De verplichtingen van Divisie 240 in Frankrijk: alles wat u moet weten over veiligheidsuitrusting aan boord

Publicatiedatum: 18/09/2025

Of u nu vertrekt vanuit Port Adhoc Paimpol, Port Médoc, Port Adhoc Leucate, Port Napoléon, Port Adhoc Soubise of Port Adhoc Bayonne Anglet, dezelfde regel geldt: het is Divisie 240 die in detail vastlegt wat u verplicht aan boord te hebben. In dit artikel leggen we de belangrijkste principes van de regelgeving uit en hoe u eraan kunt voldoen.

Divisie 240: de referentieregelgeving voor recreatievaarders op het gebied van veiligheid

Wat is Divisie 240 en voor wie geldt het?

Divisie 240 is een wettelijke tekst die de veiligheidsuitrusting voorschrijft voor pleziervaartuigen van minder dan 24 meter lengte, bestemd voor persoonlijk gebruik. Het geldt voor motorboten, eenromige jachten, catamarans of trimarans, vaste opblaasboten en zelfs bepaalde strandvaartuigen – opblaasboten, roeiboten, kajaks, enz. – wanneer ze een bepaalde afstand van de kust varen.

💡 Wist u dat?

Alle recreatievaarders die fiscaal in Frankrijk zijn gevestigd en in Franse zeegebieden varen, moeten aan deze regelgeving voldoen, ongeacht of hun vaartuig in Frankrijk is geregistreerd. De regelgeving geldt vanaf het moment dat u Franse wateren binnenvaart, zelfs ver van de kust. Zelfs als uw boot van minder dan 24 meter in het buitenland is geregistreerd en bijvoorbeeld aangemeerd in een Zweedse of Nederlandse haven binnen ons netwerk, bent u bij varen in Franse wateren ook verplicht Divisie 240 na te leven.

Het principe van navigatiezones en afstand tot een schuilplaats

Wat betreft veiligheidsuitrusting categoriseert Divisie 240 de verplichtingen van recreatievaarders op basis van hun geplande navigatie. Meer precies, op basis van de afstand die ze van de kust willen varen met hun vaartuig.

Afhankelijk van of u dichter bij of verder van een “schuilplaats” wilt varen, bent u niet verplicht dezelfde uitrusting aan boord te hebben.

Een schuilplaats wordt gedefinieerd als een plaats waar u veilig kunt komen door te ankeren, aan te meren of te landen, en vanwaar u vervolgens weer zelfstandig kunt vertrekken. Een schuilplaats kan een haven, een baai of een strand zijn… maar moet de veilige bescherming van het vaartuig, de bemanning en de passagiers mogelijk maken – rekening houdend met de weersomstandigheden en de kenmerken van uw schip. Voor u vertrekt met een motorboot of jacht, is het essentieel de verschillende schuilplaatsen langs uw route of in de buurt te identificeren!

In de Franse zeegebieden worden de verschillende zones als volgt gedefinieerd:

Het principe van Divisie 240 is eenvoudig: hoe verder u van een schuilplaats vaart, hoe uitgebreider de veiligheidsuitrusting wordt die door de autoriteiten wordt geëist. Deze gradatie maakt het mogelijk om de uitrusting aan te passen aan de risico’s die verband houden met de afstand en de tijd die nodig is om een veilige zone te bereiken.

💡 Goed om te weten:

De boot zelf wordt beschouwd als de schuilplaats voor zijn bijboot. Wanneer u uw bijboot gebruikt zonder specifieke veiligheidsuitrusting, staat Divisie 240 u toe om tot 300 meter van uw boot te varen.

Verplichte veiligheidsuitrusting afhankelijk van de navigatie

Navigatie minder dan 2 zeemijl van een schuilplaats: basisuitrusting

Voor korte tochten in de buurt van onze havens is de verplichte veiligheidsuitrusting relatief beperkt.

Tot 2 zeemijl van een schuilplaats hoeft u alleen de volgende basisuitrusting mee te nemen:

• Eén reddingsvest per persoon, geschikt voor de bouw en het gewicht van elke passagier

• Een lichtsignaalapparaat – bijvoorbeeld een waterdichte zaklamp

• Mobiele brandbestrijdingsapparatuur – brandblusser(s) en branddeken, volgens de instructies van de fabrikant

• Een handmatig bailsysteem – een emmer of pomp om water af te voeren bij overstroming

• Een sleeplijn – een touw of lijn

• Een ankerlijn geschikt voor de kenmerken van de boot

• Een getijdenalmanak

• Een nationale vlag

💡 Goed om te weten:

Reddingsvesten moeten CE-goedgekeurd zijn en een minimale drijfkracht bieden van 50, 100 of 150 newton, afhankelijk van de navigatiezone. Het kan gaan om schuimvesten (aanbevolen voor kinderen onder 30 kg) of automatische modellen.

