Publicatiedatum: 14/08/2025
Vaargebieden wisselen in het zomerseizoen
Tijdens het zomerseizoen kiezen veel eigenaren ervoor om hun gebruikelijke vaargebied te verlaten en met de boot nieuwe regio’s te ontdekken — bijvoorbeeld binnenwateren of juist kustgebieden! Watersportliefhebbers maken gebruik van de zomer om te reizen, soms ver van hun oorspronkelijke thuishaven, en nieuwe horizonten te verkennen.
In de zomer hebben booteigenaren vaak meer tijd. Voor watersporters die op zoek zijn naar nieuwe vaarcondities, frisse landschappen, nieuwe mensen en andere lokale culturen, is het wisselen van vaargebied een uitstekende optie. In het seizoen zijn bestemmingen vaak aangenaam om te bezoeken: kades en pontons zijn levendiger en er worden regelmatig lokale evenementen georganiseerd.
Nieuwe bestemmingen ontdekken, aangemoedigd door het Port Adhoc-netwerk
Gepassioneerde eigenaren hebben vaak de wens om een reis te maken aan boord van hun motorboot of zeiljacht, voor korte of langere tijd. Dat komt goed uit: dankzij zijn kracht en diversiteit stelt het Port Adhoc-netwerk hen in staat om te varen tussen verschillende Europese jachthavens, in vaargebieden die sterk van elkaar verschillen per regio, en altijd onder uitstekende omstandigheden.
Met een soepel en gecoördineerd systeem tussen onze verschillende jachthavens in Frankrijk, Zweden en Nederland, kunnen watersporters met grote flexibiliteit van de ene haven naar de andere reizen.
Leden van de Port Adhoc-groep kunnen de reis maken die zij willen en nieuwe, inspirerende bestemmingen ontdekken. Tijdens een tussenstop profiteren zij altijd van dezelfde hoogwaardige havenservices en het comfort van de Port Adhoc-faciliteiten.
Dankzij het YouNav-systeem dat in onze jachthavens wordt gebruikt, worden de gegevens van elke watersporter en zijn schip centraal opgeslagen: als een eigenaar een andere jachthaven dan zijn thuishaven wil bezoeken, is de lengte van zijn boot al bekend, wat het regelen van bijvoorbeeld hijswerkzaamheden aanzienlijk vereenvoudigt.
Aanleggen in een andere jachthaven van Port Adhoc is altijd een garantie voor rust en gemoedsrust!
Iedereen kan zijn vertrekdatum kiezen, zijn eigen route bepalen en natuurlijk volledig vrij varen. Watersporters in het netwerk worden, indien gewenst, ondersteund bij hun logistieke voorbereidingen — het verkrijgen van informatie over hun toekomstige ontvangsthaven, het reserveren van een ligplaats of zelfs het in contact brengen met een transporteur.
Watersporters in ons netwerk die deze zomer hebben gereisd: verhalen
Onder de watersporters van de Port Adhoc-groep zijn Aurel en Ralf twee eigenaren die besloten ver van hun thuishaven te gaan varen.
De eerste vertrok medio mei 2025 vanuit de Nederlandse haven Lelystad Haven, met bestemming Port Napoléon — aan de Franse Middellandse Zee. De tweede vertrok vanuit dezelfde jachthaven aan het begin van de zomer, met bestemming Svinninge Marina — in Zweden.
Voor dit artikel vertelden zij ons graag over hun reizen en plannen.
Een tussenstop in een andere netwerkjachthaven voor de open zee
Aan boord van Moja, een Nautitech 395-catamaran, hebben Aurel, zijn partner en hun twee kinderen een grote reis gepland:
“We hebben besloten om een wereldreis te maken, te beginnen in de Middellandse Zee,” legt de eigenaar van de boot uit. “We vertrekken voor meerdere jaren.”
Er werd daarom besloten om Port Napoléon — een van de jachthavens van de Port Adhoc-groep aan de Grande Bleue — de eerste grote tussenstop op de route te maken:
“Vanuit Lelystad ben ik alleen naar Port Napoléon gevaren, in ongeveer een maand,” vertelt Aurel. “Van Nederland naar Port-Saint-Louis-du-Rhône heb ik enkele tussenstops gemaakt op bestemmingen zoals Bretagne, de Spaanse kust en het eiland Mallorca. Toen ik eenmaal in Port Napoléon was, kwam mijn familie erbij voor de rest van de reis.”
Aurel legt uit dat de logistieke betrouwbaarheid die de Port Adhoc-groep biedt, een doorslaggevende factor was bij het plannen van de route van de boot:
“Het regelen van een ligplaats in Port Napoléon ging gemakkelijk en heel soepel. We hebben zelfs Aurore ontmoet, die werkt bij het havenkantoor van Port Napoléon, nog vóór ons vertrek uit Lelystad Haven — toevallig was zij in Nederland op bezoek.”
De reis is nog maar net begonnen, maar Aurel en zijn familie weten nu al dat ze onderweg op de jachthavens van de Port Adhoc-groep kunnen rekenen!
Van Nederland naar Zweden onder zeil: de reis van de bemanning van Autumn Leaves
Ralf Biermann, een Duitse schipper van de Bavaria Cruiser 46 Style genaamd Autumn Leaves, vertrok vanuit een van onze drie jachthavens in Lelystad naar de Oostzee. Vanuit Lelystad Haven zette hij koers naar Svinninge Marina, aan de oostkust van Zweden.
