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Le Groupe

Le Groupe Port Adhoc

Port Adhoc, gestionnaire de ports de plaisance en Europe

Fondé en 2004, Port Adhoc développe et opère des ports de plaisance. Le Groupe possède et exploite actuellement 16 sites en France, aux Pays-Bas et en Suède.

Le Groupe en quelques chiffres

Port Adhoc, leader européen

L'histoire du Groupe Port Adhoc

2005
Port Adhoc ouvre ses premiers ports à sec

En 2005, Port Adhoc ouvre le Port de Paimpol, son premier port à sec, en Bretagne, dans les Côtes d'Armor. Port Adhoc Paimpol compte aujourd'hui près de 250 places de port à sec sur racks et sur bers. Il sera suivi en 2006 par deux nouveaux ports à sec, le port de Soubise et le port de Leucate. Viendra ensuite le port d'Anglet en 2009.

2005
2013
Port Adhoc se lance dans la gestion de marinas
Port Adhoc développe son portefeuille d'actifs en 2013 avec la reprise de sa toute première marina : Port Médoc. Celle-ci sera suivie par l'acquisition en 2016 de Port Napoléon.
2013
2019
Port Adhoc devient un réseau européen
Port Adhoc devient un réseau européen via l'acquisition du groupe de marinas premium aux Pays-Bas : Thuishavens. Les trois marinas qui composent le réseau seront rejointes en 2021 par une quatrième marina à Lelystad Haven puis une cinquième en 2023 à Lelystad (Deko Marina).
2019
2023
Thuishavens devient Port Adhoc Nederland
Les ports de plaisance néerlandais Thuishavens changent de nom et deviennent Port Adhoc Nederland : une étape importante dans le développement du nouveau réseau européen de ports de plaisance Port Adhoc. Ce rebranding est la conséquence logique du processus de consolidation d'un réseau unique de marinas en Europe.
2023
2024
Port Adhoc célèbre son 20ème anniversaire
Le groupe célèbre son 20ème anniversaire avec l’acquisition d’une 13ème marina dans un nouveau pays, la Suède. Port Adhoc consolide également sa présence aux Pays-Bas avec l’acquisition de deux nouveaux ports : Flevo Marina (2024), Jachthaven Strijensas et Gåshaga Marina (2025).
2024

Les compétences du Groupe Port Adhoc

Le savoir-faire du Groupe Port Adhoc s'articule autour de 4 grands domaines d'expertise

1.

La gestion de ports de plaisance en Europe

2.

La conception, le développement, le financement et la gestion des autorisations de projets

3.

Le développement d’outils numériques dédiés aux gestionnaires de ports et aux plaisanciers

4.

La conception et la réalisation de travaux d’ingénierie, de construction et de renouvellement des infrastructures portuaires

Responsabilité Sociale et Environnementale

Le Groupe Port Adhoc a bâti une politique RSE s'appuyant sur 3 principes clés

Certifications

Le programme Gold Anchor de la Yacht Marine Association audite les ports de plaisance du monde entier depuis plus de 25 ans. Il est reconnu comme une norme d’exellence des ports. Toute certification aura été soumise à une série de tests rigoureux.

Créé en 1987 dans le cadre de la Fondation pour l’éducation environnementale, la certification Pavillon bleu est l’une des plus reconnues au monde pour les plages, les ports de plaisance et le secteur du tourisme nautique pour un total de 4820 entités, dans 49 pays.

La certification européenne Ports Propres est un label Afnor d’excellence environnementale en termes de gestion des ports de plaisance, qui existe depuis 2011. Les ports du réseau Port Adhoc améliorent actuellement leurs pratiques pour obtenir cette certification.

Technologie

Des bornes intelligentes ont été développées par Port Adhoc et son partenaire SICAME. Elles sont connectés au logiciel de gestion des ports, elles permettent un meilleur contrôle de la consommation des fluides et une meilleure détection des pannes.

Port Adhoc a déployé une solution de gestion commerciale full-web qui est en production dans l’ensemble des ports du réseau. Elle permet de digitaliser les services de la capitainerie et de s’interconnecter aux équipements du port.

Le modèle de stockage du bateau sur racks est durable car il occupe une surface moins importante qu’un port à flot, les racks sont des infrastructures légères et démontables, il implique également moins d’entretien pour les bateaux (carénage, peinture, etc.) et il améliore la durabilité de ces derniers et de leurs équipements.

Villes

Le développement de Port Adhoc en France et à l’étranger est lié à sa coopération avec les acteurs locaux. Les équipes travaillent au quotidien en étroite collaboration avec les collectivités publiques, les entreprises locales et les associations sur une variété de sujets tels que la gestion des déchets, les événements ou d’autres services.

Services gratuits pour la Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM), les organisations locales de pêche artisanale, ainsi que les associations de préservation  et de promotion des bateaux patrimoniaux.

Les ports de plaisance sont des centres névralgiques d’activités professionnelles et touristiques sur le trait de côte. Port Adhoc favorise le développement des infrastructures dont il a la gestion en intégrant les besoins et les attentes des communautés, dont elles font parties.

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