Er zijn verschillende maatregelen genomen in onze haven van Leucate, aan de Middellandse Zeekust, om het verbruik van zoetwater te verminderen. Het doel van dit milieu-engagement is om de hulpbron zoveel mogelijk te behouden, zodat iedereen kan blijven profiteren van de infrastructuur en diensten.
In Port-Saint-Louis-du-Rhône ondersteunt Port Napoléon de oceaanraceactiviteiten van het Blue Planet Racing Team. Het Port Adhoc team ontmoette Chris Kerl, co-schipper van de Class40 Aquamarin met Patrice Pou-Pupp, om meer te weten te komen over hun project.
Wilt u een boot hijsen of te water laten aan de kust van Bretagne, voordat of nadat deze aan wal is geparkeerd? In dit artikel bekijken we de verschillende mogelijkheden voor boothandelingen in Bretagne en laten we u kennismaken met de nieuwe uitrusting in onze haven in Paimpol.
In september vindt de eerste editie van The Grand Armada plaats. Ter gelegenheid hiervan spraken we met Serge, een van de organisatoren van het evenement: wat is het programma en wat zijn de doelstellingen voor deze paar dagen feest op het Grevelingenmeer, tussen Jachthaven Bruinisse en Port Zelande?
Bijna 36 maanden na het begin van de bouw, is de eerste Cataruga catamaran net te water gelaten. De boot, door het team achter het project “Tortue 147” gedoopt, gaat nu naar Port Napoléon voor de laatste fase van de bouw: het aanbrengen van de tuigage. Ter gelegenheid hiervan spraken we met Jean Sommereux, oprichter en directeur van het Cataruga project.
Port Napoléon in Port-Saint-Louis-du-Rhône is een geëngageerde jachthaven. De teams van de droog- en drijvende havens hebben een aantal duurzame initiatieven opgezet om de ecologische impact van de jachthaven te verminderen en het milieu te beschermen.
Port Napoléon ontwikkelt zich voortdurend - door middel van acties, werkzaamheden en investeringen - om zich te positioneren als milieuvriendelijke jachthaven in het Middellandse Zeegebied.
Waarom is Port Napoléon een van de beste droge havens in het Middellandse Zeegebied? Welke boten kunnen er terecht, wanneer en hoe lang? Hoeveel kost het en welke diensten biedt het? Vind de antwoorden op al je vragen over onze droge haven aan de Middellandse Zee in dit artikel!
De beschermende cocon is een praktische oplossing om een droge boot enkele weken of maanden te beschermen. Maar zodra de boot in het water ligt, is de PVC-bescherming niet herbruikbaar en wordt het afval. Om dit te verhelpen, hebben de Port Adhoc teams van Port Leucate ervoor gekozen om te innoveren met biologisch afbreekbare bootbeschermingscocons.
Éric Maerten is eigenaar van een Obe & Carmen met een romplengte van 6 meter en een 100pk Yamaha motor. Toen hij de boot in 2019 kocht, koos hij Port Adhoc Paimpol om hem te stallen. In dit artikel blikt hij terug op zijn verhaal, de redenen voor zijn keuze en zijn ervaring in onze jachthaven.
De jachthaven van Svinninge maakt nu deel uit van het grote netwerk van Europese havens en jachthavens dat wordt beheerd door de Port Adhoc groep! In dit nieuwe artikel nodigen we je uit om Johan Svensson te ontmoeten, de Zweedse jachthavenmanager en een nieuw lid van ons team. We zochten Johan Svensson op in Zweden, in de jachthaven van Svinninge, aan het einde van de zomer van 2024. Hij was zo vriendelijk om een aantal vragen te beantwoorden om de nieuwsgierigheid van de schippers in ons netwerk te bevredigen...
Op zoek naar een ligplaats?
Op zoek naar een ligplaats? Vraag een persoonlijke offerte aan