Ralf legt uit dat hij altijd al heeft gedroomd van een lange zeilreis met zijn eigen boot: “Ik zeil al meer dan 40 jaar op het Markermeer, het IJsselmeer en de Waddenzee. Als kind maakte ik al prachtige tochten met mijn ouders in deze regio. Een paar jaar geleden huurde ik een jacht in de westelijke Zweedse archipels, van Göteborg naar Oslo. Daarna kocht ik twee jaar geleden mijn zeiljacht, met het plan de rest van het land te ontdekken. Met haar zal ik onder andere varen op de Oostzee en in de Stockholmse archipel.”
Ook nu werd de tijdelijke verandering van thuishaven vergemakkelijkt door de ondersteuning van het Port Adhoc-team: “Leontine, in Lelystad Haven, heeft me enorm geholpen bij het leggen van het eerste contact met Svinninge Marina en het regelen van een ligplaats. Dat was erg fijn!”
Begin zomer vertrokken Ralf, zijn partner Uta en een bevriend stel vanuit Lelystad Haven richting de Oostzee. Het eerste deel van de reis, van Lelystad naar Svinninge, duurde net iets minder dan vier weken.
De eigenaar van Autumn Leaves genoot ervan om de details van deze reis te delen:
“We begonnen onze cruise in Lelystad, onze thuishaven. De route bracht ons via Hindeloopen en Harlingen naar Terschelling. Van daaruit maakten we onze eerste nachtelijke oversteek langs de Nederlandse en Duitse kust, met een tussenstop in Cuxhaven, daarna door naar Brunsbüttel en het Kielerkanaal (NOK). Na een spannende dag op het kanaal en vele ontmoetingen, verlieten we het NOK bij Kiel-Holtenau.”
Eenmaal op de Oostzee maakte de bemanning de eerste stop in Wendtorfer Strand, waar vrienden Uta’s verjaardag vierden in een restaurant. De volgende ochtend, om 5 uur, zetten zij koers naar Klintholm, op het eiland Møn. Dit was de enige Deense haven die de bemanning bezocht.
“Met de indrukwekkende krijtrotsen van Møn achter ons, voeren we naar Ystad, onze eerste stop in Zweden. We werden een tijdje gevolgd door een paar bruinvissen in ons kielzog — een magisch en steeds zeldzamer moment!” herinnert Ralf zich enthousiast.
“Op dat moment hadden we al 463 zeemijlen afgelegd in 9 dagen. Om ons hoofddoel — de Stockholmse archipels — niet uit het oog te verliezen, begonnen we aan een nieuwe nachtelijke oversteek van Ystad naar Kalmar, ongeveer 130 zeemijlen. Ook dit traject zat vol emoties: een spectaculaire zonsondergang, de volle maan, een zonsopgang boven een perfect kalme zee…”
Op de zonnige ochtend van zaterdag 14 juni bereikte de bemanning van Autumn Leaves de prachtige stad Kalmar, in de gelijknamige zeestraat. De volgende dag zetten zij koers naar de archipels, richting Stora Masö, ten noorden van de zeestraat. Na enkele mislukte pogingen om beschutting te vinden tegen de zuidwestenwind van kracht 5, en een lichte aanvaring met de grond, vertelt Ralf dat ze aanlegden aan de enige beschikbare ankerboei op het eiland. “We brachten een gezellige avond en een rustige nacht door, omdat de wind was gaan liggen.”
Verder op de route bezocht de bemanning nog meer prachtige tussenstops: Byxelkrok — in het noorden van Öland en bijgenaamd “de parel van de oostkust”, Fyrudden en Ringsö — “een prachtige ankerplaats in het hart van een groep eilanden,” aldus Ralf. Hij raadt ook een stop aan in het middeleeuwse stadje Trosa: “Daar konden we de festiviteiten op midzomeravond bijwonen. De volgende dag voeren we naar het feestelijke eiland Utö om het evenement te vieren.”
Voor hun aankomst in Svinninge meerde Autumn Leaves nog aan in de jachthaven van Wasahamnen en bezocht de bemanning Stockholm: “Twee dagen lang ontdekten we een moderne, historische, gastvrije en kosmopolitische stad. Maar twee dagen is te kort: we komen terug!”
Ralf, Uta en hun vrienden maakten een laatste stop in Grinda voordat ze officieel aankwamen in onze jachthaven van Svinninge, na bijna 1.000 zeemijlen te hebben gevaren. “Ik heb al meerdere lange zeiltochten gemaakt als schipper op charterjachten in de Middellandse Zee. Maar met mijn eigen boot is dit tot nu toe de langste reis!” benadrukt Ralf.
Sinds half juli vaart de bemanning van Autumn Leaves opnieuw op de Oostzee. Ze zijn momenteel bezig met het tweede deel van hun reis.
De bemanning zal de hele zomer doorbrengen in de Stockholmse archipel, waarna Autumn Leaves comfortabel in Svinninge zal blijven liggen — dankzij een winterstallingscontract met de jachthaven tot volgende zomer. Vanuit deze nieuwe uitvalsbasis kunnen Ralf en Uta hun ontdekkingstocht langs de Zweedse oostkust en de Oostzee voortzetten.
Bent u geïnteresseerd in deelname aan ons netwerk van Europese jachthavens? Heeft u een Port Adhoc-contract en wilt u andere jachthavens van de groep bezoeken? Laten we uw plannen bespreken!
