Overslaan naar inhoud
Scheepvaartroutes op de monding van de Gironde

Scheepvaartroutes op de monding van de Gironde

vuurtoren_cordouan_port_medoc_estuaire_gironde
De monding van de Gironde biedt vier belangrijke scheepvaartroutes. Hier kunt u ideeën opdoen voor tochten en zeilroutes vanuit Port-Médoc aan de monding van de Gironde...
Deel dit artikel

Route 1: De Grote Westelijke Doorgang

Route 1: De Grote Westelijke Doorgang

Het eerste scheepvaartcircuit op de monding van de Gironde dat wij vandaag voorstellen, is de Grande Passe de l'Ouest.

Als u van plan bent naar het noorden te varen, naar de Charentekanalen bijvoorbeeld, om het eiland Oleron en het eiland Ré te ontdekken, of nog noordelijker, door de Bretonse kanalen naar het eiland Yeu te varen, is deze vaarroute een zeer goede manier om u voor te bereiden.

Deze pas brengt u naar boei BXA, de noordelijke aanlandingsboei van de monding van de Gironde, die het begin van de vaargeul aangeeft. Deze boei geeft aan handels- en cruiseschepen aan dat zij de monding van de Gironde binnenvaren.

Bereid uw navigatie voor op de Great Western Pass

Alvorens de trossen los te gooien, is het belangrijk te weten hoe de deining zich vormt. Varen kan inderdaad oncomfortabel worden wanneer de piek-tot-dalamplitude 1,5 m bereikt. Als dit het geval is en het uw eerste boot is of als u het estuarium van de Gironde ontdekt, is het raadzaam u te laten begeleiden door een ervaren schipper.

Om deze reis voor te bereiden, moet u het tijdstip van slap water (de omkering van de stroming) berekenen op basis van het gewenste tijdstip van terugkeer. In feite adviseren wij u om bij klassieke weersomstandigheden een afdaling van twee tot tweeëneenhalf uur in te plannen. 

Van Port-Médoc

Voor deze navigatie verlaat u Port-Médoc en houdt u uw boot binnen de hoofdvaargeul (groene boeien aan bakboord). In dit deel van de monding van de Gironde, en met name ten westen van de groene boeien, zijn de ondiepten inderdaad verschuivend en talrijk.

Steek de monding van de Gironde over om de kust van de Charente te bereiken en vaar langs Royan en Saint Palais-sur-mer om La Palmyre en La Bonne Anse te bereiken. Wanneer u de Grande Passe de l'Ouest per boot neemt, verdient het inderdaad de voorkeur om aan de kant van Charente-Maritime te varen omdat de ebstroom, de stroming die ontstaat door het afnemende tij, gunstig is en de zeebodem gezonder is.

De terugkeer naar Port-Médoc

De terugkeer naar Port-Médoc, met behulp van de stroming, biedt u een vrij uitzicht op de stranden van de Charentekust en de "cabanes à Carrelet" van het estuarium van de Gironde, deze vissershutten op palen, een erfgoed van de streek. Aarzel niet om een getijdenmeter te gebruiken voor dit deel van de vaart naar de Pointe de Grave en de vuurtoren van Saint-Nicolas.

De drift brengt u natuurlijk naar Port-Bloc, waarna u, eenmaal beschut tegen de stroming, Port-Médoc zou kunnen bereiken.

Ter herinnering, op deze route, zijn de punten van waakzaamheid :

  • De hoogte van de deining, 
  • De sterkte van de stroom, 
  • De ondiepten tussen de groene boeien en het Cordouan plateau, 
  • De St George's Bank, waarheen uw boot in een stroming kan drijven, en waarvan het westelijke uiteinde momenteel minder dan een halve zeemijl ten oosten van de rode boei nummer 12 ligt.

Route 2: De zuidelijke bergpas of Passe de Grave

Route 2: De zuidelijke bergpas of Passe de Grave

De Passe Sud, of Passe de Grave, is weliswaar een route die is voorbehouden aan de ervaren Recreanten , maar vormt een charmante vaarroute op de monding van de Gironde.

Via deze pas komt u bij boei G, de zuidelijke landingsboei aan de monding van de Gironde. Deze bijzonder aangename navigatie stelt u in staat de kusten en de stranden van Soulac-sur-mer te ontdekken. 

Van Port-Médoc

Wanneer u Port-Médoc aan boord van uw boot verlaat, steekt u de Pointe de Grave over en vervolgens de vuurtoren van Saint Nicolas. Zorg ervoor dat je altijd de groene boeien aan bakboord houdt. Bovendien is het belangrijk dat u, zodra u Port-Bloc bent gepasseerd, uw koers afrondt zodat uw boot binnen de boeien van de vaargeul blijft. 

