Herinner je je dit nog: afgelopen zomer bereidde Julien Poublan – watersporter en lid van Port Adhoc – zich voor op een heel bijzondere Atlantische reis. Aan boord van Désirade, zijn Sun Odyssey 36i, wilde hij acties uitvoeren om het milieubewustzijn te vergroten en milieugegevens verzamelen ter ondersteuning van bepaalde wetenschappelijke studies. Hoe staat het project er vandaag voor?
In Le Verdon-sur-Mer maakt Port Médoc deel uit van een echte haven-dynamiek – attent voor projecten die betekenis geven aan het lokale maritieme leven. Onder de nieuwste initiatieven markeert de ontvangst van de voormalige militaire patrouilleboot Pen Men een belangrijke mijlpaal: vanaf 2026 zal het erfgoedvaartuig, dat momenteel wordt gerestaureerd, inderdaad het hele jaar door afgemeerd liggen in Port Médoc.
Op weg naar een trans-Atlantische oversteek in een oceaanroeiboot: over een paar dagen vertrekt de BeStGoLe-crew vanaf de Europese kust om deel te nemen aan de World’s Toughest Row tussen de Canarische Eilanden en Antigua. De Port Adhoc-groep is verheugd hen te ondersteunen en hen te verwelkomen in de Nederlandse jachthavens van Bruinisse en Naarden voor hun voorbereiding.
Zeilen wordt over het algemeen gezien als een milieuvriendelijke sport. Geen motorlawaai, geen groot brandstofverbruik – gewoon wind, water en ruimte. Maar wie beter kijkt, merkt al snel: ook op het water is er nog veel ruimte voor verbetering als het gaat om duurzaamheid.
Over enkele weken vertrekt Julien Poublan, een jachtschipper in de jachthaven van Port Médoc, voor een heel bijzondere tocht over de Atlantische Oceaan: een zeilavontuur waarbij hij zich inzet voor milieudoeleinden. In dit artikel vertelt hij de lezers van de Port Adhoc-blog over dit geëngageerde initiatief.
De Handicat Foundation heeft Svinninge Marina aangesteld als thuishaven voor haar inclusieve catamaran, speciaal bedoeld voor mensen met een beperking. Sinds bijna 20 jaar biedt de marina vanzelfsprekend haar steun. Dit initiatief met sterke menselijke waarden maakt varen toegankelijk voor iedereen in Zweden.
Er zijn verschillende maatregelen genomen in onze haven van Leucate, aan de Middellandse Zeekust, om het verbruik van zoetwater te verminderen. Het doel van dit milieu-engagement is om de hulpbron zoveel mogelijk te behouden, zodat iedereen kan blijven profiteren van de infrastructuur en diensten.
In september vindt de eerste editie van The Grand Armada plaats. Ter gelegenheid hiervan spraken we met Serge, een van de organisatoren van het evenement: wat is het programma en wat zijn de doelstellingen voor deze paar dagen feest op het Grevelingenmeer, tussen Jachthaven Bruinisse en Port Zelande?
Port Napoléon in Port-Saint-Louis-du-Rhône is een geëngageerde jachthaven. De teams van de droog- en drijvende havens hebben een aantal duurzame initiatieven opgezet om de ecologische impact van de jachthaven te verminderen en het milieu te beschermen.
Port Napoléon ontwikkelt zich voortdurend - door middel van acties, werkzaamheden en investeringen - om zich te positioneren als milieuvriendelijke jachthaven in het Middellandse Zeegebied.
De beschermende cocon is een praktische oplossing om een droge boot enkele weken of maanden te beschermen. Maar zodra de boot in het water ligt, is de PVC-bescherming niet herbruikbaar en wordt het afval. Om dit te verhelpen, hebben de Port Adhoc teams van Port Leucate ervoor gekozen om te innoveren met biologisch afbreekbare bootbeschermingscocons.
Op zoek naar een ligplaats?
Op zoek naar een ligplaats? Vraag een persoonlijke offerte aan
