans ekologiska påverkan och bevara miljön.
Port Napoléon utvecklas ständigt - genom åtgärder, arbeten och investeringar - för att positionera sig som en miljövänlig marina i Medelhavsområdet.