Eenmaal voorbij de Pointe de Grave, ga dan weg van het ondiepe water bij het strand bij de banken van Saint Nicolas. U zult in alle veiligheid kunnen genieten van deze navigatie voor de kust van Soulac, op weg naar de landingsboei G. 

Om dit te doen, moet u uw boot altijd binnen de vaargeul houden, waarbij de ondiepten vooral aanwezig zijn tussen Soulac en het strand van Amélie, waar ze hun hoogtepunt bereiken. U kunt ook het wrak van de Hollywood zien, het Amerikaanse lijnschip dat op 29 november 1945 aan de grond liep op de kust van de Médoc bij de Pointe de la Négade.

Wanneer de weersomstandigheden optimaal zijn, en de voorspelde hoogteverschil minder dan 1,5 m bedraagt, bereikt u het blauwe water van de Atlantische Oceaan, vrij van de invloed van het water van de monding van de Gironde. Ideaal zeilen voor Recreanten liefhebbers van de open zee!

De terugkeer naar Port-Médoc

De terugkeer naar Port-Médoc moet met behulp van de stroom gebeuren. Daarom is het van belang nogmaals het tijdstip van slap water (de omkering van de stroming) te berekenen. Ten eerste, lijn je boot uit met de Pointe de Grave. Ook hier is het van groot belang de groene boeien te respecteren bij het naderen van de oevers van Saint Nicolas, die het meest delicate deel vormen van deze route in de zuidelijke doorgang van de Gironde Embouchure. Wanneer u de kust van Le Verdon-sur-mer hebt bereikt, moet u de punt royaal ronden om de verschuivende ondiepten van Saint Nicolas voor de semafoor te vermijden. Aan de voet van de Pointe de Grave is het water gezond, maar u moet wel om de lijnen van de vissers heen lopen om hun werkomgeving te respecteren.

Afhankelijk van het getijdeverschil en het tijdstip van de dag kan het gebied rond de Pointe de Grave meer of minder onstuimig zijn, soms met de vorming van kleine poelen (water dat van de bodem opstijgt en opborrelt als gevolg van onderwaterstromingen die uw boot kunnen verstoren).

Route 3: Vuurtoren van Cordouan

Route 3: Vuurtoren van Cordouan

De vuurtoren van Cordouan is een van de meest bezochte navigatieplaatsen in het estuarium van de Gironde.

Het Cordouan-plateau, ook wel het eiland zonder naam genoemd, is een zandbank in het estuarium van de Gironde, niet ver van Port-Médoc, voor de kust van Verdon-sur-mer. De scheepvaart kan er moeilijk zijn door de variabele bodem, vooral wanneer de getijdencoëfficiënten hoog zijn, wat het onvrijwillig aan de grond lopen van boten in de hand werkt. Anderzijds is het, als de weersomstandigheden goed zijn, een van de populairste zeilgebieden voor Recreanten.

Bereid uw navigatie voor naar de vuurtoren van Cordouan

Om uw halve dag of dag aan boord van uw boot te optimaliseren, is het belangrijk om uw aanpak voor te bereiden. Om dit te doen, raden wij u aan Port-Médoc ongeveer twee uur voor laagtij te verlaten. Afhankelijk van het getijdenverschil kunnen de stromingen buiten het estuarium van de Gironde meer of minder intens zijn. Een eerste stroming voert u naar het zuidwesten en een tweede naar het westen, en deze twee stromingen scheiden zich op de oostpunt van de zandbank van het plateau van de Vuurtoren van Cordouan. Afhankelijk van de sterkte van de wind kunt u dit compenseren door uw boot meer of minder te laten drijven.

Van Port-Médoc

Vanuit Port-Médoc gaat u naar de Pointe de la Coubre, aan de andere kant van de monding van de Gironde, naar La Palmyre en La Bonne Anse aan de kant van Charente-Maritime. Deze cursus zal u in staat stellen om goed rond de Pointe de Grave te varen, en om uw koers geleidelijk aan te passen tijdens de vaart.

Tijdens springtij, wanneer het getijdenverschil lager is dan gemiddeld, zijn de stromingen krachtig op de oostpunt van het Cordouan-vuurtorenplateau. Dit gebied en zijn zandbanken veranderen voortdurend, en de erosie van het zand leidt tot het bestaan van variabele bodems.

Ankerplaats bij de vuurtoren van Cordouan

Om dat te doen, Tussenstop, staat een aanlegplaats tot uw beschikking. Afhankelijk van de diepgang wordt u geadviseerd om bij het ankeren een afstand van 30 tot 40 meter uit de kust aan te houden. Als u voor anker gaat, zorg er dan voor dat uw boot met de stroom mee ligt. Als u op de zandbank wilt landen, kan een gemotoriseerde rubberboot erg nuttig zijn.

Uw Tussenstop kan tot twee uur duren na vol tij.