Semi-offshore en offshore navigatie: uitrusting voor open zee en blauwe wateren

Kustnavigatie (tot 6 zeemijl): aanvullende uitrusting

Om verder te varen van onze havens en in kustwateren te navigeren, moet u meer uitgebreide uitrusting meenemen.

In kustzones schrijft de regelgeving voor dat u naast de basisuitrusting ook het volgende aan boord moet hebben van uw motorboot of jacht:

• Een hulpmiddel voor het opsporen en terughalen van een man-overboord – hoefvormige boei of ringboei

• 3 rode handfakkels

• Een kompas

• Actuele officiële zeekaarten (papier of digitaal)

• Het Internationaal Reglement ter Voorkoming van Aanvaringen op Zee (COLREGs)

• Een beschrijving van het boeienstelsel

Semi-offshore en offshore navigatie: uitrusting voor open zee en blauwe wateren

Semi-kustvaart en kustvaart: uitrusting voor de open zee en de volle zee

Voor langere overtochten of offshore navigatie hangt de uitrusting die Divisie 240 voorschrijft opnieuw af van de navigatiezone: semi-offshore tot 60 zeemijl van een schuilplaats, en offshore daarboven.

De uitrusting omvat alle verplichte items voor kustzones, plus het volgende:

• Een goedgekeurd reddingsvlot, passend bij de capaciteit van het vaartuig

• Positiebepalingsapparatuur

• Een lichtlijst

• Een logboek

• Een middel om weerbulletins te ontvangen

• Een veiligheidsharnas en lijn per motorboot, of één per bemanningslid op een jacht

• Een conforme EHBO-kit

• Een nachtelijk opsporings- en zoeklichtapparaat – bijvoorbeeld een zoekprojector

• Een vaste VHF-radio

Bestemmingen op een afstand van 6 tot 60 mijl van een schuilplaats, vanaf onze jachthavens

Voor bestemmingen verder dan 60 zeemijl van een schuilplaats moeten bemanningen ook een noodpositie-ontvanger (EPIRB) hebben, geregistreerd bij AFNR, en een draagbare VHF. Een satellietcommunicatiesysteem wordt eveneens aanbevolen.

Bestemmingen op meer dan 60 mijl afstand van een schuilplaats, vanaf onze jachthavens

💡 Goed om te weten:

Vanaf Port Médoc ligt Arcachon op 75 zeemijl afstand. Aangezien dit deel van de Atlantische kust geen schuilplaatsen biedt, wordt dit beschouwd als offshore-navigatie. Hetzelfde geldt voor de route van Port Adhoc Bayonne naar Arcachon wanneer een tussenstop in Capbreton niet mogelijk is.

Inspecties en controles door maritieme autoriteiten

Controle van veiligheidsuitrusting op zee

In Frankrijk worden controles op zee uitgevoerd door de Maritieme Politie, Maritieme Zaken of Douane. U kunt op elk moment worden gestopt door een van deze autoriteiten voor een inspectie van uw veiligheidsuitrusting.

De controleurs controleren niet alleen de aanwezigheid van verplichte uitrusting, maar ook de staat ervan. De items in de EHBO-kit en pyrotechnische apparaten moeten altijd geldig zijn – de vervaldatum mag niet verstreken zijn.

Sancties bij niet-naleving

Als uw veiligheidsuitrusting ontbreekt of niet voldoet aan de voorschriften, riskeert u een boete van de 4e klasse met de verplichting de situatie te corrigeren, of in het ergste geval het in beslag nemen van uw boot.

Onthoud: in onze havens in Paimpol, Soubise, Verdon-sur-Mer, Bayonne-Anglet, Leucate en Port-Saint-Louis-du-Rhône bieden wij op maat gemaakte oplossingen om uw boot goed uit te rusten en uw uitrusting te laten onderhouden.

Zorg dat u voldoet aan de regelgeving – en vaar met een gerust hart!

Houd er tenslotte rekening mee dat Divisie 240 altijd aan verandering onderhevig is. Om er zeker van te zijn dat u volledig voldoet aan uw verplichtingen tijdens het varen, moet u zich regelmatig op de hoogte stellen van de nieuwste regelgeving.