➡️ Wilt u meer weten over het aanmeren van een boot? Ga naar het gedeelte Tips en goede praktijken van onze blog

Route 4: De havens van de rechteroever

Route 4: De havens van de rechteroever (deel 1)

Voor deze laatste suggestie voor een zeiltocht op de monding van de Gironde, stellen wij u voor om de havens op de rechteroever te gaan ontdekken.

Het estuarium van de Gironde biedt een groot aantal zeer aangename tussenstops voor degenen die op hun boot willen stappen om de kust van de Charente te ontdekken. Royan is de bekendste bestemming, maar we kunnen ook andere minder bezochte maar even aangename bestemmingen voorstellen, zoals Meschers of Mortagne. Met dit laatste traject stellen wij u voor om vanuit Port-Médoc de havens van de rechteroever van de Gironde te ontdekken.

De havens van Meschers en Mortagne zijn sluishavens. De sluizen gaan automatisch open en dicht, dus als u met uw boot naar Tussenstop wilt gaan, is het belangrijk dat u van tevoren informatie inwint over Openingstijden. De havenkapiteins van Meschers en Mortagne bieden beide een korting van 50% op Havenplaats op Tussenstop voor Recreanten waarvan de thuishaven in het estuarium van de Gironde ligt, zoals Port-Médoc.

De haven van Meschers-sur-Gironde

U kunt uw reis voortzetten langs de monding van de Gironde in de richting van de haven van Meschers. Wij raden u aan te arriveren bij opkomend tij. Vaar daarvoor langs de kliffen van Meschers-sur-Gironde, aan de kant van Charente-Maritime, en bekijk de cabanes à Carelet, deze vissershutten op palen, evenals de grotten van Régulus, deze trogloditische woningen die in de kliffen van Meschers zijn uitgehouwen.

Als u de haven van Meschers nadert, rondt u uw hoek af door ervoor te zorgen dat uw boot in het midden van het toegangskanaal naar de haven ligt die naar de sluis leidt. Vergeet niet uw aankomst te melden op Havenkantoor op kanaal 9 van uw VHF. De Steiger receptie zal iets naar bakboord zijn, tegenover u. Eenmaal aangekomen op Tussenstop voor een overnachting in de haven, laat u zich verleiden tot een mooie wandeling naar de grotten van Régulus.

Route 4: De havens van de rechteroever (deel 2)

De haven van Mortagne-sur-Gironde

Voor de haven van Mortagne, die over het water wordt aangevoerd, vaart u langs de kust van de Charente vanaf Meschers-sur-Gironde en passeert u de voet van Talmont-sur-Gironde, waarbij u uw boot op ruime afstand houdt van het wad, een natuurlijke sedimentatiezone die bestaat uit niet-zandig materiaal. Als u buitengaats vaart, bijvoorbeeld als u uit Port-Médoc komt, moet u goed uit de buurt blijven van de kardinaal van de Amiénois, het wrak van Talmont waarvan de masten bij springtij nog te zien zijn.

Als u de haven van Mortagne-sur-Gironde nadert, zult u bij het aanlanden een kardinale boei aantreffen die de aanwezigheid van een in de rivier uitstekende dijk aangeeft. Om deze kardinaal te respecteren, moet u uw boot zorgvuldig uitlijnen met de rode boei, aangezien het water de neiging zal hebben u naar stuurboord te duwen. Blijf vervolgens in het midden van het toegangskanaal, tussen het riet, tot u de havensluis bereikt. 

Hier volgen vier voorbeelden van tochten op de monding van de Gironde, die u in staat stellen de bezienswaardigheden van deze prachtige watervlakte te ontdekken. Voor langere tochten is het natuurlijk mogelijk de monding tot Bordeaux te volgen door de boeien van de hoofdvaargeul te volgen die u naar uw bestemming zullen leiden. De verschillende sluizen van Openingstijden veranderen het hele jaar door, dus aarzel niet om contact op te nemen met de havenkapiteinsdiensten opTussenstop voordat u vanuit Port-Médoc aan uw cruise door het estuarium van de Gironde begint.

Belangrijke herinnering

Deze routes worden ter indicatie gegeven, maar zij vervangen geenszins een navigatiehandleiding. Zij hebben tot doel het gamma van mogelijkheden op zeilgebied voor te stellen. Vóór elke tocht is het van essentieel belang de weersomstandigheden (wind, getij en stroming) te controleren en na te gaan of uw boot de in Afdeling 240 voorgeschreven veiligheidsuitrusting aan boord van een pleziervaartuig heeft. De volledige lijst kan worden gedownload van de website van het ministerie van Ecologische Transitie en Solidariteit: www.ecologique-solidaire.gouv.fr.

Wilt u onze volgende artikelen ontvangen?

Abonneer u op de nieuwsbrief en ontvang ons nieuws direct in uw mailbox